Şəxsi hesabınıza daxil olun. İkinci cəbhə 6 iyun 1944-cü ildə Normandiya günü açıldı
Neptun əməliyyatı
Müttəfiqlərin Normandiyada enişi
| Tarix | 6 iyun 1944-cü il |
| yer | Normandiya, Fransa |
| Səbəb | Avropa teatrında ikinci cəbhənin açılması zərurəti |
| Nəticə | Müttəfiqlərin Normandiyada uğurlu enişi |
| Dəyişikliklər | İkinci Cəbhənin açılışı |
Müxaliflər
Komandirlər
Yan qüvvələr
Neptun əməliyyatı(ing. Neptun əməliyyatı), "D" günü (ing. D-Day) və ya Normandiyaya eniş (ing. Normandiya desantları) - İkinci Dünya Müharibəsi müharibələri zamanı 1944-cü il iyunun 6-dan iyulun 25-dək Normandiyada həyata keçirilən dəniz desant əməliyyatı. ABŞ, Böyük Britaniya, Kanada və onların müttəfiqlərinin Almaniyaya qarşı qüvvələri tərəfindən. Bu, müttəfiqlər tərəfindən şimal-qərb Fransanın ələ keçirilməsini əhatə edən "Overlord" (İng. Operation Overlord) və ya Normandiya əməliyyatının ilk hissəsi idi.
Ümumi məlumat
Neptun əməliyyatı Overlord əməliyyatının ilk mərhələsi idi və La-Manş boğazını məcbur etmək və Fransa sahillərində dayaq nöqtəsini ələ keçirməkdən ibarət idi. Əməliyyatı dəstəkləmək üçün Müttəfiq Hərbi Dəniz Qüvvələri canlı qüvvə və hərbi texnikanın ötürülməsi üçün oxşar genişmiqyaslı dəniz əməliyyatlarında təcrübəsi olan İngilis Admiral Bertram Ramsinin komandanlığı altında toplandı (bax: Müttəfiq qüvvələrin Dunkerkdən təxliyəsi, 1940). ).
İştirak edən tərəflərin xüsusiyyətləri
Alman tərəfi
Torpaq vahidləri
1944-cü ilin iyununda almanların Qərbdə 58 diviziyası var idi, onlardan 8-i Hollandiya və Belçikada, qalanları isə Fransada yerləşirdi. Bu diviziyaların təxminən yarısı sahil müdafiəsi və ya təlim bölmələri idi və 27 sahə diviziyasından yalnız 10-u tank diviziyası idi, onlardan üçü Fransanın cənubunda, biri isə Antverpen bölgəsində idi. Normandiya sahilindən iki yüz mil məsafəni əhatə etmək üçün altı diviziya yerləşdirildi, onlardan dördü sahil müdafiə bölmələri idi. Dörd sahil müdafiə bölməsindən üçü Cherbourg və Caen arasındakı qırx millik sahil xəttini əhatə edirdi, biri isə Orne və Sen çayları arasında yerləşdirildi.
Hava Qüvvələri
Qərbin müdafiəsi üçün nəzərdə tutulmuş feldmarşal Huqo Sperrlenin komandanlığı altında 3-cü Hava Donanması (Luftwaffe III) nominal olaraq 500 təyyarədən ibarət idi, lakin pilotların ixtisasları orta səviyyədən aşağı qaldı. 1944-cü il iyunun əvvəlinə qədər Luftwaffe Qərbdə 90 bombardmançı və 70 qırıcıya sahib idi.
sahil müdafiəsi
Sahil müdafiəsinə 406 mm-lik sahil müdafiə qüllələrindən tutmuş Birinci Dünya Müharibəsindən qalma Fransız 75 mm-lik sahə silahlarına qədər bütün çaplı artilleriya qurğuları daxil idi. Normandiya sahilində Cape Barfleur və Le Havre arasında Le Havre-dən 2,5 mil şimalda yerləşən üç 380 mm-lik silahdan ibarət bir batareya var idi. Kotentin yarımadasının şərq tərəfindəki sahilin 20 millik hissəsində 155 mm-lik silahların dörd kazamat batareyası, həmçinin iyirmi dörd 152 mm və iyirmi dörd 104 mm-dən ibarət 10 haubitsa batareyası quraşdırılmışdır. mm silahlar.
Sena körfəzinin şimal sahili boyunca, Isigny və Ouistreham arasında 35 mil məsafədə, 155 mm silahdan ibarət yalnız üç kazamat batareyası və 104 mm silahdan ibarət bir batareya var idi. Bundan əlavə, bu ərazidə 104 mm-lik silahların daha iki açıq tipli batareyası və 100 mm-lik silahların iki batareyası var idi.
Ouistreham və Senanın ağzı arasındakı on yeddi millik sahildə 155 mm-lik silahların üç kazamat batareyası və 150 mm-lik silahların iki açıq batareyası quraşdırılmışdır. Bu ərazidə sahil müdafiəsi 90-180 m laylı dərinliyi olan bir-birindən təqribən bir mil aralıqlarla güclü nöqtələr sistemindən ibarət idi.Kazemat silahları beton sığınacaqlarda quraşdırılmışdır, damları və divarları dənizə baxırdı. 2.1 metr qalınlığında. Sahili uzununa atəş altında saxlamaq üçün 50 mm-lik tank əleyhinə silahları olan daha kiçik asfalt artilleriya sığınacaqları yerləşdirildi. Mürəkkəb rabitə keçidləri sistemi artilleriya mövqelərini, pulemyot yuvalarını, minaatan mövqelərini və piyada səngərləri sistemini bir-biri ilə və şəxsi heyətin yaşayış yerləri ilə birləşdirdi. Bütün bunlar tank əleyhinə kirpilər, tikanlı məftillər, minalar və amfibiya əleyhinə maneələrlə qorunurdu.
Dəniz Qüvvələri
Almaniya donanmasının Fransadakı komandanlıq strukturu qərargahı Parisdə olan Qərb dəniz qrupunun baş komandanı admiral Kranke bağlı idi. "Qərb" qrupuna dəniz qüvvələrinin admiralı, qərargahı Ruanda olan İngilis Kanalı sahilləri ərazisinin komandiri daxil idi. Üç bölgə komandiri ona tabe idi: Belçika sərhədindən cənubda Somme çayının mənsəbinə qədər uzanan Pas-de-Kale bölməsinin komandiri; sərhədləri bu çayların mənsəbləri arasındakı sahillə müəyyən edilmiş Seine-Somme bölgəsinin komandiri; Sena çayının qərbindən Sen-Maloya qədər Normandiya sahillərinin komandiri. Qərargahı Anjesdə olan Atlantik sahillərinin bölməsinə komandanlıq edən bir admiral da var idi. Son komandir Brittany, Loire və Gascony bölgələrinin üç komandirinə tabe idi.
Dəniz ərazilərinin sərhədləri hərbi rayonların sərhədləri ilə üst-üstə düşmürdü, Müttəfiqlərin desantları nəticəsində sürətlə dəyişən vəziyyətdə əməliyyatlar üçün zəruri olan hərbi, dəniz və aviasiya idarələri arasında birbaşa qarşılıqlı əlaqə yox idi.
Kanal zonasının (La Manş) komandanlığının birbaşa sərəncamında olan Alman Hərbi Dəniz Qüvvələrinin qruplaşması beş esminesdən (Le Havrdakı baza) ibarət idi; 23 torpedo kateri (bunlardan 8-i Bulonda və 15-i Çerburqda idi); 116 minaaxtaran gəmi (Dunkerk və Saint-Malo arasında paylanmış); 24 patrul gəmisi (21-i Havrda və 23-ü Sen-Maloda) və 42 artilleriya barjası (Bulonda 16, Fécamp-da 15 və Ouistrehamda 11). Atlantik okeanı sahilləri boyunca, Brest və Bayonne arasında beş esmines, 146 minaaxtaran, 59 patrul gəmisi və bir torpedo gəmisi var idi. Bundan əlavə, 49 sualtı qayıq amfibiya əleyhinə xidmət üçün təyin edilib. Bu qayıqlar Brest (24), Lorien (2), Saint-Nazaire (19) və La Pallice (4) şəhərlərində yerləşirdi. Biskay körfəzinin bazalarında daha 130 böyük okean sualtı qayıqları var idi, lakin onlar Manş kanalının dayaz sularında əməliyyatlara uyğunlaşdırılmamışdı və enişi dəf etmək planlarında nəzərə alınmamışdı.
Sadalanan qüvvələrdən əlavə, Belçika və Hollandiyanın müxtəlif limanlarında 47 minaaxtaran gəmi, 6 torpedo kateri və 13 patrul gəmisi yerləşib. Xətt gəmilərindən ibarət digər Alman dəniz qüvvələri Tirpitz Və Scharnhorst, "cib döyüş gəmiləri" Admiral Scheer Və Lutzow, ağır kreyserlər Şahzadə Eugene Və Admiral Hipper, həmçinin dörd yüngül kreyser Nürnberq , Koln Və Emden 37 esmines və 83 torpedo qayığı ilə birlikdə Norveç və ya Baltik sularında idi.
| Zapad dəniz qrupunun komandirinə tabe olan bir neçə dəniz qüvvələri düşmənin mümkün enişləri vəziyyətində daim hərəkətə hazır vəziyyətdə dənizdə ola bilməzdi. 1944-cü ilin martından başlayaraq, düşmən radar stansiyaları gəmilərimizi bazalarından çıxan kimi aşkar etdilər... İtkilər və zərərlər o qədər nəzərə çarpdı ki, hətta düşmən desantına çatmamış bir neçə dəniz qüvvələrimizi itirmək istəməsəydik. düşmən sahillərinə kəşfiyyat reydlərini demirəm, daimi zastava aparmaq lazım deyil. Alman Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı Böyük Admiral Doenitz |
Ümumiyyətlə, Alman donanmasının planlaşdırılan antiamfibiya tədbirləri aşağıdakılardan ibarət idi:
- desant gəmilərinə zərbə endirmək üçün sualtı qayıqlardan, torpedo katerlərindən və sahil artilleriyasından istifadə;
- Avropa sahillərinin bütün uzunluğu boyunca şaxta KMA (sahil əraziləri üçün əlaqə mina) kimi tanınan yeni və sadə tiplər də daxil olmaqla, çoxlu sayda bütün növ minaların döşənməsi;
- işğal zonasında gəmilərə zərbə endirmək üçün ultra kiçik sualtı qayıqlardan və insan torpedalarından istifadə;
- yeni növ okean sualtı qayıqlarından istifadə etməklə okeanda müttəfiq konvoylara hücumların intensivləşdirilməsi.
Müttəfiqlər
Əməliyyatın dəniz hissəsi
Müttəfiq Hərbi Dəniz Donanmasının vəzifəsi qoşunların olduğu konvoyların düşmən sahillərinə təhlükəsiz və vaxtında çatmasını təşkil etmək, desantların fasiləsiz enişini və eniş üçün atəş dəstəyini təmin etmək idi. Düşmən donanmasından gələn təhlükə o qədər də böyük hesab edilmirdi.
Konvoyların işğalı və sonrakı müşayiəti üçün komanda sistemi aşağıdakı kimi idi:
Şərq sektoru:
- Şərq Dəniz Qüvvələri: Komandir kontr-admiral ser Philip Wyen. Flaqman Scylla.
- "S" qüvvəsi (Qılınc): Komandir kontr-admiral Artur Talbot. Flaqman "Largs" (3-cü Britaniya Piyada Diviziyası və 27-ci Tank Briqadası).
- "G" qüvvəsi (Qızıl): Komandir komandir Duqlas-Pennant. Flaqman "Bulolo" (50-ci Britaniya Piyada Diviziyası və 8-ci Tank Briqadası).
- "J" qüvvəsi (Juneau): Komandir komandir Oliver. Flaqman Hilari (3-cü Kanada Piyada Diviziyası və 2-ci Kanada Zirehli Briqadası).
- İkinci eşelonun qüvvələri "L": Komandir kontr-admiral Parri. Flaqman "Albatros" (7-ci Britaniya Panzer Diviziyası və 49-cu Piyada Diviziyası; 4-cü Zirehli Briqada və 51-ci Şotlandiya Piyada Diviziyası).
Qərb sektoru:
- Qərb Dəniz Qüvvələri: ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanı kontr-admiral Alan Kirk. flaqman amerikan ağır kreyseri Augusta .
- "O" Qüvvəsi (Omaha): ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə komandanlıq edən kontr-admiral D. Hall. Flaqman "Ancon" (ABŞ 1-ci Piyada Diviziyası və 29-cu Piyada Diviziyasının bir hissəsi).
