Բանկերի ճակատամարտ. ո՞ր քարտն է ավելի արագ S7 մղոն վաստակելու համար: S7 ավիաընկերություններից առաջնահերթ ծրագրով բոնուս մղոններ. ինչպե՞ս կուտակել և ծախսել: Քանի՞ մղոն արժե s7 տոմսը:

S7 Airlines-ը սկսեց լրացուցիչ վճարովի ծառայություններ վաճառել մղոններով. այժմ S7 Priority ծրագրի անդամները կարող են կիլոմետրեր ծախսել սովորական կամ հարմարավետ (Լրացուցիչ տարածք) նստատեղի, ինչպես նաև լրացուցիչ ուղեբեռի ընտրության վրա: Ռուսական մյուս ավիաընկերությունները նման հնարավորություն չունեն. հավելյալ ծառայությունները վաճառվում են միայն փողի դիմաց, սակայն այդ պրակտիկան տարածված է, օրինակ, oneworld դաշինքի ավիաընկերությունների շրջանում, որը ներառում է S7-ը։ Այսպիսով, ահա մանրամասները.

Սովորական նստատեղի ընտրության արժեքը 1000 մղոն է, իսկ պրեմիում նստատեղը՝ 2500 մղոն: Ուղեբեռի մեկ կտորն արժե 5000 մղոն: Որքա՞ն է դա փողով: Շատ պարզ. փողի համար նստատեղ ընտրելն արժե 350 ռուբլի տեղում և 500 ռուբլի օդանավակայանում, Extra Space - 1000 ռուբլի, իսկ ավելցուկային ուղեբեռը, կախված ուղղությունից, 2000-3000 օդանավակայանում կամ 1600-2400 ռուբլի օդանավակայանում: կայքը, համապատասխանաբար:

Այսինքն՝ մեկ մղոնը համարժեք է մոտ 32-36 կոպեկի, երկար թռիչքների ժամանակ ուղեբեռի համար վճարելու համար դրա «անվանական արժեքը» հասնում է 48 կոպեկի։ Սա մոտ է S7 Airlines-ի «սև շուկայում» մղոնների արժեքին. պաշտոնապես ավիաընկերությունը թույլ չի տալիս կիլոմետրեր վաճառել, և նման գործողություններ հայտնաբերելու դեպքում չեղարկում է բոնուսային ծրագրին անդամակցությունը, բայց թույլ է տալիս: Այնուամենայնիվ, մղոնների փոխանցման արժեքը կազմում է 75 կոպեկ մեկ մղոն, ինչը անիմաստ է դարձնում դրանց փոխանցումը լրացուցիչ ծառայությունների գնման համար։ Նույնիսկ ավելի քիչ իմաստ ունի մղոններ գնելը. այս դեպքում մեկ մղոնն արժե 1,30-ից մինչև 2 ռուբլի:

Բայց իմաստ ունի բանկային կիլոմետրեր ծախսել լրացուցիչ ծառայությունների վրա. դրանք որակավորում չեն, այսինքն՝ հնարավորություն են տալիս կարգավիճակ ստանալու, իսկ որոշ դեպքերում դրանք կարող եք բավականին մեծ քանակությամբ ստանալ՝ գումար «պտտեցնելով»: Այնուամենայնիվ, մի շարք S7 քարտերի բարձր շրջանառության դեպքում այն ​​ձեզ արծաթե կարգավիճակ է տալիս անվճար, և դրա միջոցով դուք կարող եք ընտրել լրացուցիչ հարմարավետ նստատեղեր և անվճար վերցնել մեկ ուղեբեռ, ներառյալ առանց ուղեբեռի ուղեվարձը:

Հետաքրքիր է, որ եթե թվարկված ծառայությունները գնվում են փողով, դա բերում է լրացուցիչ մղոններ՝ 50-ից մինչև 400՝ կախված ծառայության արժեքից (կամ 1000 մղոնից՝ բիզնես դասի վճարովի վերազինման համար): Բացի այդ, առցանց գրանցման համար կարող եք անվճար ստանալ 50 մղոն:

Դուք կարող եք գնել նստատեղերի ընտրություն կամ S7 ուղեբեռ կիլոմետրերով գրանցման ժամանակ, ինչպես վաճառասեղանից, այնպես էլ կայքում: Միևնույն ժամանակ, դուք պետք է ունենաք S7 Airlines-ի առնվազն մեկ չվերթ (ըստ վազքի հաշվեգրման մեջ ներառված ուղեվարձի) ընթացիկ կամ նախորդ տարում: Ծառայության գրանցման պահին հաշվից մղոնները կհանվեն ավտոմատ կերպով: Oneworld այլ ավիաընկերություններից մղոնները չեն կարող մարվել:

Լրացուցիչ ծառայությունների գնումը մղոններով նախատեսված է նրանց համար, ովքեր թռչում են ոչ այնքան, որպեսզի խնայեն մղոնների տոմսը կամ դրա կարիքը չունեն, քանի որ նրանք դեռևս գործուղումների են թռչում պետական ​​ծախսերով։ «Նոր հնարավորությունները թույլ կտան ուղևորներին ավելի արագ տեսնել S7 Priority հավատարմության ծրագրին մասնակցելու առավելությունները: Նույնիսկ եթե դուք չունեք բավարար մղոններ մրցանակի տոմս պատվիրելու համար, դուք արդեն կարող եք մարել մղոնները և ստանալ լրացուցիչ ծառայություններ՝ ձեր ճանապարհորդությունն էլ ավելի հարմարավետ դարձնելու համար: Հավատարմության ծրագրին մասնակցելը շահավետ է նույնիսկ այն անդամների համար, ովքեր իրենց հաշվին ունեն ընդամենը 1000 մղոն»,- ասում է Նատալյա Նիկոլաևան՝ S7 Priority Loyalty Programs Development տնօրենը:

Նմանատիպ սոուսով Utair ավիաընկերությունը վերջերս թարմացրել է իր բոնուսային ծրագիրը. Այնուամենայնիվ, լրացուցիչ ծառայությունները դեռևս հնարավոր է վճարել միայն կանխիկ:

Վիճակագրության համաձայն՝ ավիաընկերությունների բոնուսային ծրագրերից օգտվում է ուղեւորների 51,6%-ը։ Մնացածները հազվադեպ են թռչում ինքնաթիռներով կամ պարզապես չեն ցանկանում «անհանգստացնել»։ Արդյո՞ք ձեռնտու է նման ծրագրերի օգտագործումը: Այսօր մենք կխոսենք այն մասին, թե ինչ է S7 Priority-ն հայտնի սիբիրյան ավիաընկերությունից, ինչ արտոնություններ է տալիս և ինչպես դառնալ անդամ։

S7 Priority-ը վազքի հաշվարկման համակարգ է, որը թույլ է տալիս հարմարավետ ճանապարհորդել: Բոնուսները շնորհվում են ոչ միայն ES Seven Airlines-ի թռիչքների, այլ նաև հյուրանոցների ամրագրման, մեքենաների վարձույթի, ինչպես նաև MyDutyFree, AIZEL, Dom.ru և այլն առցանց խանութներից գնումների համար: Մասնակցության համար դուք պետք է կատարեք երեք բաներից մեկը.

1. Լրացրեք ձևը պաշտոնական կայքում:
2. Քարտ թողարկեք գործընկեր բանկի միջոցով (Alfa-Bank, UniCredit Bank և Bank of Moscow):
3. Կապվեք զանգերի կենտրոնի հետ հեռ. 8-800-100-77-11:

Կարգավիճակներ և արտոնություններ

Ավիաընկերությունը ուղևորներին առաջարկում է S7 Priority քարտերի մի քանի տեսակներ՝ Classic, Silver, Gold կամ Platinum: Նրանցից յուրաքանչյուրը տալիս է որոշակի առավելություններ. Որքան բարձր է կարգավիճակը, այնքան շատ են: Եկեք պարզենք ավելին ինչ են տալիս այս արտոնությունները.

• մինչև 23-32 կգ քաշով լրացուցիչ ուղեբեռ անվճար տեղադրելու հնարավորություն.
• առաջնահերթություն, սպասման ցուցակի հաստատում կամ նստեցում;
• դիմել «Առաջնահերթ» պրեմիում սակագնի համար:

Դասական

Բոնուսները շնորհվում են S7 կամ գործընկեր ընկերությունների ծառայություններից օգտվելու համար: Նրանք կարող են փոխանակվել բոնուսներով: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կարգավիճակի մղոնները թույլ են տալիս ստանալ ավելի բարձր մակարդակ ծրագրում:

Արծաթե

Es Seven-ով թռչելը 25%-ով ավելի շատ մղոն է վաստակում: Ուղևորները կարող են գրանցվել բիզնես դասի վաճառասեղաններից, ինչպես նաև անվճար տեղ ընտրել տնակում: 23 կգ-ից ոչ ավելի ծանր ուղեբեռի համար նախատեսված է լրացուցիչ տարածք։

Նախկին կարգավիճակից այն տարբերվում է նրանով, որ S7-ով թռիչքների դեպքում բոնուսները երկու անգամ ավելի արագ են կուտակվում։ Ուղևորները կարող են գնալ ավելի մեծ հարմարավետության սրահներ:

Պլատին

S7-ով թռիչքների համար մղոնները կուտակվում են 75%-ով ավելի արագ, քան մյուս մակարդակներում: Դուք կարող եք անվճար տեղ ընտրել տնակում: Բացի այդ, սպասարկման դասը բարելավվում է տարին երկու անգամ։ Լրացուցիչ ուղեբեռի քաշի սահմանաչափը կրճատվում է (մինչև 32 կգ):

Ձեզ հետաքրքրում է, թե ինչպես ստանալ էլիտար կարգավիճակ: Այն նշանակվում է այն ուղևորներին, ովքեր տարվա ընթացքում որոշակի քանակությամբ մղոն են հավաքել։ Օրինակ, արծաթը պահանջում է 20,000 ստատուս մղոն, ոսկին 50,000, պլատինե 75,000:

Ինչպես ծախսել S7 մղոն

S7 Priority ծրագիրը ապահովում է մի շարք առավելություններ: Երբ վաստակեք 6000 մղոն, դուք կարող եք ձեռք բերել կանոնավոր թռիչքի տոմս Es Seven Airlines-ի հետ: Համեմատաբար հաճախակի ուղևորությունների դեպքում սա իրական է:

Կուտակե՞լ եք 6500 մղոն: Բարձրացրեք ձեր ծառայությունը բիզնես դասի: Ընթացակարգը կատարվում է ընդունարանի մոտ։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ որոշ քաղաքներում այս ծառայության համար հավելավճար է պահանջվում: Պրեմիում գոտիների ցանկին կարող եք ծանոթանալ։

Եթե ​​դուք ունեք ավելի քան 25,000 մղոն, կարող եք գնել Oneworld տոմս S7 Airlines-ի գործընկեր ընկերություններից:

Մրցանակի տոմսը մղոններով ամրագրվում է միակողմանի կամ երկկողմանի: Մեկնումի ամսաթիվը կամ ժամը փոխելն անվճար է Platinum մակարդակի համար: Մյուս ուղևորները ստիպված կլինեն լրացուցիչ վճարել 500-ից մինչև 1500 ռուբլի՝ կախված կարգավիճակից:

Ուրիշ որտեղ կարող եք ծախսել S7 մղոն Առաջնահերթություն.

