Comment mesurer une distance sur Google Maps ? Comment mesurer une distance le long d'une ligne droite à l'aide d'une carte topographique.

Mesurez le segment correspondant à l'aide d'une règle. Il est préférable qu'il soit réalisé à partir d'un matériau en feuille le plus fin possible. Si la surface sur laquelle il est étalé n'est pas plane, un mètre de tailleur sera utile. Et si vous n’avez pas de règle fine et si cela ne vous dérange pas de percer la carte, il est pratique d’utiliser une boussole pour mesurer, de préférence avec deux aiguilles. Ensuite, vous pouvez le transférer sur du papier millimétré et mesurer la longueur du segment le long de celui-ci.

Les routes entre deux points sont rarement droites. Un appareil pratique - un curvimètre - vous aidera à mesurer la longueur de la ligne. Pour l'utiliser, faites d'abord tourner le rouleau pour aligner la flèche avec zéro. Si le curvimètre est électronique, il n'est pas nécessaire de le remettre à zéro manuellement - il suffit d'appuyer sur le bouton de réinitialisation. En tenant le rouleau, appuyez-le jusqu'au point de départ du segment afin que le repère sur le corps (situé au-dessus du rouleau) pointe directement vers ce point. Déplacez ensuite le rouleau le long de la ligne jusqu'à ce que la marque soit alignée avec le point final. Lisez le témoignage. Attention, certains curvimètres possèdent deux échelles, l'une graduée en centimètres et l'autre en pouces.

Trouvez l'indicateur d'échelle sur la carte - il est généralement situé dans le coin inférieur droit. Parfois, cet indicateur est un morceau de longueur calibrée, à côté duquel il est indiqué à quelle distance il correspond. Mesurez la longueur de ce segment avec une règle. S'il s'avère, par exemple, qu'il a une longueur de 4 centimètres, et qu'à côté il est indiqué qu'il correspond à 200 mètres, divisez le deuxième nombre par le premier, et vous découvrirez que chacun sur la carte correspond à 50 mètres au sol. Sur certains, au lieu d'un segment, il y a une phrase toute faite, qui peut ressembler, par exemple, à ceci : « Il y a 150 mètres dans un centimètre ». L'échelle peut également être spécifiée sous la forme d'un rapport de la forme suivante : 1:100 000. Dans ce cas, on peut calculer qu'un centimètre sur la carte correspond à 1000 mètres au sol, puisque 100000/100 (centimètres dans un mètre) = 1000 m.

Multipliez la distance mesurée à la règle ou au curvimètre, exprimée en centimètres, par le nombre de mètres indiqué sur la carte ou calculé en un centimètre. Le résultat sera la distance réelle, exprimée respectivement en kilomètres.

Toute carte est une image miniature d'un territoire. Le coefficient indiquant à quel point l'image est réduite par rapport à l'objet réel est appelé échelle. Le sachant, vous pouvez déterminer distance Par . Pour les vraies cartes papier, l’échelle est une valeur fixe. Pour les cartes électroniques virtuelles, cette valeur change en fonction du changement d'agrandissement de l'image de la carte sur l'écran du moniteur.

Instructions

Si le vôtre est basé, trouvez-le, ce qu'on appelle une légende. Le plus souvent, il est encadré. La légende doit indiquer l'échelle de la carte, qui vous dira, mesurée en distance selon cela, ce sera en réalité à . Donc, si l'échelle est de 1:15 000, cela signifie que 1 cm par carteégale à 150 mètres au sol. Si l'échelle de la carte est de 1:200 000, alors 1 cm posé dessus équivaut en réalité à 2 km.

Que distance, qui vous intéresse. Veuillez noter que si vous souhaitez déterminer la vitesse à laquelle vous marcherez ou passerez d'une maison à une autre dans ou d'une colonie à une autre, votre itinéraire sera alors composé de segments droits. Vous ne vous déplacerez pas en ligne droite, mais le long d'un itinéraire qui longe les rues et les routes.

Grâce à la « bonne société », nous pouvons facilement trouver une route confortable du point « A » au point « B ». Mais saviez-vous que Google Maps peut également mesurer la simple distance entre deux points en ligne droite ?

1. Ouvrez le site Web officiel de Google Maps sur votre PC ou Mac.

2. Recherchez le point de départ de votre itinéraire et faites un clic droit dessus.

3. Dans le menu qui s'ouvre, sélectionnez Mesurer la distance.

4. Cliquez sur le point final de votre itinéraire ou sur le point suivant. Les distances seront indiquées à côté de la règle.