- U Force (Yutah): ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Komandiri D. Moon. "Bayfield" amfibiya nəqliyyatının flaqmanı (4-cü ABŞ Piyada Diviziyası).
- İkinci "B" eşelonun qüvvələri: ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandiri S. Edqar. Flaqman "Kiçik" (2-ci, 9-cu, 79-cu və 90-cı Amerika bölmələri və 29-cu diviziyanın qalan hissəsi).
Əməliyyat birləşmələrinin və desant qüvvələrinin dəniz komandirləri ordu hissələri körpübaşına möhkəm oturana qədər öz sektorlarında yüksək səviyyəli komandirlər olaraq qalmalı idilər.
Şərq sektorunu bombalamaq üçün ayrılmış gəmilər arasında kontr-admirallar F.Delraympl-Hamilton və U.Pettersonun komandanlığı altında 2-ci və 10-cu kreyser eskadrilyaları da var idi. Əməliyyat Qrupu Komandanlığının yüksək rütbəsi olan hər iki admiral öz iş stajlarından imtina etməyə və Əməliyyat Qrupu Komandanlığının göstərişlərinə uyğun hərəkət etməyə razılaşdılar. Eyni şəkildə Qərb Sektorunda da bu problem hər kəsi qane edəcək şəkildə həll olundu. Azad Fransız Donanmasının kontr-admiralı Jojar kreyserdə bayrağını tutur Georges Leygues, eyni zamanda oxşar komanda sistemi ilə razılaşdı.
Dəniz qüvvələrinin tərkibi və bölgüsü
Ümumilikdə Müttəfiq donanmaya aşağıdakılar daxildir: müxtəlif məqsədlər üçün 6939 gəmi (1213 - döyüş, 4126 - nəqliyyat, 736 - köməkçi və 864 - ticarət gəmiləri).
Artilleriya dəstəyi üçün artilleriya və minaatan desant gəmiləri də daxil olmaqla 106 gəmi ayrıldı. Bu gəmilərdən 73-ü Şərq sektorunda, 33-ü isə Qərbdə olub. Artilleriya dəstəyini planlaşdırarkən, çoxlu sursat istehlakı nəzərdə tutulurdu, buna görə də sursatla dolu alışqanlardan istifadə etmək üçün tədbirlər görüldü. Limana qayıtdıqdan sonra alışqanları dərhal yükləmək lazım idi ki, bu da artilleriya dəstək gəmilərinin minimum gecikmə ilə bombardman mövqelərinə qayıtmasını təmin etdi. Bundan əlavə, nəzərdə tutulmuşdu ki, artilleriya dəstək gəmiləri istifadənin intensivliyinə görə lülələrin köhnəlməsi səbəbindən silahlarını dəyişməli olacaqlar. Buna görə də, İngiltərənin cənubundakı limanlarda 6 düymlük və daha aşağı çaplı silah lülələri ehtiyatı yaradıldı. Bununla belə, 15 düymlük silahların dəyişdirilməsinə ehtiyacı olan gəmilər (döyüş gəmiləri və monitorlar) İngiltərənin şimalındakı limanlara göndərilməli idi.
Əməliyyatın gedişatı
Neptun əməliyyatı 6 iyun 1944-cü ildə (D-Day kimi də tanınır) başladı və 1 iyul 1944-cü ildə başa çatdı. Məqsədi iyulun 25-ə qədər davam edən qitədə bir dayağı fəth etmək idi.
Enişdən 40 dəqiqə əvvəl planlaşdırılmış birbaşa artilleriya hazırlığı başladı. Yanğın 7 döyüş gəmisi, 2 monitor, 23 kreyser, 74 esmines tərəfindən söndürülüb. Qarışıq donanmanın ağır silahlarından düşmənin aşkar edilmiş batareyalarına və dəmir-beton konstruksiyalarına atəş açması, onların mərmilərinin partlaması, bundan başqa, alman əsgərlərinin psixikasına çox güclü təsir göstərirdi. Məsafə qısaldıqca daha yüngül dəniz artilleriyası döyüşə girdi. İlk desant dalğası sahilə yaxınlaşmağa başlayanda desant yerlərində stasionar baraj qoyuldu və qoşunlar sahilə çatan kimi dayandı.
Hücum dəstələrinin enişinin başlamasına təxminən 5 dəqiqə qalmış barjalara quraşdırılmış raket minaatanları atəşin sıxlığını artırmaq üçün atəş açıb. Yaxın məsafədən atəş açarkən, eniş edən 3-cü dərəcəli kapitan K. Edvardsın dediyinə görə, belə bir barj atəş gücü baxımından 80-dən çox yüngül kreyser və ya 200-ə yaxın esmines əvəz etdi. Təxminən 20.000 mərmi Britaniya desant yerlərinə, 18.000-ə yaxın isə Amerikanın eniş sahələrinə atıldı. Gəmilərin artilleriya atəşi, bütün sahili əhatə edən raket artilleriya zərbələri eniş iştirakçılarının fikrincə, hava zərbələrindən daha təsirli oldu.
Aşağıdakı trol planı qəbul edildi:
- işğalçı qüvvələrin hər biri üçün mina baryerindən iki kanal təmizlənməlidir; hər bir kanal eskadrilya minaaxtaran gəmiləri tərəfindən trol olunur;
- sahil gəmiləri tərəfindən atəşə tutulması və digər əməliyyatların aparılması üçün sahil yarmarkasının trolunu həyata keçirmək;
- mümkün qədər tez təmizlənmiş kanal daha çox manevr sahəsi yaratmaq üçün genişləndirilməlidir;
- enişdən sonra düşmənin minalanmış əməliyyatlarına nəzarəti davam etdirin və yeni döşənmiş minaların minalardan təmizlənməsini həyata keçirin.
| Tarix | Hadisə | Qeyd |
|---|---|---|
| İyunun 5-dən 6-na keçən gecə | Yaxınlaşma yollarının trolu | |
| 5-10, 6 iyun | Döyüş gəmiləri süpürülən yollar boyunca öz ərazilərinə gəldi və düşmənin dənizdən mümkün əks-hücumlarından desant qüvvələrinin cinahlarını əhatə edərək lövbər saldı. | |
| 6 iyun səhər | Artilleriya hazırlığı | Sahilin atəşə tutulmasında 7 döyüş gəmisi, 2 monitor, 24 kreyser, 74 esmines iştirak edib. |
| 6-30 iyun 6 | Amfibiya hücumunun başlanğıcı | Əvvəlcə qərb zonasında, bir saat sonra isə şərq zonasında amfibiya hücumunun ilk dəstələri sahilə endi. |
| 10 iyun | Süni liman qurğularının montajı başa çatıb | Limanları qorumaq üçün 2 süni liman kompleksi "Tut" və 5 süni dalğaqıran "Məktəbəyi" |
| 17 iyun | Amerika qoşunları Karteret bölgəsində Kotentin yarımadasının qərb sahilinə çatıb | Yarımadadakı alman birlikləri Normandiyanın qalan hissəsi ilə əlaqəsi kəsildi |
| 25-26 iyun | Anglo-Kanada qoşunlarının Caen üzərinə irəliləməsi | Məqsədlərə çatmadı, almanlar inadkar müqavimət göstərdilər |
| 27 iyun | Cherbourg alındı | İyunun sonunda Normandiyadakı Müttəfiq körpü başlığı cəbhə boyu 100 km-ə və 20-dən 40 km-ə qədər dərinliyə çatdı. |
| 1 iyul | Kotentin yarımadası alman qoşunlarından tamamilə təmizlənib | |
| iyulun birinci yarısı | Çerburqda bərpa edilmiş liman | Şerburq limanı Fransadakı Müttəfiq qoşunlarının təchizatında mühüm rol oynayırdı. |
| 25 iyul | Müttəfiqlər Saint-Lo, Caumont, Caen'in cənubundakı xəttə çatdılar | Normandiya desant əməliyyatı başa çatıb |
Zərərlər və nəticələr
İyunun 6-dan iyulun 24-dək olan müddətdə Amerika-Britaniya komandanlığı ekspedisiya qüvvələrini Normandiyada endirməyə və cəbhə boyu təxminən 100 km və dərinlikdə 50 km-ə qədər körpü başlığını tutmağa müvəffəq oldu. Körpü başlığının ölçüsü əməliyyat planında nəzərdə tutulandan təxminən 2 dəfə kiçik idi. Lakin müttəfiqlərin havada və dənizdə mütləq üstünlüyü burada çoxlu sayda qüvvə və vasitələri cəmləşdirməyə imkan verirdi. Müttəfiqlərin ekspedisiya qüvvələrinin Normandiyaya enməsi İkinci Dünya Müharibəsi zamanı strateji əhəmiyyət kəsb edən ən böyük eniş əməliyyatı idi.
D-Day zamanı Müttəfiqlər Normandiyada 156.000 adam çıxardılar. Amerika komponentinin sayı 73.000 idi: Utah çimərliyində 23.250 amfibiya hücumu, Omaha çimərliyində 34.250 və 15.500 hava hücumu. 83 115 əsgər Britaniya və Kanada sahillərinə endi (bunlardan 61 715-i Britaniya idi): 24 970 Qızıl Çimər, 21 400 Juno Çimər, 28 845 Sord Çimər və 7 900 Hava Desant.
Ümumilikdə 14 674 döyüş uçuşu yerinə yetirən 11 590 müxtəlif tipli hava dəstək təyyarəsi cəlb edilib, 127 döyüş təyyarəsi vurulub. İyunun 6-da havadan hücuma 2395 təyyarə və 867 planer cəlb edilib.
Donanma 6939 gəmi və gəmi ilə məşğul idi: 1213 döyüş, 4126 amfibiya, 736 köməkçi və 864 yük. Donanmanı təmin etmək üçün ayrıldı: 195,700 dənizçi: 52,889 - Amerika, 112,824 - İngilis, 4,988 - koalisiyanın digər ölkələrindən.
1944-cü il iyunun 11-də Fransa sahillərində artıq 326.547 əsgər, 54.186 ədəd hərbi texnika, 104.428 ton hərbi texnika və təchizat var idi.
Müttəfiqlərin itkiləri
Eniş zamanı İngiltərə-Amerika qoşunları 4414 nəfəri (2499 amerikalı, 1915 digər ölkələrin nümayəndələri) itirdi. Ümumilikdə, D-Day-da Müttəfiqlərin ümumi itkiləri təxminən 10.000 idi (6.603 Amerikalı, 2.700 İngilis, 946 Kanadalı). Müttəfiqlərin itkilərinə ölülər, yaralılar, itkin düşənlər (cəsədləri heç vaxt tapılmayan) və hərbi əsirlər daxildir.
Ümumilikdə, müttəfiqlər 6 iyun - 23 iyul tarixləri arasında 122 000 insan itirdi (49 000 ingilis və kanadalı və təxminən 73 000 amerikalı).
Alman qüvvələrinin itkiləri
Eniş günü Wehrmacht qoşunlarının itkilərinin 4000-dən 9000 nəfərə qədər olduğu təxmin edilir.
Demək olar ki, yeddi həftəlik döyüşlər zamanı nasist qoşunlarının ümumi zərəri öldürülən, yaralanan və əsir götürülən 113 min nəfər, 2117 tank və 345 təyyarə təşkil etdi.
İşğal zamanı 15.000 ilə 20.000 arasında fransız mülki vətəndaş öldü - əksəriyyəti Müttəfiqlərin təyyarələrinin bombalanması nəticəsində
Hadisənin müasirlər tərəfindən qiymətləndirilməsi
Qeydlər
Sənətdə şəkil
Ədəbiyyat və məlumat mənbələri
- Pochtarev A.N. "Neptun" rusların gözü ilə. - Müstəqil Hərbi İcmal, No 19 (808). - Moskva: Nezavisimaya qazeta, 2004.