• կարգավիճակի բարելավում;
• կարգավիճակի երկարացում;
• GOLD կարգավիճակ ստանալը.

Ինչպես վաստակել մղոններ

S7 Priority ծրագիրն ունի բոնուսներ արագ կուտակելու տարբեր եղանակներ՝ վճարել ամենօրյա գնումների համար S7-Tinkoff քարտով, մասնակցել ակցիաներին, չվերթ գրանցել առցանց: Մղոններ են վաստակվում S7-ի և գործընկեր ավիաընկերությունների հետ թռիչքների համար: Օրինակ, Մոսկվայից (DME) Վլադիվոստոկ (WO) թռիչքի համար Economy-Flexible ուղեվարձով, դասական քարտի սեփականատերերին հաշվարկվում է հետևյալը. 1992 մղոն, արծաթը՝ 2989 մղոն, ոսկի՝ 3985 մղոն:

Դուք կարող եք հաշվարկել բոնուսները կոնկրետ թռիչքի համար՝ օգտագործելով մղոնների հաշվիչը (https://www.s7.ru/s7-priority/milesCalculator.dot): Դուք պետք է լրացնեք «From» և «To» դաշտերը, ընտրեք ավիաընկերության անվանումը և S7 Priority քարտի տեսակը, ապա սեղմեք «Հաշվարկել» կոճակը:

Դուք կարող եք ստանալ առաջին կարգի արտոնություններ՝ օգտագործելով Tinkoff Bank-ի և S7 Airlines-ի համատեղ բանկային քարտը (վարկային/դեբետային): Այն թույլ է տալիս կիլոմետրեր վաստակել s7.ru-ում գնումների համար, մասնակցել փակ վաճառքներին և առցանց պատվեր կատարել առաքմամբ: Ակտիվ օգտագործման դեպքում սեփականատիրոջը շնորհվում է «Արծաթե» կարգավիճակ կամ դասի մակարդակը բարձրացվում է անվճար:

Վարկային քարտեր

Կան երկու տեսակ՝ World Mastercard և WorldMastercard Black Edition: Առաջինը նախատեսում է 700 հազար ռուբլի սահմանաչափ, 12000 ողջույնի մղոն և տարեկան մեկ անվճար թարմացում: Երկրորդի տերերին տրամադրվում է տարեկան մինչև 1500 հազար ռուբլի, 20000 ողջույնի մղոն և երկու անվճար թարմացում:

Դեբետային քարտեր

World Mastercard-ից օգտվելիս 1,5, 3 կամ 18 մղոն է վերագրվում s7.ru-ից գնումների կամ բանկային գործընկերների հատուկ առաջարկների համար: Black Edition-ն ավելի շատ առավելություններ ունի՝ արժույթի փոխարկումը բարենպաստ փոխարժեքով, անվճար փոխանցումներ և վճարումներ, մուտք դեպի բիզնես սրահներ, դռնապան և այլն: Հաշվի վրա մղոնները մուտքագրվում են ամսական:

Ինչպես գնել մղոններ

Եթե ​​դուք չունեք բավարար բոնուսներ մրցանակի տոմս ստանալու համար, օգտվեք «Գնել մղոններ» ծառայությունից։ Այն հասանելի է ոչ միայն S7 Priority ծրագրի անդամներին, այլ նաև այն հաճախորդներին, ովքեր գոնե մեկ անգամ ճանապարհորդել են Es Seven-ի հետ: Մյուս պայմանն այն է, որ գնված սակագինը պետք է մասնակցի մղոնների կուտակմանը։

Որքա՞ն արժե s7 մղոնը: Մեկ մղոն = 1 ռուբլի: Նվազագույն փաթեթը 500 մղոն է:

Ուշադրություն՝ սահման կա։ Դուք կարող եք գնել միայն մինչև 10,000 մղոն տարվա ընթացքում: Գործարքը չեղարկելն անհնար է, վճարովի ծառայության գումարը չի վերադարձվում։

Ինչպես փոխանցել մղոններ

Դրա համար պետք է պահպանվեն երկու պայման.

1. Եղեք S7 Priority ծրագրի անդամ:
2. Դուք պետք է հավաքած լինեք առնվազն 500 միավոր։

Դուք կարող եք տեղափոխել մինչև 10,000 մղոն մեկ օրացուցային տարի: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ծառայությունը վճարովի է: Նվազագույն փաթեթի փոխանցման արժեքը 375 ռուբլի է:

Ինչպես ստանալ լիազորված

Գնացեք www.priority.s7.ru էջ և կտտացրեք «Իմ հաշիվը» վերին աջ անկյունում գտնվող հղմանը: Մուտք գործելու համար ձեզ հարկավոր է մուտքագրել օգտվողի անուն, հեռախոսահամար կամ քարտի համար, ինչպես նաև գաղտնաբառ / PIN: Եթե ​​դեռ չեք գրանցվել և առաջին անգամ եք օգտվում կայքի ծառայություններից, ոլորեք էջը ներքև և սեղմեք «Դարձեք անդամ»:

Նշեք՝ արդյոք դուք S7 Priority բանկի/ժամանակավոր քարտի սեփականատերն եք, թե՞ առաջին անգամ եք գրանցվում: Գրեք ձեր ազգանունը, անունը, ծննդյան ամսաթիվը, ինչպես նաև այն քաղաքը, որտեղից առավել հաճախ եք թռչում: Ապագայում ձեզ հարկավոր է նշել անձնագրի տվյալները (ռուսական և արտասահմանյան), էլ. փոստ և գաղտնաբառ գտնել:

Նշում. ուժեղ գաղտնաբառը բաղկացած է լատինատառ տառերից և թվերից: Խորհուրդ ենք տալիս օգտագործել ինչպես փոքրատառ, այնպես էլ մեծատառ: Ընդհանուր առմամբ պետք է լինի առնվազն 8 նիշ:

Կտտացրեք «Ես կարդացել եմ» բաժնում և «Գրանցվել» կոճակը: Ձեր էլ.փոստի հասցեին կուղարկվի ակտիվացման հղումով նամակ: Սեղմելով դրա վրա՝ դուք կհայտնվեք ձեր անձնական հաշվում։ Գրանցումն ավարտված է։

Ինչ մանիպուլյացիաներ կարելի է անել ձեր անձնական հաշվում.