Note: si vous devez modifier l'emplacement d'un point, faites-le glisser. Si vous devez supprimer une mesure, cliquez simplement sur le point.

Comment mesurer la distance entre deux points dans la version Web de Google Maps

La mesure de distance est également disponible dans les applications Google Maps pour Android et iOS. Dans les deux cas, le processus de mesure fonctionne presque de la même manière. Regardons cela en utilisant l'exemple d'une solution propriétaire pour iOS :

1. Ouvrez l'application Google Maps sur votre iPhone ou iPad.

2. Trouvez le premier point et touchez-le avec votre doigt pour définir la broche rouge.

3. Au bas de la carte, cliquez sur le nom du lieu que vous avez marqué.

4. Sélectionnez Mesurer la distance dans le menu déroulant.

5. Pointez le réticule noir du viseur sur le point « B » de votre itinéraire en déplaçant votre doigt sur la carte.

6. La distance (dans notre cas en kilomètres) sera affichée dans la partie inférieure gauche de l'écran.

Vous pouvez annuler la mesure en cliquant sur la flèche Retour dans le coin supérieur gauche de l'écran ou en cliquant sur le menu points de suspension - Effacer.

Note: si vous avez besoin d'une mesure complexe à partir de plusieurs points, continuez simplement à déplacer le réticule après l'étape 6. Pointez-le sur le troisième point de l'itinéraire - et obtenez la distance en km, en tenant compte des deux précédents.

Basé sur des matériaux de yablyk

Créez un itinéraire. Comment aller et venir. Calcul des distances entre les villes en voiture, voiture. Obtenez des itinéraires sur la carte depuis et vers entre les villes. Créez un itinéraire en voiture en utilisant des points sur la carte provenant de plusieurs points. Calculateur de carburant. Calcul de l'itinéraire à pied ou à vélo.

Créez un itinéraire en voiture à l'aide de points et imprimez-le. Le navigateur en ligne vous aidera à créer un itinéraire, à calculer la distance de marche sur la carte, à tracer l'itinéraire depuis et vers, vous découvrirez la distance de marche dont vous avez besoin pour marcher d'un point A à un point B ou calculer la distance de l'itinéraire depuis Du point A au point B, vous pouvez également tracer l'itinéraire passant par un point supplémentaire, par lequel votre itinéraire peut éventuellement passer. Vous pourrez cartographier l'itinéraire, calculer la distance et le temps et voir les données de cet itinéraire directement sur la carte, elle vous montrera également la météo au lieu d'arrivée, le calculateur de carburant calculera la consommation d'essence aux 100 km. Après avoir cliqué sur le bouton "Calculer", une description de l'itinéraire apparaîtra à droite, essentiellement un navigateur textuel : si vous avez sélectionné un point d'itinéraire supplémentaire, le navigateur divisera ses tronçons et calculera la distance dans chaque tronçon, et calculera également la distance totale (en kilomètres) du point de départ au point de destination affichera également le temps de trajet. Le navigateur en ligne vous montrera comment vous rendre en voiture à Moscou, Saint-Pétersbourg, Saint-Pétersbourg, Vladivostok, Oufa, Chelyabinsk, Kazan, Novossibirsk, Nijni Novgorod, Omsk, Ekaterinbourg, Perm du point A au point B. Vous pouvez créer un itinéraire de plusieurs types, selon le mode de transport, par exemple à pied, en voiture, en transport (bus, train, métro), à vélo (cette méthode ne fonctionne pas bien en Russie en raison du manque de pistes cyclables). Pour ce faire, vous devez sélectionner une méthode dans la liste déroulante et vous pourrez facilement obtenir un itinéraire et découvrir comment vous rendre à votre destination. Ici vous pouvez découvrir comment vous y rendre en voiture, obtenir un itinéraire et calculer la distance.

Comment obtenir un itinéraire en voiture vers Moscou, Saint-Pétersbourg, Novossibirsk, Ekaterinbourg, Nijni Novgorod, Kazan, Chelyabinsk, Omsk, Samara, Rostov-sur-le-Don, Oufa, Krasnoïarsk, Perm, Voronej, Volgograd, Saratov, Krasnodar, Tolyatti, Tioumen, Ijevsk, Barnaoul, Irkoutsk, Oulianovsk, Khabarovsk, Vladivostok, Iaroslavl, Makhachkala, Tomsk, Orenbourg, Novokuznetsk, Kemerovo, Astrakhan, Riazan, Naberezhnye Chelny, Penza, Lipetsk, Kirov, Toula, Cheboksary, Kaliningrad, Koursk, Oulan-Oude , Stavropol, Magnitogorsk, Sotchi, Belgorod, Nizhny Tagil, Vladimir, Arkhangelsk, Kaluga, Surgut, Chita, Grozny, Sterlitamak, Kostroma, Petrozavodsk, Nizhnevartovsk, Yoshkar-Ola, Novorossiysk

800+ notes
pour seulement 300 roubles !