Şəkil qalereyası
İNTERNETDƏN
yazışma yolu ilə
İkinci cəbhə - Oxuyun, belə detalları heç bilmirdim Çox maraqlı məqalə, ; ; Mən sizə oxumağı məsləhət görürəm.
http://a.kras.cc/2015/04/blog-post_924.html
http://a.kras.cc/2015/04/blog-post_924.html
1939-cu il sentyabrın 1-də başlayan və 1945-ci il sentyabrın 2-də başa çatan İkinci Dünya Müharibəsi uzun müddətdir ki, tarixçilər və memuarçılar tərəfindən bir həlledici döyüşdən digərinə gedən ağrılı və qanlı hərəkat kimi qələmə verilir. Bəziləri bir neçə gün, bəziləri aylar davam etdi. Onların arasında, məsələn, Şimali Afrikada aylarla davam edən döyüşlər, Sakit okeandakı Yapon adalarına hücum, Ardennesdəki döyüş, Stalinqrad və ya Kursk döyüşləri kimi nəhəng döyüşlər var idi. Bu döyüşlərdə milyonlarla döyüşçü, minlərlə tank və təyyarə iştirak edirdi. Silah və sursat istehlakı gündə minlərlə ton, insan itkiləri isə gündə bir neçə min təşkil edirdi. Müharibə zamanı Avropa və Asiyada çoxlu belə döyüşlər olub, buna baxmayaraq, 1944-cü il iyunun 6-da səhər tezdən başlayan “Overlord” kod adlı ingilis-amerikan ordularının Normandiyaya desant çıxması Azərbaycanda unikal bir hadisə idi. bütün müharibələrin tarixi! Onun miqyası və nəticələri, texniki təchizatı, dünyadakı müharibədən sonrakı işlərə təsiri hətta Stalini də bu hadisəni əsl dəyəri ilə qiymətləndirməyə məcbur etdi. Stalin 1944-cü il iyunun 11-də Çörçilə ünvanladığı təbrik teleqramında yazırdı: "Tarix bu hadisəni ən yüksək səviyyəli nailiyyət kimi qeyd edəcək!"
Napoleon İngiltərə ilə müharibə zamanı materikdə böyük bir ordu topladı və onu ingilis sahillərinə endirdi. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Hitler də eyni şeyi etdi. Amma onların hər ikisi uğur şanslarının çox az olduğunu, ordusunu itirmək riskinin isə çox yüksək olduğunu anlayaraq quruya cəsarət etmədi. Biz keçmiş SSRİ və Rusiyanın vətəndaşları bu hadisə haqqında çox az şey bilirik. O vaxtdan onilliklər keçsə də, müharibə ilə bağlı Rusiya nəşrlərində D-Day haqqında heç bir etibarlı məlumat yoxdur, çünki bu hadisəni Qərb mənbələrində adlandırmaq adətdir. SSRİ-dəki kommunist rejimi Sovet İttifaqı ilə Almaniya arasında müharibə zamanı İngiltərə və Amerikanın müttəfiqlərinin oynadığı böyük rolu öz vətəndaşlarından səylə gizlətdi. İndi güman etmək olar ki, 1941-1942-ci illərdə müttəfiqlərin köməyi olmasaydı, SSRİ almanlara qarşı durmazdı. Ancaq bu, xüsusi bir mövzudur və indi bu barədə deyil.
Müharibə boyu və ondan sonra sovet xalqının necə dediyini yaxşı xatırlayıram: "Müttəfiqlər vuruşmadılar". Müharibədə iştirakını itkilərin sayı ilə ölçsək, müttəfiqlər nəinki döyüşmürdülər, hətta müharibənin getdiyini bilmirdilər. Avropa və Asiyada eyni vaxtda döyüşən onlar Qırmızı Ordudan on dəfə az itki verdilər. Üstəlik, sovet təbliğatı müttəfiqlərin müharibədə SSRİ-nin zəifləməsinə qəsdən töhfə verərək, Avropada ikinci cəbhə açmadıqlarını təkid edirdi. Sovet mətbuatı və radiosu “müttəfiq ölkələrin hərəkətsizliyini” ölkənin səriştəsiz rəhbərliyində və yoldaş Stalin və onun komandasının müharibəsində günahlandırmaq üçün daha çox yayımlanırdı. Niyə doğrudan da, 1944-cü ilin iyununa qədər SSRİ-nin müttəfiqləri Fransada ikinci cəbhə açmadılar. Axı müharibəni tez bitirmək onların maraqlarına uyğun idi. İngiltərə artıq demək olar ki, iflas etmişdi!
Nədənsə “darıxdırıcı” rəqəmlər gətirdiyi üçün oxucudan həmişə üzr istəyən humanitar elmlər tarixçilərindən fərqli olaraq, mən mühəndisəm və buna görə üzr istəməyəcəyəm. Mən rəqəmlərdə heç bir cansıxıcılıq görmürəm və hesab edirəm ki, rəqəmlər olmadan tarixi hadisələrin miqyasını düzgün təsəvvür etmək mümkün deyil. Üstəlik, rəqəmlərin olmaması hadisələri təhrif etməyə imkan verir və çox vaxt tarixçini ideoloqa, hətta partiya liderinə çevirir.
Nömrələrdən başlayaq. İlk gün 6 min irili-xırdalı gəmidən 150 min əsgər və zabit sahilə çıxarıldı. 9 min ton müxtəlif yüklər, 3 min ton yanacaq, 2 min yük maşını, ciplər. Bir neçə yüz silah, onlarla tank və s.
Bütün bunları gəmilərdən sahilə yenidən yükləmək üçün cəmi 2 min adam çalışdı. Və bu, yalnız ilk gündür! Qısa müddətdə bu qədər yükü sahilə çıxarmaq necə mümkün idi? Bu vaxta qədər on minlərlə xüsusi desant gəmisi hazırlanmışdı. Onların arasında kiçik silahlarla döyüşçülərin bir taqımının enişi üçün kiçik gəmilər də var idi. Sahilə yaxınlaşan qatlanan kaman pandusları olan iri desant gəmiləri də var idi, bu gəmilər boyunca tanklar, yedəkli ağır silahlar, yüzlərlə cip və sursat qutuları ilə dolu minlərlə ağır yük maşınları anbarları tərk edirdi. Bütün bunlar fırtınalı dənizlər, fırtınalı küləklər və 30 metrə qədər yüksək sahillərdə yerləşən almanların şiddətli müqaviməti ilə çətinləşdi. Almanlar yüzlərlə top və pulemyot yuvası olan dəmir-beton bunkerlər tikdilər. Çimərliklərin sahil və dayaz hissəsi minalar, tikanlı məftillər və polad kirpilərlə dolu idi. Onları məhv etmək, yüksəklikdən atəşi söndürmək üçün almanlar sahilə mümkün qədər yaxınlaşan 5 ilə 16 düym arasında çaplı silahlardan 14 döyüş gəmisini atəşə tutdular. Yetmiş kreyser və yüz yarım esmines bütün silahları ilə sahilə atəş açdı! Yüzlərlə reaktiv gəmi düşmənin üzərinə hər biri 70 iri raketdən ibarət mərmi atdı. Hətta 1912-ci ildə tikilmiş köhnə Texas döyüş gəmisi də altı 12 ilə iştirak edirdi; alətlər və on iki 6;.
Müttəfiqlərin minlərlə təyyarəsi tam hava üstünlüyünü təmin etdi. Nəqliyyat təyyarələri Alman müdafiəsinin dərinliklərində gecə atılan paraşütçülərə sursat verdi. Minlərlə ağır bombardmançı Almaniyanın sahildəki istehkamlarını bombaladı. Yüzlərlə qırıcı, demək olar ki, bir alman bombardmançısının, hücum təyyarəsinin və ya qırıcısının eniş yerlərinə çatmasına imkan vermədi.
Enişin ilk günündən müttəfiqlər müvəqqəti liman tikməyə başladılar, onsuz əməliyyat uğursuzluğa məhkum olardı. Yenə rəqəmlər və rəqəmlərdən başqa heç nə! Sentyabrın 14-də yalnız dənizdən və qurudan birləşmiş zərbə ilə ələ keçirilə bilən ilk böyük Antverpen limanı tutulmazdan əvvəl 2,5 milyon əsgər və bir neçə ordunun digər şəxsi heyəti, 500 min maşın və 4 milyon ton müxtəlif yüklər. sursat və çənlər ərzaq və dərmanlara. Bu qədər insan və yükü İngiltərə limanlarında toplamaq və cəmləşdirmək üçün ingilis və Amerika sahillərində iki il gərgin hazırlıq işləri aparıldı. Bəli və belə bir mürəkkəb əməliyyat planlaşdırın
İl ərzində bütün bölmələr Amerikadan İngiltərəyə 80 min ton yerdəyişmə ilə məşhur Kraliça I Meri də daxil olmaqla böyük sərnişin gəmilərində daşındı. Bu gəmilərin sürətləri o qədər böyük idi ki, onlar aşağısürətli sualtı qayıqlardan qorxmur və döyüş mühafizəçiləri olmadan Atlantik okeanı boyunca üzürdülər. Bir Kraliça Məryəm, lüks bir okean laynerindən nəqliyyat gəmisinə çevrildikdən sonra 10.000 əsgər götürə bilər! O, hava şəraitindən asılı olaraq dörd-beş günə okeanı keçdi. Yanalma körpüləri və kranları olan dərin su limanı olmadan bu qədər insanın və avadanlıqların yerə enməsi ağlasığmaz idi! İngiltərədə onlar çox idi. Bəs Normandiyada? Çılpaq çimərlik!
1943-cü ildən başlayaraq, sayı 2,5 milyona çatana qədər hər ay 150.000 insan İngiltərəyə gedirdi. Sonra zarafatlaşdılar ki, bu yük altında, üstəlik on minlərlə təyyarə, tank, silah və yük maşınları balaca İngiltərənin okeanda boğulacağı. Təyyarə, ərzaq və sursatla birlikdə hava bölmələri İngiltərəyə daşındı. Bununla belə, yüklərin böyük hissəsi Amerikadan adi yavaş hərəkət edən nəqliyyat gəmilərində daşınırdı. Atlantika alman sualtı qayıqları ilə dolu idi və 1943-cü ilin sonuna qədər üçdə ikisi tərəfindən məhv edilənə qədər, bu qədər qoşun, texnika və sursat köçürmək barədə düşünməli heç nə yox idi. Bundan əlavə, dəniz milyonlarla mina ilə doymuşdu. Yüzlərlə alman sualtı qayıqlarının məhv edilməsi haqqında maraqlı kitablar yazılıb, bu mübarizə o qədər çətin və təhlükəli idi! Həm də təkcə donanma deyil, həm də elektron avadanlıq.
Artıq bu rəqəmlərdən aydın olur ki, niyə müttəfiqlər daha əvvəl Normandiyaya eniş edə bilməyiblər. Tam silahlarla nəhəng bir ordu yığmaq lazım idi. Bizə dağlarla silah və texnika lazım idi. Müttəfiqlər belə bir əməliyyata tam hazırlıqsız olaraq müharibəyə başladılar. Amerikada müharibənin əvvəlində hətta 150 tank və hər cür 1500-dən çox təyyarə yox idi. Ancaq hadisələri düzgün təsvir etsəniz, qeyd etmək lazımdır ki, hələ 1943-cü ilin yayında Müttəfiqlər əvvəlcə Siciliyaya, sonra isə İtaliyanın əsas ərazisinə şəhərin ərazisində böyük desantlar endirdilər. Salerno. Ən azı 22 Alman diviziyası 1943-cü ilin yayında İtaliyada Müttəfiq qüvvələri ilə vuruşdu. 5 iyul 1943-cü ildə başlayan Kursk döyüşünün ortasında feldmarşal Manşteynin tank ordusu təcili olaraq iyulun 10-da Kurskdan İtaliyaya köçürüldü. İkinci cəbhə idi?
1943-cü ilin yazında Müttəfiqlər 250 min alman əsgər və zabitini məhv edib əsir götürən feldmarşal Rommel ordusunun Şimali Afrikadakı möhtəşəm məğlubiyyətini xatırlasaq, ikinci cəbhənin açılışını 1943-cü ilin sonuna qədər uzatmaq olar. 1942. Oxucuların nəzərinə çatdırım ki, demək olar ki, eyni vaxtda feldmarşal Paulusun 250 min nəfərdən ibarət ordusu Stalinqrad yaxınlığında məğlubiyyətə uğradı. Bununla belə, Normandiyaya eniş miqyasına və ən əsası risk baxımından Müttəfiqlərin bütün əvvəlki əməliyyatlarını üstələyib.
Əhalisinin yarısı Almaniyanın əhalisi olan İngiltərə, 1940-cı ilin yayında Fransanın döyüşməkdən imtina etməsi və 350.000 nəfərlik Britaniyanın bütün ekspedisiya qüvvələrinin möcüzəvi şəkildə İngiltərəyə praktiki olaraq yalnız tüfənglə keçməyi bacardığı zaman qitədəki bütün silahlarını itirdi. . Minlərlə silah, tank, zirehli transportyor və digər ağır silahlar itirildi və yenidən hazırlanmalı oldu. İngiltərə isə artıq Şərqi Asiyada və Sakit Okeanın sərhədsiz genişliklərində Yaponiya ilə müharibə aparırdı. Tezliklə Amerika da qoşuldu. Orada yaponlara qarşı yüzlərlə gəmi, minlərlə təyyarə və onlarla dəniz piyada diviziyası döyüşürdü.