• կառավարել կուտակված մղոնները (խնայել, ծախսել մրցանակային թռիչքների վրա, փոխանցում);
• պահպանել տեղեկություններ այն ուղևորների մասին, ում համար դուք հաճախ եք տոմսեր գնում (բաժին «Իմ ընկեր ճանապարհորդները»);
• ստանալ տեղեկություններ պատվերների և երթուղիների մասին:

Ձեր անձնական տվյալները միշտ պատրաստ կլինեն, ուստի ինքնաթիռի տոմս պատվիրելիս պետք չէ անընդհատ դրանք փնտրել։ Ձեր անձնական հաշիվն օգտագործելը պարզ է, հարմար և ինտուիտիվ: Գրանցվելով դրա հետ՝ դուք կարող եք գնահատել S7 Priority-ի բոլոր առավելությունները:

Ժամանակավոր և անվանական քարտ

Նույնիսկ եթե դուք S7 Airlines-ի «առաջնահերթ» ծրագրի անդամ չեք, կարող եք մղոններ վաստակել՝ օգտագործելով ժամանակավոր քարտը: Այն ամրագրում է անհատական ​​հաշիվ և անվանական չէ։ Դրանից դուք կարող եք պարզել անձնական հաշվի համարը (գտնվում է դիմացի կողմում): Տոմսեր գնելիս տրամադրեք կոդը, և ձեր մղոնները կկուտակվեն:

S7 Priority ծրագրում գրանցվելիս պետք է ակտիվացնեք ժամանակավոր քարտը՝ ընտրելով համապատասխան անջատիչը: S7 Airlines-ի հետ առաջին թռիչքից հետո կարող եք պատվիրել անհատականացված քարտ, որը պարունակում է անձնական տվյալներ և ուղևորի կարգավիճակ:

Ինչպես վերականգնել մղոնները

Եթե ​​ձեր թռիչքն անհայտ է մնացել, դուք կարող եք վերականգնել մղոնները: Մուտք գործեք ձեր անձնական հաշիվ և լրացրեք հատուկ ձև: Բայց նախ ստուգեք երկու փաստ՝ արդյոք թռիչքից 3 օր է անցել և արդյոք տոմսի անձնական տվյալները համապատասխանում են անդամի պրոֆիլում նշվածներին։ Ուղարկեք հարցում ավիաընկերության մասնագետներին: Ինչ ժամանակահատվածի համար է հնարավոր վերականգնել մղոնները, ցույց է տրված աղյուսակում.

Խնդրում ենք նկատի ունենալ. ոչ բոլոր սակագներն են ներառված վճարների մեջ:

Գործընկերներ S7 առաջնահերթություն

Օգտվե՛ք S7 Airlines-ի գործընկեր ընկերությունների ծառայություններից (Ռուսաստանում և արտերկրում) և ստացե՛ք բոնուսներ։ Ամբողջական ցանկը տես s7.ru կայքի Ծրագրի գործընկերներ բաժնում: Աղյուսակում ներկայացված են որոշ կազմակերպություններ:

S7 Priority mile ծրագրի օգտագործումը շահավետ է, քանի որ մասնակցության համար ոչինչ պետք չէ վճարել: Մրցանակաբաշխության տոմսերը կարելի է գնել Ամանորի կամ մայիսյան տոների նախաշեմին։ Հարցերի դեպքում դիմեք Es Seven Airlines-ի սպասարկման կենտրոն: Այն աշխատում է շուրջօրյա: Զանգահարեք 8-800-700-9010 կամ թողեք հաղորդագրություն կայքում: Մասնագետները կարող են պահանջել անձնագրի տվյալները, մեկնման ամսաթիվը և տոմսի համարը:

Այսօրվա ակնարկը մեր ընթերցողից Սերխիո, որի նյութը տպագրության էր պատրաստվում դեռ նոյեմբերին, սակայն տեխնիկական պատճառներով այն հրապարակվել է միայն հիմա։ Դեկտեմբերի S7 ծրագրի ամենավերջին փոփոխությունները կատարվել են տեքստում:

Ես S7 Priority ծրագրում եմ 2011 թվականից, սա իմ առաջին մղոն ծրագիրն է: Հիմա դրանում ոսկե կարգավիճակ ունեմ, որն ակտիվորեն օգտագործում եմ։ Ես նաև ունեմ երկու համատեղ ապրանքանիշ երեք հնարավորից: Այս չորս տարիների ընթացքում ես շատ եմ թռչել՝ և՛ փողի համար, և՛ կիլոմետրերով։

S7 ավիաընկերության վերանայում

S7 Airlines(ապրանքանիշը Siberia Airlines) ունի ներքին երթուղիների լայն ցանց: S7 Airlines-ը նաև կանոնավոր չվերթներ է իրականացնում դեպի ԱՊՀ երկրներ, Եվրոպա, Մերձավոր Արևելք, Հարավարևելյան Ասիա և Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի երկրներ։

S7 նավատորմը բաղկացած է 58 ինքնաթիռից, այդ թվում՝ 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150 / 156), 4 A321 (կարծես թե բոլորը C8 Y189 են, բայց ես դրանք չեմ թռել, լսել եմ, որ կա ինչ-որ տեսակի միայն տնտեսական ինքնաթիռներ), 13 B737-800 (C12 Y154/156) և երկու հին B767-300 (C12 Y240/C18 Y222): Կողմերն ընդհանուր առմամբ միասնական են, առանց «անակնկալների»։ Դուք կարող եք մանրամասնորեն.