* Ancien prix - 500 roubles.
La promotion est valable jusqu'au 31/08/2018

Questions de cours :

1. Échelles de la carte. Mesure par cartographie de lignes droites et courbes. Précision de la mesure des distances sur la carte. Corrections de distance pour la pente et la tortuosité des lignes. Les moyens les plus simples de mesurer des zones sur une carte.

• Échelles de la carte.

Échelle de la carte montre combien de fois la longueur d'une ligne sur une carte est inférieure à sa longueur correspondante sur le terrain. Il s'exprime sous la forme d'un rapport de deux nombres. Par exemple, une échelle de 1:50 000 signifie que toutes les lignes de terrain sont représentées sur la carte avec une réduction de 50 000 fois, c'est-à-dire que 1 cm sur la carte correspond à 50 000 cm (ou 500 m) sur le terrain.

Riz. 1. Conception d'échelles numériques et linéaires sur des cartes topographiques et des plans de ville

L'échelle est indiquée sous la face inférieure du cadre cartographique en termes numériques (échelle numérique) et sous la forme d'une ligne droite (échelle linéaire), sur les segments de laquelle sont marquées les distances correspondantes au sol (Fig. 1). . La valeur de l'échelle est également indiquée ici - la distance en mètres (ou kilomètres) au sol, correspondant à un centimètre sur la carte. Il est utile de rappeler la règle : si vous rayez les deux derniers zéros à droite du rapport, alors le nombre restant indiquera combien de mètres au sol correspondent à 1 cm sur la carte, c'est-à-dire la valeur de l'échelle. Lorsque l’on compare plusieurs échelles, la plus grande sera celle avec le plus petit chiffre à droite du rapport. Supposons qu'il existe des cartes aux échelles 1:25 000, 1:50 000 et 1:100 000 pour la même zone. Parmi celles-ci, une échelle de 1:25 000 sera la plus grande et une échelle de 1:100 000 sera la plus petite.

Plus l'échelle de la carte est grande, plus le terrain y est représenté en détail. À mesure que l'échelle de la carte diminue, le nombre de détails de terrain affichés diminue également.
Le détail du terrain représenté sur les cartes topographiques dépend de sa nature : moins le terrain contient de détails, plus ils sont affichés de manière complète sur des cartes à plus petite échelle.
Dans notre pays et dans de nombreux autres pays, les principales échelles des cartes topographiques sont : 1:10000, 1:25000, 1:50000, 1:100000, 1:200000, 1:500000 et 1:1000000.
Les cartes utilisées par les troupes sont divisées en à grande, moyenne et petite échelle.

• Mesure par cartographie de lignes droites et courbes.

Pour déterminer sur une carte la distance entre les points du terrain (objets, objets), à l'aide d'une échelle numérique, vous devez mesurer sur la carte la distance entre ces points en centimètres et multiplier le nombre obtenu par la valeur de l'échelle.
Exemple, sur une carte à l'échelle 1:25000 on mesure la distance entre le pont et le moulin à vent avec une règle (Fig. 2) ; elle est égale à 7,3 cm, multipliez 250 m par 7,3 et obtenez la distance requise ; elle est égale à 1825 mètres (250x7,3=1825).

Une petite distance entre deux points sur une ligne droite est plus facile à déterminer à l'aide d'une échelle linéaire (Fig. 3). Pour ce faire, il suffit d'appliquer un compas de mesure dont l'ouverture est égale à la distance entre des points donnés de la carte, sur une échelle linéaire et d'effectuer une lecture en mètres ou en kilomètres. Sur la fig. 3 la distance mesurée est de 1070 m.