Ancaq Normandiya çimərliklərinə qayıdın! Eniş eyni vaxtda Normandiyanın Le Havre və Cherbourg şəhərləri arasındakı beş sahil bölgəsində başlayıb. Bu beş çimərlik 50 mil uzanırdı və İngiltərə, Kanada və Amerika orduları arasında paylanırdı. Amerikalılar onlardan ikisinə endi. Onların şərti adları Utah və Omahadır. Enişin ilk saatlarında, artıq yazdığım kimi, qoşunlar və texnika sahilə yalnız desant gəmilərindən və 2,5 ton yükgötürmə qabiliyyətinə malik amfibiyalardan gətirildi. Almanlar çimərliklərə tam silahlı tank və motorlu diviziyalar gətirənə qədər, müttəfiqlər onların sahil istehkamlarını uğurla ələ keçirə bildilər. Lakin əsas alman qüvvələrinin gəlişi ilə böyük miqdarda texnika, insanlar və sursatların daimi tədarükü olmadan onlarla mübarizə aparmaq mümkün olmayacaqdı. Yüzlərlə ton dərmanla yanaşı, minlərlə ton yanacaq, qida və hətta su lazım idi.
Sabit simli əlaqə lazım idi. Bütün bunları daimi liman qurğuları olmadan çatdırmaq mümkün deyildi.
Müttəfiqlər bunu başa düşdülər və əvvəlcədən Çörçilin məsləhəti və eskizləri əsasında gələcək dayaqların və dalğaqıranların elementlərini təşkil edən nəhəng dəmir-beton üzən blokların, kessonların tikintisinə başladılar. Onların kod adı "Feniks"dir. 23 belə kesson tikildi.Nəhəng blokların metrlərlə ölçüləri belə idi: 18 x 18 x 60. Onların tikintisi 9 ay çəkdi və gecə-gündüz işləyən 20 min işçi tələb olundu. İçi boş bloklar müsbət üzmə qabiliyyətinə malik idi və enişin ilk saatlarında yedək gəmiləri ilə döyüşün hələ də davam etdiyi çimərliklərə çatdırıldı. Çörçill olmasaydı, lazımi təlim, təchizat və kəşfiyyat olmadan böyük hərbi birləşmələri düşmən sahillərinə endirmək cəhdinin uğursuzluğunu kim bilirdi. O, 1915-ci ildə belə bir cəhdin əvəzini nazir postu və bir çox başqa böyük bəlalarla ödəyib. Birinci Dünya Müharibəsi zamanı İngilis qoşunlarının 1915-ci ilin fevralında Geliboluda Türkiyə sahillərinə dənizdən eniş cəhdi uğursuzluğa düçar oldu. Almanların köməyi ilə türklər uzun müddət dözdülər və ingilisləri böyük itkilərlə dənizə atdılar. Əməliyyatın təşəbbüskarı Admirallığın Birinci Lordu Ser Uinston Çörçill idi! Və əmr etməsə də, uğursuzluğun bütün günahı onun üzərinə atıldı.
Ancaq beton bloklara qayıt. Onlar su ilə dolduruldu və lazımi yerlərdə su altında qaldı, növbəti bloklar onlara gətirildi, onların su üstü düz hissələri su səthindən kifayət qədər yüksəkdə yerləşən dayaqlara çevrildi. Onların birlikdə külək və dalğalardan qorunan bir liman təşkil edən əla dalğaqıranlar olması da az əhəmiyyət kəsb etmirdi. Onun kod adı "Mulberry"dir. Bunlardan uzun dalğaqıran körpülər düzəldildi və ağır yüklər kranlarla adi yük gəmilərindən çimərliklərə çatdırıla bildi. Lakin dalğaqıranların və dayaqların tikintisi işin yalnız bir hissəsi idi. Onlar sahilə perpendikulyar və ondan xeyli aralıda su altında qalıblar. Onların hündür, 18 metrlik divarları onları sahilə yaxın yanalma kimi istifadə etməyə imkan vermirdi.
Məlumdur ki, çimərliklərdə dəniz sahilləri çox yamaclıdır və bir neçə metr dərinlik bəzən qurudan yüz və ya daha çox metrə çatır. Malların sahilə daşınması üçün ponton körpülər oynaq birləşmələri ilə tikilmişdir ki, bu da körpülərin hissələrini suyun səviyyəsinə uyğun olaraq yüksək və aşağı gelgitlər zamanı, eləcə də dəniz dalğaları zamanı qaldırıb endirməyə imkan verirdi. Körpülərin bir ucu kessonlara bağlandı, digər ucu quruya çıxdı. Bu körpülərdən yüklü yük maşınları, tanklar və silahlar öz gücləri ilə və ya yedəkləyərək sahilə çıxırdılar. Dalğaların bir hissəsi lazımi yerlərdə batmış 70 köhnə gəmidən ibarət idi. Dalğaların ümumi uzunluğu 7,5 kilometr olub. Böyük, rahat liman.
Qeyd edək ki, gələcəkdə yanacaq və sürtkü yağları Manş boğazının dibi ilə çəkilmiş üç boru xətti ilə İngiltərədən sahilə çatdırılırdı. İyunun 12-də hər biri 30 mil uzunluğunda olan boru kəmərləri işə başladı! Rabitə enişdən sonra çəkilmiş sualtı kabel vasitəsilə həyata keçirilib. Boru kəmərlərinin çəkilməsi çox çətin iş idi. Bir neçə metr diametrli nəhəng bir nağara çevik bir boru sarıldı. Baraban İngiltərə sahillərindən eniş yerinə çəkildi, boru açıldı və dibinə uzandı. Və bütün bunlar çox sərin havada! Bu vaxta qədər sahildə nasos stansiyaları tikilmişdir.
Döyüşün ilk günlərində enişin necə təmin olunduğu indi aydın olur. Bununla belə, bu hamısı deyil. Qeyd edək ki, 1942-ci ildə Diep şəhəri yaxınlığındakı Fransa sahillərində Müttəfiq diviziyasının sınaq desanı həyata keçirilib. İlkin kəşfiyyat aparılmadan, liman qurğuları olmadan və deməli, ağır silahlar olmadan diviziya məğlub edildi və onun qalıqları dənizə atıldı. Sahil güclü şəkildə möhkəmləndirildi, böyük Alman birləşmələri tez bir zamanda dəmir yolu ilə Dieppeyə çatdırıldı və eniş bir neçə yüz Müttəfiq əsgər və zabitinin itkisi ilə başa çatdı. Onların komandanlığı bir daha anladı ki, bu yolla düşmənin nəzarətində olan sahilə enmək mümkün deyil. Növbəti eniş üçün ciddi hazırlaşırdıq. Yuxarıda qeyd olunan hazırlıq işlərinə əlavə olaraq, 1942-ci ildən başlayaraq planlaşdırılmış eniş yerlərində torpaq nümunələrinin götürülməsi və sahilin öyrənilməsi üçün bir qrup insan gecələr kiçik qayıqlardan endirilməli idi. Çox vaxt düşmən radarlarını partladıblar. Dieppeyə enərkən məlum oldu ki, çimərliyin qumlu və çınqıllı yerləri tankların keçməsi üçün uyğun deyil. Onlar çınqılların üzərində sürüşürdülər və ya tırtıllarını yaş qumun dərinliklərinə basırdılar. Onlardan heç bir məna kəsb etmirdi. Bir yük.
Bu maneəni dəf etmək üçün xüsusi maşınlar qurmaq lazım idi. Çimərlikləri təmizləmək üçün maşınlara ehtiyacımız var idi. Siz oraya istehkamçılar göndərə bilməzsiniz. Onlar bir neçə dəqiqədən sonra pulemyotlarla öldürüləcəklər! Bunu hərbi mühəndis mayor Persi Hobart edib. Ağır zirehli tank bu cür maşınlar üçün əsas götürüldü. Qarşısında fırlanan barabanlar iki paralel polad tirə asılmış, polad zəncir parçaları ilə asılmışdı. Bu mina trolu çıxdı. Tank hərəkət edəndə baraban fırlandı, zəncirlər yerə çırpıldı və minaları sıradan çıxardı. Onların partlayışları tanka zərər verə bilmədi. Parçalardan ekipaj zirehlə örtülmüşdü və minalar heç bir zərər vermədən relslərdən xeyli qabaqda partladılar. Başqa bir maşın növündə, eyni şüalara bir nağara bağlandı, onun üzərinə məftillə möhkəmləndirilmiş qalın rezinli tarpaulin sarıldı. Sarımın diametri üç metrdən çox idi.
Tank hərəkət edəndə brezent açıldı, çən brezentin üstünə getdi və hamar və sürüşməyən yolda çənin qarşısında və arxasında uzandı. Növbəti tanklar artıq onun üzərində idi. Əks halda, çənlər çimərliyin çınqıl və qumu ilə hərəkət edə bilməzdi.
Ancaq bu, hamısı deyil! Uzun logların nəhəng dəstələrini daşıyan tanklar tikildi. Bu bağlamalar tank əleyhinə xəndəklərə düşdü və tanklar xəndəkdən yan keçərək loglar boyunca keçdi. Tankların sahilə çıxdığı gəmilər çatışmırdı və amfibiya tankları tikilirdi. Daimi amfibiya yüngül tankları bir neçə ölkənin ordusunda idi, lakin bunlar güllə keçirməyən zirehli tanketlər idi. Tank əleyhinə silahlarla silahlanmış sahilə hücum üçün takozlar açıq şəkildə uyğun deyildi. Percy Hobart 76 mm-lik topları olan tankları üzmək üçün düzəltdi. və çəkisi 30 tondan çox olan, heç bir halda dizaynerlər tərəfindən üzmək üçün nəzərdə tutulmamışdır. Onları möhürlədi və hətta pərvanələrlə təmin etdi. Qoy oxucu təsəvvür etsin ki, bütün bu liman və hücum obyektlərinin tikintisinə müttəfiqlər nə qədər vaxt, pul və materiallar sərf ediblər. Təəccüblü deyil ki, müvəffəqiyyət ümidi ilə enişin başlaması iki il çəkdi. Lakin istənilən hərbi əməliyyatın kəşfiyyata ehtiyacı var. Müharibənin ilk günlərindən həyata keçirildi, çünki ingilislər 1940-cı ildən almanların desantından qorxurdular.
Sahil boyu almanlar Britaniyanın Almaniya ərazisinə hava hücumları barədə xəbərdarlıq etmək üçün radar və radiostansiyalar qurdular.
Onların yerini, qurğuların növünü, mühafizə üsullarını öyrənmək lazım idi. Alman ordusu və donanmasının məxfi kodlarını sındırmaq lazım idi. Artıq 1942-ci ildə almanlar Müttəfiqlərin Britaniya adalarından enişini dəf etmək üçün sahil boyu Qərb Divarı adlanan divarı tikməyə başladılar.
Britaniya aviasiyası Brittani sahillərinin sistemli aerofotoqrafiyasına başladı. Hər gün onlarla təyyarə gün işığında təkcə sahili deyil, həm də dərinliklərdə yerləşən tikililəri və mənzərəni çəkib. Beş milyon kadrlı yüzlərlə kilometr plyonka xüsusi təlim keçmiş mütəxəssislər tərəfindən işlənib. Xüsusi avadanlıq üç ölçülü şəkillər çəkməyə imkan verdi və tədricən Müttəfiqlərin qərargahı enişin keçirilməli olduğu yerlər və dar çimərlik zolağından daha dərin körpü başlığını ələ keçirmək üçün sonrakı döyüşlərin getdiyi yerlər haqqında tam təsəvvür əldə etdi. Bu tapşırığı yerinə yetirərkən onlarla pilot həlak olub. Müttəfiqləri təkcə almanların müdafiə strukturları maraqlandırmırdı. Yollar və dəmir yolları, çaylar və kanallar, körpülər, dəmiryol vağzalları heç də az əhəmiyyət kəsb etmirdi. Artıq eniş günü gecə, müttəfiq aviasiya bu obyektləri dəqiq bombardman etdi, almanları döyüş bölgələrinə sursat və möhkəmləndirmə gətirmək imkanından məhrum etdi. Və əvvəlki üç ay ərzində Müttəfiqlərin təyyarələri Almaniyanın mövqelərinə və yollarına 66.000 ton bomba atdı. Bəziləri yalnız ağır bombaların dərin kraterlərinin döyüşün ilk saatlarında paraşütçülər tərəfindən sığınacaq kimi istifadə edilməsinə sərf edildi! Döyüşçülərin həyatı üçün heyrətamiz, misilsiz qayğı! Müqayisə üçün; Marşal Jukov əsgərləri bir dəfə minalanmış sahələrə sürdü - vaxta qənaət etmək üçün onları belə "orijinal" bir şəkildə minaladı. O, bu barədə general Eisenhowerə danışıb və bu, sonuncunun xatirələrində öz əksini tapıb. General melanxolik orada qeyd etdi ki, Konqresə belə bir şey gəlsəydi, uzun müddət komandanlıq etməzdi. Hərbi tribunal və biabırçı istefa dərhal gələcək! Fərqli dünyalar deyirik. Fərqli müharibələr, fərqli şəraitlər.
Ancaq qarşıdakı əməliyyatın bəlkə də ən möhtəşəm hissəsi düşməni aldatmaq üçün tədbirlər idi. Almanlar dəqiq eniş yerini bilməli deyildi. Bunun Kale şəhəri yaxınlığındakı La-Manş kanalının ən dar hissəsində baş verəcəyini gözləmək təbii idi. Lakin müttəfiqlər qərara gəldilər ki, bu yerdən qərbə enmək daha əlverişlidir. Ancaq La Manş orada üç dəfə daha genişdir! Almanları inamlı saxlamaq lazım idi ki, eniş onların gözlədiyi yerdə olacaq. Əvvəlcə nasist Baş Qərargahını aldatmaq üçün parlaq əməliyyat təşkil edildi. London morqunda yenicə vərəmdən ölən fəhlənin meyiti tapılıb. Yarılma zamanı vərəmli ağciyərlər bu yaxınlarda dəniz suyunda boğulan şəxsin ağciyərlərinin şəklini verir. Meyit ingilis ordusunun mayorunun geyimində olub, biləyinə polad zəncirlə “gizli sənədlər” olan xüsusi portfel bağlanıb, boğulanların tələb etdiyi tibbi şəraitə uyğun olaraq dəniz suyunda saatlarla saxlanılıb. kişi, onlar əlçatmaz dərinlikdə boğulan İngilis təyyarəsinin dənizi üzərində "fəlakət" təşkil etdilər və Cəbəllütariq yaxınlığındakı İspaniya sahillərində bir sualtı qayıqdan bir cəsəd atdılar.
Mütəxəssislər "boğulmuş adamı" elə bir sıra sənədlər, kağızlar və kağız parçaları ilə təmin etdilər ki, mürəkkəb Alman əks-kəşfiyyat agentləri saxta qoxusunu hiss etmədilər. Mayor Martinin ciblərində mərhumun ölümündən əvvəl getdiyi London kinoteatrına əsl bilet, “son” gecə qaldığı otelin qəbzi olub. Londonda əsl adı və ünvanı olan bir sevgilidən məktub, sərt atasının seçimini və onunla nişanlanmasını bəyənmədiyi məktubu və eyni dərəcədə ağıllı şəkildə uydurulmuş bir çox detallar.
İspan balıqçılar Martini sahildə taparaq İspaniya polisinə məlumat veriblər. Onlar meyiti götürüb dərhal Almaniya konsulluğuna zəng ediblər. Almaniyadan əks-kəşfiyyat zabitləri və Gestapodan bir patoloq gəldi. Tələnin hərtərəfli tədqiqi aşkar edilmədi və portfeldə 1944-cü ilin iyununda Pas-de-Kaledə Müttəfiqlərin enişləri ilə bağlı çox məxfi sənədlər var idi. Beləliklə, almanlar yemi bütövlükdə uddular. Martin minlərlə insanın həyatını xilas etdi, çünki almanlar sənədlərin həqiqiliyinə əmin idilər. Almanları aldatmaq üçün tədbirlər davam etdi. Saxta aerodromlar, yollar tikildi, onların üzərində minlərlə nəqliyyat və döyüş təyyarəsi modeli, tanklar və silahlar, traktorlar və avtomobillər tikildi, kazarmalar tikildi. Havadan çox real görünürdü. Almanların yer üzündə casusları yox idi. Müttəfiq qüvvələrin bəlkə də ən istedadlı və aqressiv generalı olan general Corc Patton, Kale ilə üzbəüz yerləşən mövcud olmayan ordunun komandiri təyin edildi.
Almanlar bilirdilər: Patton haradadır, hücum var! Orada problem gözləyin! Onunla birlikdə Pattonun Amerika işğal ordusuna komandanlıq etdiyi Siciliya işğalı zamanı alman kəşfiyyatının "əlyazma"sını bilən radio operatorları gəldi. Bu radio operatorları almanlara yaxşı tanış olan general Pattonun əmrlərinə bənzər bir üslubda efirləri yalançı əmrlərlə doldururdular. Almanların eniş gözlədiyi İngilis sahillərində nəqliyyat gəmilərinə enişlə çox sayda qoşunun manevrləri var idi. Müttəfiqlər Pas-de-Kalenin sahillərində ən dar nöqtədə güclü radio gücləndiriciləri quraşdırdılar və almanların desantın həyata keçirildiyinə inamını gücləndirmək üçün səsucaldanlar vasitəsilə əvvəlcədən qeydə alınmış səslərin və yüklənmə səslərini, hərbi texnikanın və gəmilərin mühərriklərini ötürdülər. burada hazırlanır. Alman gəmiləri və sualtı qayıqları daim sahilə qulaq asırdılar. Və əsl əməliyyatlar ən dərin məxfilik şəraitində həyata keçirilirdi və eniş yeri Çörçill və Ruzvelt də daxil olmaqla yalnız bir neçə komandirə məlum idi. Amerika generalı Dwight Eisenhower bütün əməliyyatın komandiri təyin edildi.
Müttəfiqlərin qərargahı alman ordusu və donanmasının istifadə etdiyi gizli şifrələri əldə etməli idi. Normal mətni avtomatik olaraq şifrəyə və əksinə çevirən kodlaşdırma maşınları daha qiymətli idi. Polşa partizanlarının köməyi ilə bu maşınların bəzi hissələri əldə edildi və alman radiostansiyasına cəsarətli bir gecə basqısı şifrələmə kodlarını, cihazın özünü mükəmməl işlək vəziyyətdə və bir neçə canlı alman radio operatorunu əldə etməyə imkan verdi. Lakin bu kifayət etmədi. Almanlar vaxtaşırı kodları dəyişdirirdilər və radio ilə ələ keçirilən siqnallar London yaxınlığındakı Bletchley Parkda işləyən xüsusi briqada tərəfindən deşifrə edilməli idi. Hərbi şifrələr, mühəndislər, şahmat qrossmeysterləri, krossvord mütəxəssisləri, riyaziyyat professorları, teatr dekoratorları və hətta sehrbazlardan ibarət qəribə bir komanda var idi. Onlar alman kodlarının bir çox tapmacalarını uğurla həll etdilər, saxta strukturlar icad etdilər və real obyektləri havadan görünməz hala gətirdilər.
Alman kodlarını və şifrələrini deşifrə etmək uzun və zəhmətli bir iş idi, çünki 19-cu əsrin texnikasından - punching maşınlarından istifadə edilmişdir. Buna görə də 1943-cü ildə Bletçli Parkda işləyən dahi ingilis mühəndisi Tommy Flurs və riyaziyyatçı Uilyam Tutt saniyədə 5 min əməliyyat yerinə yetirən 6 min vakuum borusu üzərində “Colossus” adlandırılan və şifrənin açılmasını işləyib hazırlayan dünyada ilk kompüteri icad etdilər. alqoritm. O, bir neçə saat ərzində o qədər çox məlumatı emal etdi ki, onu əl ilə emal etmək üçün illər lazım olardı. Təəssüf ki, bu iş müharibədən sonra uzun illər o qədər məxfi idi ki, kompüter ixtiraçılarının şöhrəti başqalarına getdi və əsl ixtiraçılar haqqında hələ də az adam xəbər tutdu. Hələ hər şeyin məxfiliyi açılmayıb! Tezliklə Britaniya kəşfiyyatı istənilən alman radio siqnalını deşifrə edə bildi! Bletchley Parkın müharibədəki görkəmli rolu bir çox kitab və məqalələrdə təsvir edilmişdir. General Eyzenhauer Bletçli Parkın dahilərinin qələbəni iki il yaxınlaşdırdığını söylədi. Bu, müttəfiqlərin beyin etibarı idi! Onlar Hitlerlə siçanla pişik kimi oynayırdılar, onun hərəkətlərini, planlarını əvvəlcədən bilə-bilə ona nə etməyəcəkləri barədə yalan məlumatlar verirdilər. Onlar hətta alman sualtı qayıqlarının okeandakı koordinatlarını da bilirdilər!
Lakin enişin çətinlikləri bununla bitməyib. Dalğalar, aylı gecələr və hava kimi amilləri birləşdirmək lazım idi. Məlum oldu ki, bu məlumatların əlverişli birləşməsi ayda iki dəfə baş verir. Və bu günləri darıxırsınızsa, növbəti dəfə gözləməli olacaqsınız. Bütün bunlar general Eisenhower və onun heyətinin narahatlığını artırdı! Xüsusilə hava! Atlantika ilin bu vaxtında çox etibarsızdır. Soyuq dalğaların hündürlüyü üç metrdən çox olduqda şiddətli fırtınalar
Orada çox tez-tez olur. Belə bir fırtınada kiçik nəqliyyat gəmilərindən eniş mümkün deyil. Və məhz iyunun 5-nə təyin olunmuş eniş günündə fırtına o qədər sakitləşdi ki, eniş bir gün təxirə salınmalı oldu. Təsəvvür edin ki, İngiltərə sahillərində yol kənarında minlərlə gəmi var və onların arasında 150 min əsgər və zabitin olduğu çox kiçik gəmilər var.
Fırtınalı gecəni sahildə gözləmək üçün onları sahilə çıxarmaq mümkün deyil. Bundan sonra eniş bir ay təxirə salınmalı idi. Və bunu almanlardan gizli saxlamaq daha da qeyri-mümkün olardı. Bütün gecə enişin qərargahı çox gərgin vəziyyətdə idi. Xüsusilə də Komandir. Onun üzərinə böyük məsuliyyət düşür! Hər saat hava proqnozu tələb olunurdu. Fırtına bir qədər səngidikdə və növbəti iki saat üçün proqnoz ümidverici olduqda, Eisenhower yerə enmək əmrini verdi.
Ciddi şəkildə qeyd olunmuş qrafiklərə görə, hətta gecə saatlarında, ayın işığında, bir dəqiqəyə qədər dəqiqliklə, 350 minaaxtaran gəminin başçılıq etdiyi nəhəng armada sahilə doğru hərəkət etdi. Boğaz milyonlarla mina ilə dolu idi! Almanlar dedilər ki, sahilə yaxınlaşan minlərlə gəmi olduğundan su görünmür! Eyni zamanda minlərlə dəniz silahı alman istehkamlarına tonlarla mərmi yağdırdı. Minlərlə təyyarə istehkamların, yolların, körpülərin və dəmiryol stansiyalarının işlənməsi ilə məşğul idi.
Ancaq almanların arxasına enməzdən bir neçə saat əvvəl, piyada, yüngül tanklar və silahlar olan yüzlərlə yük planeri tərk edildi. Məşhur 101-ci hava-desant diviziyası, 12 mindən çox döyüşçü, döyüş zamanı lazım ola biləcək təyyarələr tərəfindən xüsusi olaraq məhv edilməmiş körpüləri saxlamaq üçün arxada paraşütlə atıldı. Təxribat işi də yaddan çıxmayıb. Aldadıcı bir hiylə də işlədilib ki, bu barədə hələ də hərbi məktəblərdə danışılır. Alman piyadalarının cəmləşdiyi ərazilərdə silahlı paraşütçüləri təsvir edən minlərlə ibtidai təsvir paraşütlə atıldı. Ayın işıqlandırdığı gecənin qaranlığında, uzaqdan və havada bu doldurulmuş heyvanlar tamamilə əsl paraşütçülərə keçdi.
Paraşütçülər qum torbalarından hazırlanmış və ibtidai hərbi geyimdə olan bu heykəltəraşlığı "Rupert" adlandırdılar. Orduda hər şeyin bir adı olmalıdır! Bu Ruperts müdafiə edən yüzlərlə almanların diqqətini yayındırdı. Yüzlərlə kiloqram sursat sərf edərək bütün lülələrdən vuruldular. Xüsusi bölmələr onları ələ keçirməyə tələsdi, əsl paraşütçülər isə digər ərazilərdə çox müdaxilə etmədən fəaliyyət göstərdilər. Cəsur Ruperts yüzlərlə insanın həyatını xilas etdi. Almanlar necə biabırçı şəkildə aldandıqlarını dərhal dərk etmədilər!