Les grandes distances entre des points le long de lignes droites sont généralement mesurées à l'aide d'une longue règle ou d'un compas de mesure.
Dans le premier cas, une échelle numérique est utilisée pour déterminer la distance sur la carte à l'aide d'une règle (voir Fig. 2).
Dans le second cas, la solution « pas » de la boussole de mesure est réglée pour qu'elle corresponde à un nombre entier de kilomètres, et un nombre entier de « pas » est tracé sur le segment mesuré sur la carte. La distance qui ne rentre pas dans le nombre total de « pas » du compas de mesure est déterminée à l'aide d'une échelle linéaire et ajoutée au nombre de kilomètres résultant.
De la même manière, les distances sont mesurées le long de lignes sinueuses (Fig. 4). Dans ce cas, le « pas » du compas de mesure doit être de 0,5 ou 1 cm, selon la longueur et le degré de tortuosité de la ligne mesurée.

Pour déterminer la longueur d'un itinéraire sur une carte, un appareil spécial est utilisé, appelé curvimètre (Fig. 5), particulièrement pratique pour mesurer des lignes sinueuses et longues.
L'appareil comporte une roue qui est reliée par un système d'engrenage à une flèche.
Lorsque vous mesurez une distance avec un curvimètre, vous devez régler son aiguille sur la division 99. En tenant le curvimètre en position verticale, déplacez-le le long de la ligne à mesurer, sans le soulever de la carte le long de l'itinéraire pour que les lectures de l'échelle augmentent. Après avoir atteint le point final, comptez la distance mesurée et multipliez-la par le dénominateur de l'échelle numérique. (Dans cet exemple, 34x25 000 = 850 000, ou 8 500 m)

• Précision de la mesure des distances sur la carte. Corrections de distance pour la pente et la tortuosité des lignes.

Précision de la détermination des distances sur la carte dépend de l'échelle de la carte, de la nature des lignes mesurées (droites, sinueuses), de la méthode de mesure choisie, du terrain et d'autres facteurs.
La manière la plus précise de déterminer la distance sur la carte est d'utiliser une ligne droite.
Lors de la mesure des distances à l'aide d'un compas de mesure ou d'une règle avec divisions millimétriques, l'erreur de mesure moyenne dans les zones planes ne dépasse généralement pas 0,7 à 1 mm à l'échelle de la carte, soit 17,5 à 25 m pour une carte à l'échelle 1 : 25 000. , échelle 1:50 000 – 35-50 m, échelle 1:100 000 – 70-100 m.
Dans les zones montagneuses aux pentes abruptes, les erreurs seront plus importantes. Cela s’explique par le fait que lors du relevé d’un terrain, ce n’est pas la longueur des lignes à la surface de la Terre qui est tracée sur la carte, mais la longueur des projections de ces lignes sur le plan.
Par exemple, avec une inclinaison de pente de 20° (Fig. 6) et une distance au sol de 2120 m, sa projection sur le plan (distance sur la carte) est de 2000 m, soit 120 m de moins.
Il est calculé qu'avec un angle d'inclinaison (pente de la pente) de 20°, le résultat de la mesure de distance résultant sur la carte doit être augmenté de 6 % (ajouter 6 m pour 100 m), avec un angle d'inclinaison de 30° - de 15 %. , et avec un angle de 40° - de 23 %.

• Les moyens les plus simples de mesurer des zones sur une carte.

Une estimation approximative de la taille des zones est faite à l'œil nu à l'aide des carrés de la grille kilométrique disponible sur la carte. Chaque carré de cartes aux échelles 1:10000 - 1:50000 au sol correspond à 1 km2, un carré de cartes à l'échelle 1 : 100 000 - 4 km2, le carré de la grille cartographique à l'échelle 1:200 000 - 16 km2.
Les zones sont mesurées avec plus de précision palette, qui est une feuille de plastique transparent sur laquelle est appliquée une grille de carrés d'un côté de 10 mm (en fonction de l'échelle de la carte et de la précision de mesure requise).
Après avoir appliqué une telle palette à l'objet mesuré sur la carte, ils en comptent d'abord le nombre de carrés qui s'inscrivent complètement à l'intérieur du contour de l'objet, puis le nombre de carrés coupés par le contour de l'objet. Nous prenons chacun des carrés incomplets comme un demi-carré. En multipliant l'aire d'un carré par la somme des carrés, on obtient l'aire de l'objet.
En utilisant des carrés aux échelles 1:25 000 et 1:50 000, il est pratique de mesurer la superficie de petites zones avec une règle d'officier comportant des découpes rectangulaires spéciales. Les superficies de ces rectangles (en hectares) sont indiquées sur la règle de chaque échelle de gharta.

2. Azimuts et angle directionnel. Déclinaison magnétique, convergence des méridiens et correction de direction.

Azimut vrai(Au) - angle horizontal, mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre de 0° à 360° entre la direction nord du vrai méridien d'un point donné et la direction vers l'objet (voir Fig. 7).
Azimut magnétique(Am) - angle horizontal, mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre de 0e à 360° entre la direction nord du méridien magnétique d'un point donné et la direction vers l'objet.
Angle directionnel(α; DU) - angle horizontal, mesuré dans le sens des aiguilles d'une montre de 0° à 360° entre la direction nord de la ligne de quadrillage verticale d'un point donné et la direction vers l'objet.
Déclinaison magnétique(δ; Sk) - l'angle entre la direction nord des méridiens vrais et magnétiques en un point donné.
Si l'aiguille magnétique s'écarte du vrai méridien vers l'est, alors la déclinaison est orientale (comptée avec un signe +) ; si l'aiguille magnétique s'écarte vers l'ouest, alors la déclinaison est occidentale (comptée avec un signe -).

3. Mesurer et tracer les angles directionnels sur la carte. Transition de l'angle directionnel à l'azimut magnétique et inversement.

Par terre utiliser une boussole (boussole) pour mesurer azimuts magnétiques directions, à partir desquelles ils se déplacent ensuite vers des angles directionnels.
Sur la carte au contraire, ils mesurent angles directionnels et à partir d'eux, ils passent aux azimuts magnétiques des directions au sol.

Riz. 8. Changer les angles directionnels sur la carte avec un rapporteur

Les angles directionnels sur la carte sont mesurés avec un rapporteur ou un anglemètre de corde. La mesure des angles directionnels avec un rapporteur s'effectue dans l'ordre suivant : le repère auquel l'angle directionnel est mesuré est relié par une droite au point debout de sorte que cette droite soit supérieure au rayon du rapporteur et coupe au moins une ligne verticale de la grille de coordonnées ; alignez le centre du rapporteur avec le point d'intersection, comme indiqué sur la Fig. 8 et comptez la valeur de l’angle directionnel à l’aide du rapporteur. Dans notre exemple, l'angle directionnel du point A au point B est de 274° (Fig. 8, a) et du point A au point C est de 65° (Fig. 8, b).

En pratique, il est souvent nécessaire de déterminer l'AM magnétique à partir d'un angle directionnel ά connu, ou, à l'inverse, l'angle ά à partir d'un azimut magnétique connu.

Transition de l'angle directionnel à l'azimut magnétique et inversement
Le passage de l'angle directionnel à l'azimut magnétique et inversement s'effectue lorsqu'au sol il est nécessaire d'utiliser une boussole (boussole) pour trouver la direction dont l'angle directionnel est mesuré sur la carte, ou vice versa, lorsque cela est nécessaire mettre sur la carte la direction dont l'azimut magnétique est mesuré au sol à l'aide d'une boussole.
Pour résoudre ce problème, il est nécessaire de connaître l’écart du méridien magnétique d’un point donné par rapport à la ligne kilométrique verticale. Cette valeur est appelée correction de direction (DC).

Si par exemple ά = 97°12", alors Am = 97°12" - (2°10"+10°15") = 84°47 " .

4. Préparation selon la carte de données pour le mouvement en azimut.

Mouvement en azimuts- C'est le principal moyen de naviguer dans les zones pauvres en repères, surtout la nuit et avec une visibilité limitée.
Son essence réside dans le maintien au sol des directions précisées par les azimuts magnétiques et les distances déterminées sur la carte entre les tournants de l'itinéraire prévu. Les directions de mouvement sont maintenues à l'aide d'une boussole, les distances sont mesurées par étapes ou à l'aide d'un compteur de vitesse.
Les données initiales de déplacement le long des azimuts (azimuts et distances magnétiques) sont déterminées à partir de la carte, et le temps de déplacement est déterminé selon la norme et dressé sous la forme d'un diagramme (Fig. 11) ou inscrit dans un tableau ( Tableau 1). Les données sous cette forme sont fournies aux commandants qui ne disposent pas de cartes topographiques. Si le commandant dispose de sa propre carte de travail, il établit alors les données initiales de déplacement en azimut directement sur la carte de travail.
L'itinéraire de déplacement le long des azimuts est choisi en tenant compte de la praticabilité du terrain, de ses propriétés de protection et de camouflage, de sorte qu'en situation de combat, il permette une sortie rapide et secrète vers le point spécifié.

Tableau 1

5. Conformité aux normes.

Remarques

Topographie militaire

Écologie militaire

Formation médicale militaire

Formation d'ingénieur

Formation incendie