Beləliklə, desant gəmisi ilk bölmələri endirməyə başladı. Sərt dalğada, tamamilə dağıdılmış dəmir-beton bunkerlərdən, pulemyotlardan, hətta iri toplardan atəşə tutulduqda, əsgərlər sahilə tullandılar və minaaxtaran tankların ardınca minalanmış sahələrdən keçərək 30 metrə qədər hündürlükdə təpələrin ətəyinə qaçdılar. yüksək. Bir çox döyüşçü ağır texnika ilə quruya çatmadan boğuldu. Çoxları su xəttinin yaxınlığındakı çimərliklərdə öldürüldü! Nə qədər üzən tank və kiçik desant gəmisi batdı. Fırtına dayanmadı! Yuxarıdan desantçılar bütün növ silahlardan atəşə tutulub. Əsgərlər çimərliklərdə yalnız almanların tank əleyhinə maneələr kimi qoyduğu polad kirpilərin arxasında və bomba və mərmilərin kraterlərində sığınacaq tapdılar. Yalnız müvəffəq olanlar yüksək sahilin dibinə çatdıqdan sonra özlərini nasist əsgərlərinin atəşindən xilas etdilər. Buradan döyüşçülər yüksəkliklərə hücuma başladılar.
Hücum nərdivanları, dırmaşma avadanlıqları və uclarında lövbər olan sadə kəndirlər onların yeganə vasitəsi idi. Üstəlik, bir neçə ay davam edən Fransa sahillərinin maketlərində yüksək təlim və atəşə tutulmayan döyüşçülərin əksəriyyətində cəsarət. Yuxarıda isə onları pulemyot yuvaları və tikanlı məftillər gözləyirdi. Qumbaralardan, uzun çubuqlarda partlayıcı maddələrdən istifadə edildi, onlar tikanlı məftillər və pulemyotçuların parapetləri altında itələdilər. Və əlbəttə ki, müxtəlif kiçik silahlar. Çox vaxt onlar əlbəyaxa döyüşürdülər, necə vursalar da, almanlara hücum edirdilər. Gecələr paraşütlərdən və planerlərdən tərk edilmiş ayrı-ayrı bölmələr, silah ekipajlarını məhv edərək, yuxarıdan təpələrdəki alman istehkamlarına çatdılar və dənizdən paraşütçülərin birgə səyləri ilə sahil yüksəkliklərini ələ keçirərək dənizə dərin yol açdılar. sahil ərazisi.
O zaman yüksək alman komandirləri nə edirdilər? Feldmarşal Rommel həyat yoldaşının ad gününü qeyd etmək üçün Almaniyaya uçub. Qərb Cəbhəsinin baş komandanı feldmarşal Rundstedt də eniş yerindən uzaqda idi. Hitler yatmışdı və heç bir halda onu oyatmaq mümkün deyildi. Wehrmacht-ın bütün zirvəsi belə fırtınalı havada enişin qeyri-mümkün olduğuna əmin idi və onlar onu yüz mil şərqdə, Pas de Calaisdə gözləyirdilər. Hitler, üstəlik, onun əmri olmadan tank diviziyalarının desant yerinə keçməsinə icazə vermədi. "Bir dənə də tank yoxdur." Buna görə də Rundstedt yükləyici kimi söyərək fürerin oyanmasını gözləyirdi. Hitler həmişəki kimi çox gec oyandı. O, gecələr işləyirdi və başqalarını öz cədvəlinə sadiq qalmağa məcbur edirdi.
Almanları Pas de Calais'dən yayındırmaq üçün bu enişin yalan olub-olmaması ilə bağlı fikirlər ən azı bir gün çəkdi. Onlar da təbii ki, mayor Martini xatırladılar.
Tanklar yerində dayandı, Hitler düşündü, Rundstedt and içdi, amma heç nə edə bilmədi. Bu görkəmli komandir dərhal anladı ki, desant yalan deyil, ilk iki gündə müttəfiqlər dənizə atılmasa, o zaman müharibə bitmiş hesab edilə bilər! Alman tankları nəhayət dəmir yolu boyunca platformalarda hərəkət edəndə (yol uzundursa, tanklar özbaşına döyüşə getmirlər), relslərin tam hava üstünlüyünə malik olan Müttəfiq təyyarələri tərəfindən məhv edildiyi məlum oldu. Onlar bərpa edilərkən almanlar yenidən müttəfiq aviasiyasını məhv etdilər, çox vaxt keçdi. Bir dəfədən çox tank eşelonları havadan dağıdıcı bombardmanlara məruz qaldı.
Bir gün əvəzinə üç tank sürdü və onların gecikdiyi məlum olduqdan sonra nasist qərargahının rəisi general Zeitzler Rundstedtdən "indi nə etməli?" Fürerin axmaqlığından tamamilə əsəbiləşən və ona qarşı davamlı lənətlərlə isinən o, telefonun qəbuledicisinə qışqırdı: “Axmaqlar! Çox gec olmadan barışın! Müharibə məğlub oldu!" Bu fəryad onun dərhal istefasına səbəb oldu, lakin vəziyyət bundan dəyişmədi. Stalinqrad dövründən Hitlerin qalib gəlmək şansı yox idi və müttəfiqlərin Normandiyaya uğurlu enişindən sonra “min illik” Reyxin sonuna qədər olan vaxt aylarla ölçülməyə başladı.
Eniş yerində hadisələr necə davam etdi? İyunun 19-da müttəfiqlərin belə əmək sərfi ilə tikilmiş süni limanı hətta bu hissələrdə misli görünməmiş tufan aparıb aparıb. Limanın təmiri bir neçə gün çəkdi, lakin o vaxta qədər sahilə qoşunlar, ağır silahlar və sursatlar elə miqdarda çatdırılmışdı ki, müttəfiqlər hətta limansız da irəlilədilər və almanlar heç nə edə bilmədilər! Doğaçlama limanının iki həftəlik istismarı ərzində artilleriya traktorlarından - tam ötürücülü üçoxlu Studebakers-dən Ciplərə qədər 2,5 milyon hərbi qulluqçu, 4 milyon ton yük və 500 min nəqliyyat vasitəsi sahilə çatdırıldı. Studebakers həm də mütləq yolsuzluqda 2,5 tona qədər yük daşıyan yük maşınları kimi istifadə olunurdu.
Yeri gəlmişkən, bu maşınların altı yüz mini 1942-1945-ci illərdə müttəfiqlər tərəfindən Sovet İttifaqına hədiyyə edilib. Yaxşı xatırlayıram ki, qələbədən sonra daha 10 il bütün ölkə onlara və Amerika motosikletlərinə mindi. Marşal Jukov xatirələrində onlar haqqında belə danışırdı: “Müharibə illərində müttəfiqlərdən altı yüz min maşın aldıq. Və nə maşınlar! Yolsuzluğa əhəmiyyət vermədilər”.
Sonda nə demək olar? Oxucu, ümid edirəm ki, tapşırığın nə qədər böyük olduğunu və onun necə parlaq şəkildə həll olunduğunu gördü. Ser Uinston Çörçill sonralar yazırdı ki, əhəmiyyətsiz xırdalıqlar istisna olmaqla, əməliyyat parad kimi keçdi. O, peşəkar hərbçi idi və yazdığı işi bilirdi. O, bu əməliyyatın planlaşdırılmasında birbaşa iştirak edib! Gelibolu bir daha yaşanmadı! Fasiləsiz düşmən atəşi altında, fırtınada, hər növ və ölçüdə minlərlə gəmidən eniş filmdəki kimi getdi. Yalnız bu “kinoteatr” ilk gündə 2 min şəhid və 8 min əsgərə başa gəldi. Demək olar ki, "cəmi" 2 min yazdım! General Eisenhower öz xatirələrində yazır ki, ən azı 25% itki gözlənilir ki, bu da həqiqi itkilərdən bir neçə dəfə çoxdur. Üstəlik, eniş uğursuz olarsa, o, mətbuata qısa mesaj hazırladı və qeyd etdi ki, uğursuzluğa görə bütün məsuliyyət təkcə hava şəraiti və digər qarşısıalınmaz səbəblərlə deyil, həm də bütün əməliyyatın Ali Baş Komandanı kimi onun üzərindədir. Müttəfiq qüvvələrin bu qədər parlaq şəkildə həll etdiyi vəzifə nə qədər çətin və gözlənilməz idi.
Bütün həyatım boyu İkinci Dünya Müharibəsinin tarixini öyrənərək, miqyası, mürəkkəbliyi, təhlükəsi və effektivliyi baxımından Overlord əməliyyatına bənzər bir hərbi əməliyyata rast gəlməmişəm. Düşünürəm ki, yalnız öz əməllərinə görə cavab verməkdən çəkinməyən azad ölkələrin ordusu və xalqı, yalnız azad insanların Ordusu və onun komandirləri uğursuzluğa düçar olarsa, xəyanətdə, dağıdıcılıqda və ya xarabalıqda günahlandırılacaqlarından qorxmurlar. SSRİ ordusunda tez-tez baş verən casusluq bu cür hərəkətlərə qadirdir. Hər şeydən əvvəl, hər şeyin təşkili diqqəti çəkir. İki uzaq qitədə minlərlə departamentin, milyonlarla insanın və sənayenin hərəkətlərinin əlaqələndirilməsi.
İki ölkənin ordu və donanmasının nəhəng miqyasda koordinasiyalı, vahid orqanizm kimi fəaliyyət göstərməsinin tarixdə analoqu yoxdur. Düşünmürəm ki, Sovet İttifaqı belə bir problemi qətiyyən həll edərdi. Bunun üçün başqa ictimai-siyasi sistem və başqa insan materialı lazımdır. 1944-cü ildə Qırmızı Ordunun əsgərlərində cəsarət, mərdlik və döyüş qabiliyyəti müttəfiqlərin əsgərlərindən heç də az deyildi. Və silahlar daha yaxşı deyildi. Bununla belə, xalqın təşəbbüsünü boğan, Stalinin 1941-ci ilin payızında vaxtaşırı güllələdiyi general və marşallar da daxil olmaqla, xalqın təşəbbüsünü boğan diktator Stalinist rejimdə, sadəcə olaraq, başqalarını qorxutmaq üçün heç kim olmayacaqdı. və belə bir əməliyyat həyata keçirin. Rus “bəlkə də” bunun düzgün həyata keçirilməsinə imkan verməzdi!
İlya Kramnik, RİA Novosti-nin hərbi müşahidəçisi.
2009-cu il iyunun 6-da İkinci Dünya Müharibəsinin ən mühüm əməliyyatlarından biri olan Müttəfiqlərin Normandiyaya enişinin, həmçinin Overlord Əməliyyatı kimi tanınan əməliyyatın 65-ci ildönümü qeyd olunur.
Şimali Fransaya eniş uzun müddət idi ki, hazırlanırdı. Bu, İngiltərə Ekspedisiya Qüvvələrinin qitəni tərk etməsindən və Fransanın 1940-cı ildə təslim olmasından dərhal sonra danışılan İkinci Dünya Müharibəsinin ən çox gözlənilən əməliyyatı olduğunu söyləmək bəlkə də mübaliğə olmaz.
Müttəfiqlərin Avropaya eniş perspektivləri xüsusilə 1941-ci il iyunun 22-də faşist Almaniyasının SSRİ-yə hücumundan sonra, döyüşə hazır alman diviziyalarının böyük əksəriyyətinin şərqə köçürülməsindən sonra fəal şəkildə müzakirə olundu. Ancaq ikinci cəbhənin açılması üç uzun il gözləməli oldu.
Avropaya eniş 1941-43-cü illərdə anti-Hitler koalisiyasının liderləri - Stalin, Ruzvelt, Çörçill arasında əsas müzakirə mövzularından birinə çevrildi. SSRİ rəhbərliyi 1941-ci ilin yayında Avropada ikinci cəbhənin açılmasının zəruriliyindən danışdı, lakin eyni zamanda Çörçill belə bir əməliyyatın “yaxın gələcəkdə” mümkün olmadığını cavablandırdı.
1941-ci ilin iyul-avqustundan 1944-cü il iyunun 6-dək olan bütün sonrakı dövrü tarixdəki bu ən böyük eniş əməliyyatına hazırlıq dövrü adlandırmaq olar. Müttəfiqlər qüvvələr cəmləşdirirdilər - getdikcə daha çox Britaniya, Amerika, Kanada diviziyaları, eskadrilyalar, desant gəmiləri Britaniya adalarına toplaşırdı; və təcrübə qazandı - Afrikada, Siciliyada və kontinental İtaliyada, Sakit Okean adalarında eniş əməliyyatları.
1942-ci il avqustun 19-da müttəfiqlər Avropaya eniş etməyə cəhd etdilər - Yubiley əməliyyatı, həmçinin Dieppe basqını kimi də tanınır. 2-ci Kanada Diviziyasından 4963 piyada, 1075 İngilis komandosu və 50 Amerika mühafizəçisi zirehli texnika, təyyarə və dəniz artilleriyasının dəstəyi ilə sahilə endi. Ancaq əməliyyat tamamilə uğursuz oldu. Sahilə çıxanlar arasından 3500-dən çox əsgər və zabit öldürüldü və ya əsir götürüldü, qalanları təxliyə oluna bildi.
Dieppeyə basqınla bağlı müxtəlif versiyalar var. Bəziləri hesab edir ki, əməliyyatın məqsədi Sovet İttifaqına 1942-ci ildə uğurlu genişmiqyaslı desant əməliyyatının mümkünsüzlüyünü nümayiş etdirmək idi, digərləri isə məqsəd Afrikada eniş planlaşdırarkən lazımi təcrübə toplamaq idi. , Siciliya, İtaliya və nəhayət, Fransada.
1943-cü ilin payızında Tehran konfransında müttəfiqlərin liderləri konsensusa gəldilər: Qərbi Avropaya desant gələn ilin yazında baş tutmalıdır. Demək lazımdır ki, müttəfiqlər əməliyyat üçün az qala ideal (özləri üçün) anı seçiblər. Əgər onlar genişmiqyaslı əməliyyatla tələssələr və buna, deyək ki, 1943-cü ildə başlasalar, böyük məğlubiyyət riski çox böyük olardı. Digər tərəfdən, enişin sürətini azaltmaq və 1944-cü ilin yayının sonu/payızın əvvəlinə və ya hətta 1945-ci ilin yazına təxirə salmaq SSRİ-nin Qərbi Avropaya daha da dərinləşəcəyi ilə bağlı müttəfiqlər üçün çətin olardı. və Avropanın müharibədən sonrakı yenidən təşkilinə İngiltərə-Amerika təsiri əhəmiyyətli dərəcədə zəifləyəcəkdi.
Əməliyyatın miqyası təsir edicidir: 1944-cü il iyunun 6-dan avqustun 19-dək (Normandiya uğrunda döyüşün rəsmi sonu hesab edilən Senanın keçdiyi gün) üç milyondan çox insan La-Manş boğazını dəniz və dəniz yolu ilə keçdi. hava (əməliyyatın əvvəlinə qrupun ölçüsü 2876 min nəfər idi). Əməliyyata 11 000 döyüş təyyarəsi havadan dəstək verib. Müttəfiq donanması altı mindən çox döyüş, nəqliyyat və desant gəmiləri və qayıqlarından ibarət idi.
Bu qüvvələrə 380 minə yaxın alman əsgər və zabiti müqavimət göstərirdi. Alman bölmələri zirehli texnikanın, nəqliyyatın və təlim keçmiş kadrların kəskin çatışmazlığı ilə üzləşdi - o dövrdə Wehrmacht və SS qoşunlarının ən yaxşı hissələri Alman resurslarının aslan payını götürən Şərq Cəbhəsində idi. Havadakı boşluq daha da təəccüblü idi - 11.000-ci Müttəfiq aviasiya armadası, Luftwaffe 500-dən çox təyyarəyə qarşı çıxa bilmədi - qalan maşınlar Reyxin hava hücumundan müdafiəsində (strateji bombardmançılardan müdafiə) iştirak edirdi və yenə də , Şərq Cəbhəsində.
Əməliyyatın uğurlu olmasının əsas səbəbi Almaniya rəhbərliyinin müttəfiqlərin zərbəsinin istiqamətini müəyyən edərkən səhv etməsi idi. Adolf Hitler zərbənin Pas de Calais vasitəsilə həyata keçiriləcəyinə inanırdı ki, bu da alman qüvvələrinin teatrda düzgün yerləşməməsinə səbəb oldu.
Normandiya uğrunda döyüş 1944-cü il iyunun 5-dən 6-na keçən gecə havadan eniş və alman müdafiə istehkamlarına hava və artilleriya zərbələri ilə başladı. Amerikanın iki hava desant diviziyası (82-ci və 101-ci) Karentan şəhəri yaxınlığında, bir İngilis (54-cü) isə Kaen şəhəri yaxınlığında endirildi.
İyunun 6-da səhər amfibiya enişi başlandı. Almanların demək olar ki, bütün eniş cəbhəsindəki sahil istehkamları yatırıldı, lakin Omaha sektorundakı atəş nöqtələrini tamamilə yatırtmaq mümkün olmadı və orada Müttəfiqlər əhəmiyyətli itki verdi - 3000-dən çox insan. Lakin bu itkilər enişi poza bilmədi. Ümumiyyətlə, iyunun 6-da axşam saatlarında sahildə beşdən çox diviziya var idi.
İyunun sonunda müttəfiqlər körpü başlığını cəbhə boyu 100 km və dərinliyi 20-40 km-ə qədər genişləndirdilər. Onun üzərində 25-dən çox diviziya (4 tank diviziyası daxil olmaqla) cəmləşdi, bunlara 23 zəifləmiş Alman bölməsi (9 tank bölməsi daxil olmaqla) qarşı çıxdı. Almanların heç bir ehtiyatı yox idi - o zaman Sovet qoşunları Şərq Cəbhəsində Belarusun strateji hücum əməliyyatına başladılar. Normandiyada əməliyyatı asanlaşdırmaq üçün müttəfiqlər arasında hücumun tarixi əvvəlcədən razılaşdırıldı.
23 iyun 1944-cü ildə başlanan və 2,4 milyon sovet qruplaşmasına 1,2 milyon almanın qarşı çıxdığı "Baqration" əməliyyatı, Alman komandanlığının hələ də tapa bildiyi demək olar ki, bütün ehtiyatları yayındırdı və Müttəfiqlərin hücumunun müvəffəqiyyətinin əsas təminatı oldu. Normandiyadakı körpübaşı. İyunun 29-da müttəfiqlər Çerburqu ələ keçirdilər. İyulun 21-dək - Saint-Lo. Avqustda Normandiyadakı alman cəbhəsi tamamilə dağıldı. Avqustun 19-da Müttəfiq qoşunları Sena çayını keçdi və avqustun 25-də Parisi azad etdilər. Bu vaxta qədər sovet qoşunları Vistulaya çatmışdı, onun qərb sahilində bir neçə körpü başlığını tutmuşdu. Nasist Reyxinin süqutu yaxın ayların məsələsi idi.
Müttəfiqlərin Normandiyada enişi ziddiyyətli qiymətləndirmələrlə qarşılaşır. Qərbdə bu, demək olar ki, bütün müharibənin mərkəzi hadisəsi hesab olunur, Rusiyada bunu tez-tez ikinci dərəcəli əməliyyat adlandırırlar, o zaman Almaniyanın artıq məhkum olduğunu və Müttəfiqlərin enişinin "heç nəyi həll etmədiyini" iddia edirlər.
Bu baxışların hər ikisi reallıqdan uzaqdır. Əlbəttə ki, müharibənin nəticəsi artıq 1944-cü ilin yayında həll edilmişdi və Vermaxtın ən yaxşı hissələrinin məzarını tapdığı şərq cəbhəsində dəqiq qərar verildi. Eyni zamanda, müttəfiqlərin desant yerə çıxması, təbii ki, qələbəni bir neçə ay yaxınlaşdırdı və qərb cəbhəsində məğlub olmayan alman birləşmələri ilə döyüşlərdə ölə və ya yaralana bilən yüz minlərlə sovet əsgərini xilas etdi.
Sovet rəhbərliyi Avropada ikinci cəbhənin əhəmiyyətini yaxşı dərk edirdi ki, bu cəbhənin tezliklə açılması üçün təkidli tələblər irəli sürülürdü. Və nəhayət, 1944-cü il iyunun 6-da müttəfiqlər tərəfindən edilənlər, şübhəsiz ki, Moskva, Stalinqrad, Kursk və digər döyüşlərlə yanaşı, İkinci Dünya Müharibəsinin ən böyük və əlamətdar döyüşləri sırasında qeyd olunmağa layiqdir.
Bir çox hadisələr İkinci Dünya Müharibəsinin əsas döyüşü olduğunu iddia edir, lakin Avropada Normandiya desant əməliyyatı və ondan sonrakı hadisələrin buna çevrildiyinə şübhə yoxdur. Tarix elmləri doktoru Vladimir Lavrov RT-yə müsahibəsində deyib ki, Qərb tarixçiləri Stalinqrad döyüşünün və Kursk döyüşünün rolunu susdurur, diqqəti Qərb müttəfiqlərinin həlledici roluna yönəldirlər.
Vladimir Lavrov əmindir ki, Müttəfiqlər Normandiyaya enməsəydilər, Almaniya məğlub olardı.
"1944-cü ildə amerikalıların və ingilislərin ikinci cəbhənin açılması Qərb dərsliklərində yazılan kimi böyük hadisə, dönüş nöqtəsi deyildi" deyə tarixçi hesab edir. “Qərb üçün bu, böyük bir əməliyyatdır, onlar ikinci cəbhə açdılar, lakin onu daha əvvəl açacaqlarına söz verdilər”.
“Amerikalılar müharibəyə girir, pastayı bölüşdürməyə başlayırlar, o zaman ki, artıq fayda almaq lazımdır, lakin ağır itkilər olmadan, ağır itkilərlə mübarizə aparmağa nə amerikalılar, nə də ingilislər öyrəşmir. Onlarsız da qalib gələ bilərdik”, - Lavrov əlavə edib.
Alman Qlobal Rabitə Agentliyinin rəhbəri, professor Lorenz Haaq da hesab edir ki, 1944-cü il iyunun 6-da Müttəfiqlərin Normandiyaya desantları “vacib hadisədir, lakin İkinci Dünya Müharibəsində Şərq Cəbhəsində Qırmızı Ordu qalib gəldi”.
"Məhz Şərq Cəbhəsində Wehrmacht şəxsi heyətinin 90% -ni itirdi" dedi. “Ona görə də biz bu əməliyyatın əhəmiyyətini çox qiymətləndirməməliyik. Əgər bu baş verməsəydi, İkinci Dünya Müharibəsində SSRİ tamamilə qalib gələ bilərdi.
Ekspertin fikrincə, “müttəfiqlərin Normandiyaya desant enməsi ilk növbədə ABŞ və Böyük Britaniya üçün böyük hərbi və siyasi əhəmiyyət kəsb edirdi”. “Bu ölkələrin rəhbərləri başa düşdülər ki, faşist Almaniyası tezliklə məğlub olacaq və SSRİ onun yeganə qalibi olacaq. ABŞ və Böyük Britaniya liderləri nəzərə aldılar ki, ikinci cəbhənin açılmasının ləngiməsi onların müharibə bitdikdən sonra Avropadakı maraqlarına zərər verəcək”, - deyə Lorenz Haaq bildirib, İTAR-TASS xəbər verir.
“SSRİ ilə Qərb ölkələri arasındakı ziddiyyətləri, onların bir-birinə düşmən münasibətini nəzərə alsaq, əvvəllər bu problemi həll etmək asan deyildi”, - deyə tarixçi hesab edir. "Müttəfiqlərin İkinci Cəbhəni açmaq vədi nə 1942-ci ildə, nə də 1943-cü ildə yerinə yetirilmədi" deyə agentliyin mənbəsi xatırladıb. “Onlar gözləyirdilər və ümid edirdilər ki, zəiflədən müharibədən sonra Sovet İttifaqı zəifləyəcək və böyük dövlət kimi əhəmiyyətini itirəcək. Qərbi Avropada hərbi əməliyyatların yerləşdirilməsi alman qoşunlarının bir hissəsinin Şərq Cəbhəsindən çıxarılmasına və nəticədə Qırmızı Ordu qüvvələrinin saxlanmasına səbəb olardı.
Professor hesab edir ki, Avropada müharibə 1943-cü ildə başa çata bilərdi. “Əgər bu baş vermədisə, deməli, bunun səbəbi ABŞ-ın və xüsusilə İngiltərənin SSRİ-ni nasist Almaniyasına qarşı mübarizədə deyil, müharibədən sonrakı dünya nizamının qurulmasında üstələmək istəyidir. Xərclər London və Vaşinqtonu çox narahat etmirdi "dedi.
İkinci Dünya Müharibəsinin məşhur britaniyalı tarixçisi Ceyms Holland da hesab edir ki, müttəfiqlərin Normandiyaya enişləri, məşhur fikrin əksinə olaraq, təkcə Amerikanın hərbi əməliyyatı deyildi.
Holland iyunun 5-də CNN-in 70-ci ildönümü münasibəti ilə dərc olunmuş məqaləsində qeyd edir: “Normandiya desantları dedikdə, bir çox insanlar yalnız Omaha zonasında Amerika və Alman qoşunlarının şiddətli döyüşlərini və Amerika paraşütçülərinin desantını nəzərdə tuturlar”. Overlord əməliyyatı. . Onun sözlərinə görə, bu cür ideyalara məşhur mədəniyyət, o cümlədən məşhur “Əsgər Rayanı xilas etmək” filmi və “Qardaşlar qrupu” teleserialı böyük təsir göstərib.
“1944-cü il iyunun 6-da Normandiyaya eniş Böyük Britaniyanın aparıcı rol oynadığı müttəfiqlərin əməliyyatı idi. Bəli, amerikalı general Duayt Eyzenhauer Avropadakı Müttəfiq Qüvvələrin Ali Baş Komandanı idi, lakin Britaniya marşalı Artur Tedder onun müavini idi. Silahlı qüvvələrin qollarının üç komandiri də britaniyalı idi "deyə tədqiqatçı yazır.
Hollandiyanın sözlərinə görə, Overlord əməliyyatı planı əsasən Müttəfiqlərin Avropadakı Quru Qoşunlarının Baş Komandanı britaniyalı general Bernard Montqomeri tərəfindən hazırlanıb və desantların həyata keçirilməsinə ilk növbədə Britaniya Hərbi Dəniz Qüvvələri cavabdeh olub.
Holland qeyd edir ki, desant əməliyyatı nəticəsində ABŞ və Böyük Britaniya təxminən eyni sayda insan itirib. Tarixçi vurğulayır ki, o, Amerika tərəfinin xidmətlərini aşağılamır, bu mühüm tarixi hadisə ilə bağlı ictimaiyyətə daha geniş baxış nümayiş etdirməyə çalışır.
Açıq mənbələrdən əldə edilən məlumata görə, Normandiya əməliyyatı və ya Overlord əməliyyatı, 6 iyun 1944-cü il səhər tezdən başlayan və 31 avqust 1944-cü ildə sona çatan, bundan sonra Müttəfiqlərin Normandiyaya qoşun yeritmək üçün həyata keçirdiyi strateji əməliyyatdır. Müttəfiqlər Sena çayını keçərək Parisi azad etdilər və Fransa-Almaniya sərhədinə qədər hücumu davam etdirdilər.
Əməliyyat İkinci Dünya Müharibəsində Avropada Qərb Cəbhəsini açdı. İngiltərədən Normandiyaya Manş boğazını keçən Normandiyaya desant əməliyyatında 3 milyondan çox insan iştirak edib.
Çərşənbə axşamı, 6 iyun 1944-cü ildə, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Amerika və Britaniya qoşunları tərəfindən tarixdə ən böyük amfibiya hücumu həyata keçirildi. "D-Day" əsrə daxil oldu.
Fransanın Normandiya sahillərinə üç milyona yaxın əsgər çıxdı.
İkinci Cəbhə dediyimiz Qərb Cəbhəsi nəhayət açıldı.
“Overlord” əməliyyatı zamanı dumanlı bir səhər İngiltərənin cənubundakı limanlardan çıxan minlərlə gəmi La-Manş boğazını keçərək almanlar tərəfindən ələ keçirilən Fransanı azad etməyə başladı.
Almanlar bilirdilər və hazırlaşırdılar. Fransanın şimal sahilləri sözdə müdafiə edildi. "Atlantik Divar" - güclü sahil istehkamlarının zolağı. Vermaxtın çox hissəsi Şərq Cəbhəsində vuruşduğundan, Fransada az sayda əsgər var idi və sahilin möhkəmləndirilmiş xətlərindəki döyüş bütün Qərb Cəbhəsinin taleyini həll etdi.
Müttəfiqlər Normandiyanın zəif möhkəmləndirilmiş çimərliklərinə endi, əməliyyat olduqca gizli idi və sürprizin təsiri uğurlu oldu.
Eniş beş Norman çimərliyində baş verdi, onların kod adları, əlbəttə ki, hər bir məktəblinin bilməli olduğu (Amerikalı, inanıram) - Yuta, Omaha, Qoldi, Juneau və Svard.
Omaha çimərliyində almanlar şiddətli müqavimət göstərdilər. Birinci eşelonun enişi qanlı qırğına çevrildi. "Qanlı Omaha" amerikalılar üçün bütün İkinci Dünya Müharibəsinin simvoluna çevrildi.
Mən burada tarixi sevirəm.
Və burada mən Omaha eniş zonasındayam.
Amerikalılar bir səbəbə görə eniş üçün bu çimərliyi seçdilər. Sahil ətrafında bir çox kilometrlik qayalar var və yalnız bu altı kilometrlik açıq zolaq insanların və avadanlıqların enməsi üçün əlverişlidir.
Almanlar da bu təvazökar faktı bilirdilər, ona görə də amerikalılar burada 8 iri çaplı silah, 18 tank əleyhinə silah və yüz pulemyot gözləyirdilər. Çimərliyin bütün sahili kirpi, minalar, tikanlı məftillər, eniş gəmisinin yaxınlaşmasının qarşısını almaq üçün suya yığınlarla bərk qarışıqlıq idi.
arxasında isə eni iki yüz metr olan bataqlıq duzlu bataqlıq
arxasında isə - əlli metr hündürlüyündə, nəqliyyat vasitələri üçün əlçatmaz təpələr silsiləsi. Almanlar onun üstündə oturmuşdular.
Ancaq amerikalıların yerə enməyə ehtiyacı var idi
Səhər saat beşdə təxminən altı min gəmi, nəhəng bir armada İngilis kanalını keçdi və bu Armadanın bir hissəsi, plana uyğun olaraq, "Omaha" eniş sektoruna yönəldi.
İngilis və kanadalıların "Goldie", "Juno" və "Qılınc" saytlarına enişi rəvan keçdisə, burada amerikalılar əvvəldən işləmədilər - güclü duman, tufan, iyrənc görünüş.
Təyyarələrdən və gəmilərdən Omaha təpələrinin qəzəbli bombardmanı almanlara heç bir zərər vermədi - həb qutuları o qədər etibarlı idi. Sahildən bir neçə kilometr aralıda amerikalılar paraşütçüləri gəmilərdən yüngül desant gəmilərinə endirməyə başladılar.
Elə orada idi, uzaqda idi
Eyni zamanda, "Texas" və "Arkansas" döyüş gəmiləri alman istehkamlarını qarışıqlığa çevirməyə çalışdılar, lakin nəticəsiz qaldı.
Demək olar ki, heç nə görməyən eniş gəmisi kor-koranə dalğaların üzərində, kirpi və qalaqların labirintlərində fırlandı. Çaxnaşma içində dərin suda amfibiya çənlərinin boşaldılması başladı. 32 tankdan 29-u bütün ekipajlarla birlikdə batdı. Yalnız bir qayıq kapitanı əmri yerinə yetirmədi və tanklarını buraxmadı. Bu üç tank piyada üçün yeganə dəstək idi
Hansı ki, dayaz bir dərinliyə çatdı və gəmidən enməyə davam etdi. Dayaz dərinlik iki və ya üç metrdir, bu məntiqlidir, 30 kiloqramlıq döyüş sursatı olan çox sayda əsgər dərhal dibinə getdi.
Qalanları isə alman güllələrindən və mərmilərindən qaynayan sahil suyunu gözləyirdilər.
Omaha saytı səkkiz sektora bölündü.
Budur sütunlar, onlar sahələrin sərhədlərini göstərir.
Onlardan biri “İt Yaşıl” kod adı ilə Stiven Spilberq tərəfindən özünün “Saving Private Rayan” əsərində əbədiləşdirilib. Əslində, Omahanın özü kimi.
Hər sektor üçün bir şirkət cavabdeh idi.
Səkkiz sayt - birinci dalğanın səkkiz şirkəti, 1450 nəfər.
Bu əsgərlərdən bir neçəsi qaça bildi.
Spilberqin göstərdiyi qırğın mənzərəsi həqiqətə yaxındır. Lakin bu, uzun sürmədi, çünki yoldaşlarının cəsədlərinin üstündən keçən növbəti dalğalar, yeri gəlmişkən, az olan almanları darmadağın etməyə başladılar.
Buna baxmayaraq, Amerikanın Omahadakı ümumi itkiləri üç min nəfər təşkil etdi - bütün beş yerdə eniş zamanı bütün müttəfiq qüvvələrin itkisinin beş minə çatdığını nəzərə alsaq.
Yuta ştatında hava şəraiti sayəsində itkilər cəmi 200 nəfər təşkil etdi - onlar səhv yerə endi, lakin iki kilometr aralıda.
Sıravi Rayanın hekayəsinin real əsası var - iki Niland qardaşı "Utah" və "Omaha" da öldürüldü, üçüncüsü isə evinə anasının yanına göndərildi, lakin heç kim onu axtarmadı.
Amerikalılar üçün Omaha dünya xəritəsində mühüm nöqtədir.
Onlar üçün cəsarət və dəhşətli itkilər simvolu ilə yanaşı (təbii ki, Şərq Cəbhəsinin əməliyyatlarının miqyası ilə müqayisə oluna bilməz) “Overlord” əməliyyatı zamanı həlak olan Amerika əsgərləri üçün hərbi xatirə qəbiristanlığı da var.
Taleyin hökmü ilə mayın 8-də Omahaya çatdım və bu, bildiyiniz kimi, Qərbdə Qələbə Günüdür. Biz bir gün sonra Praqada müharibəni bitirdik. Ona görə də burada çox izdiham var idi. Subaylar və cütlüklər gözlərində izaholunmaz bir hisslə sahil boyu fikirli-fikirli dolaşırdılar.
Kimsə çox uzun müddət dayandı və sadəcə dənizə, İngiltərəyə, 65 il əvvəl Müttəfiq donanmasının göründüyü yerə baxdı.
Qəbiristanlıq daha çox təsir edicidir
Səliqəli ağ xaçlarla böyük çəmənlik
Burada 9300 əsgər yatıb
Davudun ulduzları ara-sıra xaçları kəsirdi
Bir çox Amerika yəhudisi üçün mənfur Hitlerə qarşı döyüşmək üçün orduya yazılmaq müqəddəs vəzifə sayılırdı.
Bütün xaçlarda bir yazı var - mərhumun adı, harada xidmət etdiyi, nə vaxt və harada öldürüldüyü və ən müqəddəs - dövlət. O illərin amerikalısı üçün doğulduğu yer bu və ya digər insanın xarakterini və mentalitetini müəyyən etdiyi üçün stiqma kimidir.
48 ştatın hamısı burada yerləşir
Və bütün bu adlar, xaçlar, tarixlər, Davudun ulduzları, dövlətlər üfüqdə uzanır.
Onların arasında Rayanın məzarı da var.
qəbiristanlıqda ən azı mənim kimi bir insan üçün gözəl bir xatirə - hamısı xəritələrdə və diaqramlarda
"Gözlərim gördü...
"...Allahın gəlişinin izzəti"
Və onun yanında bir muzey var. "Muzey" sözünün ən qərb mənasında - fotoşəkillər, filmlər, slaydlar, mərmər üzərində həkk olunmuş möhtəşəm sözlər.
Geri qayıdarkən onlar qorunub saxlanmış alman həb qutusunu tapdılar. O, yəqin ki, qaliblərin özlərinə abidə - beşinci mühəndis briqadası ucaltması sayəsində sağ qaldı. Hündürlüklərə və həb qutusuna hücum zamanı briqada tərəfindən vurulan yüzdən çox adamın adı.
Və yenə də, yox. Yamacdan bir az aşağıda, başqa bir həb qutusu qorunub saxlanılmışdır.
İçəridə böyük çaplı silahın vaqonunu çevirmək üçün sürüşmələr sağ qaldı.
Budur, bu silahın gözü ilə həb qutusundan bir görünüş. Bütün çimərlik tam mənzərədədir. Təəccüblü deyil ki, amerikalılar Omahadakı yüksəklikləri ələ keçirmək üçün çox baha başa gəldi.
Lakin bu, almanları xilas etmədi. İki ay ərzində Normandiyadakı döyüş uduzdu, Paris döyüşsüz almanlar tərəfindən təslim oldu və 1944-cü ilin avqustundan onlar az və ya heç bir müqavimət göstərmədən şərqə yuvarlandılar.
Və 1945-ci ilin aprelində Elbanın Torqau şəhərində amerikalı və rus zabitləri ilk dəfə əl sıxdılar.
mövzu ilə bağlı maraqlı şərhləri oxuyun