Երթուղային ցանցը ներառում է երկու խոշոր հանգույցներ Մոսկվայում (Դոմոդեդովո) և Նովոսիբիրսկում և ընդգրկում է Ռուսաստանի, ԱՊՀ-ի և Եվրոպայի մոտ հարյուր քաղաքներ, ինչպես նաև ասիական մի քանի ուղղություններ, ներառյալ Դուբայը, Հոնկոնգը, Պեկինը, Սեուլը, Տոկիոն, Պուկետը, Հոնգը: Կոնգ.

Ծառայությունների դասեր

Սրանով S7-ը շատ վատն է։ Վատ տնտեսություն և վատ բիզնես.

Որպես կարգավիճակ ունեցող մարդ, ես, իհարկե, չեմ դժգոհում, միշտ փողի համար թռչում եմ A319/A320-ով երրորդ շարքում, իսկ B737-ում չորրորդը և առաջին շարքում, կիլոմետրերով թռչում եմ: Բայց առանց կարգավիճակի, դասավորությունը, իհարկե, ցանկանում է լավագույնը: A319-ում, ընդհանուր առմամբ, կան մեռած կետեր, ինչպիսիք են չծալվող շարքը վթարային իրավիճակի դիմաց կամ երկրորդ շարքը (սա գործի մեջ է !!!)

Բիզնեսում սպասարկումը միշտ կաղ է (սովորական ավիաընկերություններում ավելի վատ է, քան տնտեսությունը), տնտեսության մեջ՝ սկզբունքորեն, միանգամայն տանելի խենթություն։ Ամենավատը, իհարկե, չէ, բայց, այնուամենայնիվ, տհաճ է:

Ես պարզապես ուզում եմ ասել. «Դժոխք այս S7-ի հետ, թռչեք «Աերոֆլոտ» ինքնաթիռներ»:

// Ես սա գրել եմ S7-ի ղեկավարության ուշադրության համար թույլ հույսով, լսե՛ք ինձ: Ես տեսնում եմ, թե ինչպես է փոխվում AK-ն, «Priority»-ն այժմ ռուսների համար հասանելի լավագույն ծրագիրն է, կայքը բավականին արդյունավետ է դարձել: Աշխատողներդ վարժեցրեք, AK-ն կաղ է սպասարկման հարցում։ Լիակատար անտարբերություն ուղևորների նկատմամբ://

Բայց, տարօրինակ կերպով, ես չեմ կարող վատ բան ասել B767-ի երկու կողմերի մասին, տնտեսության մեջ կան շատ լավ նստատեղեր, իսկ բիզնեսի նստատեղերը, թեև ծածկված են մոխրագույն մազերով, բավականին հարմարավետ են: Բայց ծառայությունն այնտեղ հետևողականորեն ծծում է, ոչ մի անակնկալ: Օրինակ՝ լոգարաններում ջուրը կարող է հեշտությամբ հոսել թռիչքի վերջում, իսկ հոգատար բորտուղեկցորդուհիները թաց անձեռոցիկներ կդնեն: Դուք լրացուցիչ թեյ չեք ստանա, դուք պետք է ջուր մուրաք:

Բիզնեսում ուտելի ամեն ինչ հեշտությամբ կարող է սպառվել, և դուք պետք է տանջվեք աղյուսով, որը սխալմամբ դրվել է սթեյքի տեղում: Ցանկացած խնդրանք անձնական լավություն է:

Դաշինք և գործընկերներ

//ավելի ճիշտ՝ այսօրվա միակ գործընկերը//

Այստեղ է S7-ը գերազանցում: Հինգ տարի Ա.Կ.-ն անդամ է Մեկ աշխարհ- գոյություն ունեցող երեքուկես համաշխարհային դաշինքներից լավագույնը։ Կարգավիճակը լիովին աջակցվում է բոլոր մասնակիցների կողմից: Իսկ իրենք՝ մասնակիցները Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airwaysշատ ուժեղ գործընկերներ են: Դե, մի քանի այլ ավիաընկերություններ:

Դե, միակ ոչ դաշնակցային գործընկերը. Էմիրություններ. Ինչ կարող եմ ասել, նման գործընկերությունը շատ արժե: Թեև կարգավիճակի աջակցությամբ այս դեպքում փոքրիկ, բայց շատ վիրավորական ամոթանք է։

Փոփոխություններ S7 Priority ծրագրում

Ծրագիրը վերջին մեկ տարվա ընթացքում բազմաթիվ փոփոխություններ է կրել։ Հիմնականում, իհարկե, բացասական։ Բայց կան նաև պլյուսներ. 2015 թվականի դեկտեմբերից ներդրված ընդարձակ փոփոխություններ։

Նախ, չեղարկվեց կիլոմետրերով տրանսֆերային վագոն տրամադրելու հնարավորությունը։ Հետո նրանք մասամբ վերադարձան, բայց դա ավելի հեշտ չեղավ։ Բացառությունների ցանկը ծիծաղելիորեն կարճ է։

Որոշ տարածքներում ձիերի վճարներ են մտցվել: Փորձեք օրինակ Պեկին-Կրասնոյարսկ գնալ կիլոմետրերով, շատ կզարմանաք։

Ներկայացրեց «Արտասահմանի մերձավոր երկրների» նոր գոտի:

Ստեղծվել է «Ռուսաստան 4» նոր գոտու ներդրմամբ:

Այժմ դուք պետք է թռչեք փողի համար առնվազն երկու տարին մեկ անգամ, որպեսզի կարողանաք մղոններ ծախսել:

Համաբրենդների համար հաշվեգրումները շատ են կրճատվել:

Պրոմո տոմսերն այլևս չեն կարող թարմացվել մղոններով:

Այժմ անհնար է Svyaznoy Club-ի նպաստները վերածել մղոնների։

Առավելություններից՝ բիզնեսի համար ներդրեցին 300% հաշվեգրում։ Բիզնես կտրոնի հետ միասին ամենևին էլ վատ չէր։ Այնուհետև կտրեք մինչև 150% կամ 250%:

Երեխաների մրցանակաբաշխության տոմսի վրա գործում էր զեղչ։

Երեխաներն այժմ կարող են նաև մղոններ վաստակել իրենց թռիչքների համար:

Դուք կարող եք մրցանակ ստանալ Emirates-ում (բայց վճարները սպանում են):

Մի շարք գործընկերների համար հնարավոր դարձավ միակողմանի տոմսեր տրամադրել՝ շատ ուժեղ քայլ։

Մենք կանգ առանք Դոմոդեդովոյում՝ վերին սրահում, որը նախկինում Տրանսաերոն էր։ Սա իմ ամենասիրած լաունջն էր: Ափսոս, որ C7-ը փչացրեց: Սնունդը հայտնվեց, բայց տարածությունն ամբողջությամբ անհետացավ։ Այն դարձավ ինչ-որ «սպասասրահ՝ գերազանց հարմարավետության համար»:

Տարբեր ակցիաներ են անցկացվում, օրինակ՝ «քանի տարի, այսքան և զեղչ». փորձ ունեցող մասնակիցները շատ լավ կիլոմետրեր են ավելացրել սեփական թռիչքներով թռիչքների համար:

Կամ հիշում եք, որ նրանք ինքնաթիռներ բռնեցին iPhone-ներով: Հիմա էլ ֆեյսբուքով 1000 մղոն են տալիս (լսել եմ, որ խաբելու դեպքում շատ ավելին էր հնարավոր):

Կամ ակցիան նոր է ավարտվել՝ 10% զեղչ սակագնի վրա S7 Priority անդամների համար:

Դե, 2015 թվականի դեկտեմբերի 01-ից ներդրված հիմնական փոփոխությունները. Այն հազվագյուտ դեպքը, երբ փոփոխությունները դրական են, ոչ թե բացասական։ Ներդրվել է ուղեվարձի նոր ցանց, այժմ էկոնոմ տոմսերի մեծ մասը գանձվում է հեռավորության 100%-ով, առնվազն 500 մղոնով, բացառությամբ ուղեբեռի ուղեվարձի, որը կազմում է 50%: Դե, այս բեզբաղնիական սակագները փաստացի ներդրված են։ Մինչդեռ գինը էժանացել է։ Թեեւ, իհարկե, ցածր գինը միայն հետագա աճի ներուժ է։

Գրանցումը ծրագրում

Կայքում առցանց գրանցվելուց հետո դուք կստանաք 500 մղոն ձեր բոնուսային հաշվին: Ամենահետաքրքիրն այն է, որ եթե գրանցվեք արդեն թռիչքից հետո, ապա 6 ամսվա ընթացքում կարող եք վերականգնել ավելի վաղ կատարված թռիչքները։ Բայց գործընկերների թռիչքները չեն կարող հետադարձ կերպով վերականգնվել ( S7-ը թռավ Մոսկվա Ավանգարդ մղոններով - դեկտեմբերին նրանք գրանցվեցին S7 Priority-ում գրանցվելիս՝ մոտ. Շտիրլից).

Առաջին թռիչքից հետո փոստով կստանաք հիմնական մակարդակի քարտ: Հաշվի առնելով ընկերության որոշ բաժնետոմսերի կապը ծրագրում ստաժի հետ՝ բոլորին խորհուրդ եմ տալիս գրանցվել հենց հիմա՝ ավելորդ չի լինի։

Կարգավիճակի առավելությունները

Ծրագիրն ունի մասնակցության չորս մակարդակ՝ հիմնական, արծաթագույն, ոսկե և պլատինե: Արծաթի մակարդակից սկսած՝ դուք կարող եք ձեռք բերել լրացուցիչ ուղեբեռ, մուտք դեպի լաունջ, տնակի ցանկացած նստատեղի ընտրություն ձեր և գործընկերների համար, կարող եք կրկնակի վճարով տոմսեր ստանալ կիլոմետրերով, նույնիսկ եթե կիլոմետրերով նստատեղեր չկան: Դե, սրա վրա չեմ անդրադառնա, ստատուսային մարդիկ արդեն ամեն ինչ գիտեն։

Վաստակեք Miles & Banks

Թռիչքների վրա մղոններ կուտակելը հեշտ է: Թռեք և ստացեք: C7-ի և դաշինքի գործընկերների մասին: Որոշ տեղերում և այլ գործընկերների վրա դուք կարող եք մղոններ ստանալ՝ Մինսկ թռչելիս, օրինակ, BelAvia-ով:

Կուտակում գործընկերների հետ. մեքենա վարձելու համար կարող եք ստանալ 500 մղոն, կարող եք նաև ստանալ կիլոմետրեր ostrovok.ru կայքում հյուրանոցներ ամրագրելու համար: Ես կուտակվում եմ այլ տեղ մեքենա վարձելու համար, ուստի ոչինչ չեմ կարող մեկնաբանել: Բայց «մոնոգամը» երեւի հարմար է։ Ինչ վերաբերում է Ostrovka-ին, ապա նրանց ներքին արժույթով փոխանցում կա, կարծում եմ, եթե որևէ մեկն օգտագործում է այն, ավելի լավ է փոխել իր «երազները» գիշերը, այլ ոչ թե C7 մղոն:

Կան նաև մի քանի ցանցեր և հյուրանոցներ, որոնց ես ծանոթ չեմ, ուստի չեմ կարող մեկնաբանել։

Մեկ այլ շատ ուժեղ գործընկեր է Tripadvisor-ը: Թողեք կարծիքներ կայքում և վաստակեք մղոններ: Պայմանները շատ լավ են։ Դուք կարող եք գումար վաստակել միայն թռիչքների ակնարկներով: Վաստակեք ամսական մինչև 1500 մղոն: Սահմանափակումները շատ են։

Հնարավորություն կա նաև ալֆայում ավանդ բացելու և փողի փոխարեն մղոններ ստանալու համար։ Բայց սա նրանց համար է, ովքեր իսկապես վատ են մաթեմատիկայից: Պայմանները բարենպաստ չեն, չեմ կարծում, որ որևէ մեկը դրանից օգտվում է։

Դե, և ամենակարևորը` համաբրենդների կուտակում:

Այսօր կան երեք համաբրենդներ՝ Alfa-Bank, Bank of Moscow և Unicredit-Bank:

Եկեք մանրամասն քննարկենք յուրաքանչյուրը:

Ալֆա բանկ

Նրանք թողարկում են վարկային և դեբետային քարտեր: Վճարեք միայն սպասարկման փաթեթների շրջանակներում:

Գոյություն ունի թանկարժեք վարկային քարտ ստանալու հետաքրքիր միջոց՝ այն թողարկելով որպես էժան վարկային քարտի հավելում։ Բայց ոչ բոլորին է հաջողվում։ Թերևս հիմա նույնիսկ ոչ ոքի չհաջողվի, բայց մինչ այդպիսի հնարք կանցներ։

Հաշվարկներ՝ ստանդարտ մղոնի համար՝ 60 ռուբլի, ոսկի՝ 48 ռուբլի, պլատինը՝ 40 ռուբլի, սևը՝ 34 ռուբլի (ապառիկ, դեբետ՝ 40 ռուբլի): Բոլոր ամենահետաքրքիրների համար նրանք չեն լցնում, ուստի ցանկացած 4900, 4814, 4812 - առանց մղոնների:

Բացի այդ, դեբետների համար, անկախ քարտի կատեգորիայից, քարտը եվրոյով և դոլարով հաշիվներին կապելիս, 1 եվրո կամ 1 դոլար ծախսելու համար հաշվարկվում է մեկ մղոն: Բայց փոխակերպման հետ կապված խնդիրներ չկան:

Ես ինքս երկար տարիներ օգտվում եմ դեբետային ոսկե ալֆայից, սկզբունքորեն ամեն ինչից գոհ եմ։ Ամեն ինչ տրամաբանական է և հասկանալի, ամենահարմար ինտերնետ բանկինգը, շատ հարմար է մեկ քարտ կապել տարբեր հաշիվների հետ. տարօրինակ է, որ բոլոր բանկերը դա չեն անում, շատ հարմար է տարբեր քարտերի վրա SMS տեղեկատվությամբ միացնել տարբեր հեռախոսահամարներին: .

S7-ի անձնական հաշվում մղոնները արտացոլվում են ամսվա առաջին օրերին՝ որպես ռուբլով ծախսերի ընդհանուր գումար, ծախսերի համար առանձին ընդհանուր գումար՝ դոլարով և առանձին ընդհանուր գումար՝ եվրոյով: Չնայած համաբրենդների միջև վատթարագույն պայմաններին, ես շարունակում եմ օգտագործել ալֆայի քարտերը (դրանցից երկուսն ունեմ, մեկը իմ անունով, երկրորդը կնոջս անունով, նրա S7 համարով), քանի որ. ծառայություն, ոչ Մոսկվայի բանկը, ոչ ալֆաների Unicredit-ը իրար կողք չեն կանգնում։

ՅունիԿրեդիտ Բանկ

Նրանք վարկային քարտեր են թողարկում: Հնարավոր է թողարկել զրոյական սահմանաչափով կրեդիտ քարտ։ Գանձումներ՝ ստանդարտ - մղոն 60 ռուբլով, ոսկի՝ 48 ռուբլով, պլատին՝ 40 ռուբլով (կամ 48, բայց բավականին հիմար «լրացուցիչ առավելություններով»):

Ինտերնետ բանկինգը շատ անհարմար է: Թերևս նույնիսկ ամենավատը: Բանկոմատների/մասնաճյուղերի քանակի առումով ամեն ինչ սարսափելի է։ Հատկապես կանխիկ դրամի ներդրման գործառույթ ունեցող բանկոմատների մասով։

Ես չեմ կարող հաշվեգրումների թեման բավարար ծավալով լուսաբանել, քանի որ ակտիվ և ոչ կամավոր չեմ օգտագործում քարտը: Բայց բոլոր ամենահամեղ բաները անցնում են:

Ես ունեմ ստանդարտ վարկային քարտ՝ մանրադիտակային սահմանաչափով: Անվճար թողարկվել է ակցիայի շրջանակներում (ես չեմ էլ հիշում՝ ակցիան իրականացվել է Facebook-ում, թե VKontakte-ում): Հաշվի առնելով սարսափելի ծառայությունը և այդքան փոքր հաշվեգրումը, ես չեմ կարծում, որ այս քարտը որևէ մեկին կհետաքրքրի:

Երբեմն լինում են հետաքրքիր ակցիաներ՝ մղոնների լրացուցիչ կուտակման համար: Հենց այս բաժնետոմսերի համար եմ պահում քարտը։ Ձեր անձնական հաշվի մղոնները արտացոլվում են ամսվա սկզբին՝ որպես առանձին գումար յուրաքանչյուր գործողության համար: Մեկ այլ էական թերություն վարկային քարտից սեփական միջոցների դուրսբերումն է վճարովի:

Մոսկվայի բանկ

Հաշվարկների առումով բանկը լավագույնն է։ Թողարկում է դեբետային և վարկային քարտեր:

Դասականների համար մղոնը 40 ռուբլով, ոսկին 32 ռուբլով, պլատինը՝ ~ 22,85 ռուբլի։ մեկ մղոնի համար (1 , 75 մղոն քարտի վրա ծախսված յուրաքանչյուր 40 ռուբլու դիմաց):

Ես BM-ի քարտ չեմ օգտագործում, ըստ սեփականատերերի ակնարկների, հաշվեգրումների առումով լավ բան չի կարելի սպասել, բոլոր բարիքներն անցնում են: Դե, քանի որ նախկինում բանկի հաճախորդ էի, վստահաբար կարող եմ ասել, որ բանկը բացարձակապես ուղղված չէ հաճախորդի դեմ, սպասարկումն ահավոր է։

Քարտերի անվճար թողարկման համար անցկացվում են ակցիաներ։ Բայց ինձ չգրավեցին անգամ այս գործողությունները։ Միակ հետաքրքիր տարբերակը տարեկան 20 հազարանոց քարտն է, որով կարելի է երկու տոմս բարձրացնել բիզնեսի, իսկ տոմսերը կարող են լինել բավականին բարդ երթուղու վրա՝ մի քանի կանգառներով։ Բայց նման արդիականացման համար շատ սահմանափակումներ կան:

Գնել մղոններ

S7 կայքում դուք կարող եք գնել բաց թողնված մղոնները, տարեկան մինչև 15000 մղոն, 1 մղոն 1 ռուբլու դիմաց, 500 մղոն բլոկներով: Որպեսզի կարողանաք մղոններ գնել, ընթացիկ կամ նախորդ տարում վճարովի թռիչքի պայման կա։

Դուք կարող եք նաև նվիրել ձեր մղոնները այլ անդամներին՝ տարեկան մինչև 15,000 մղոն, 0,5 ռ/մղոն վճարով:

Ծախսել մղոններ

Սեփական թռիչքների համար կայքում կարելի է շնորհել մրցանակի տոմս, անմիջապես տեսանելի են ինչպես վճարների չափը, այնպես էլ տեղերի առկայությունը։ Թվում է, թե դրանք ամենասովորական բաներն են, բայց մեկ տարի առաջ կարելի էր միայն երազել դրա մասին: Սեփական թռիչքների համար կարող եք տոմս թողարկել և՛ երկկողմանի, և՛ միակողմանի՝ արժեքի կեսով (ինչը շատ հաճելի է, նույն Աերոֆլոտում հավելավճար կա wanwei-ի համար):

Ահա մրցանակների աղյուսակը.

Ռուսաստան 1Աստրախան, Վոլգոգրադ, Վորոնեժ, Եկատերինբուրգ, Կազան, Կալինինգրադ, Կրասնոդար, Մոսկվա, Նիժնևարտովսկ, Նիժնեկամսկ, Նիժնի Նովգորոդ, Պերմ, Ռոստով, Սամարա, Սանկտ Պետերբուրգ, Ստավրոպոլ, Սուրգուտ, Տյումեն, Ուֆա, Չելյաբինսկ:

Ռուսաստան 2Աբական, Բառնաուլ, Բրատսկ, Գորնո-Ալթայսկ, Իրկուտսկ, Կեմերովո, Կրասնոյարսկ, Նադիմ, Նովոկուզնեցկ, Նովոսիբիրսկ, Նովի Ուրենգոյ, Օմսկ, Սալեխարդ, Տոմսկ, Ուլան-Ուդե, Չիտա:

Ռուսաստան 3Բլագովեշչենսկ, Վլադիվոստոկ, Մագադան, Միրնի, Նորիլսկ, Պետրոպավլովսկ-Կամչատսկի, Խաբարովսկ, Յուժնո-Սախալինսկ, Յակուտսկ:

Ռուսաստան 4Ադլեր, Անապա, Վլադիկավկազ, Միներալնիե Վոդի, Սիմֆերոպոլ:

Մոտ արտասահմանյան երկրներին.Ադրբեջան, Հայաստան, Վրաստան, Ղազախստան, Ղրղզստան, Մոլդովա, Տաջիկստան, Թուրքմենստան, Ուզբեկստան, Ուկրաինա:

ԵվրոպաԱվստրիա, Բուլղարիա, Գերմանիա, Հունաստան, Իռլանդիա, Իսպանիա, Իտալիա, Կիպրոս, Խորվաթիա, Չեռնոգորիա, Չեխիա:

Մերձավոր ԱրևելքԱՄԷ.

Հեռավոր ԱրեւելքՉինաստան (բացառությամբ Հոնկոնգ), Հարավային Կորեա (Սեուլ), Ճապոնիա:

Հարավարևելյան Ասիա՝ Հոնկոնգ (բացառությամբ Չինաստանի), Թաիլանդ։

Արժեքը նախատեսված է երկկողմանի տոմսի համար, յուրաքանչյուր ուղղությամբ մեկ հատված: Եթե ​​տոմսը կանգառներով է, ապա արժեքը վերցվում է երկու առանձին տոմսերի համար (մի շարք չնչին բացառություններով): Օրինակ, GOJ-DME-ն կարժենա 7500 մղոն, իսկ նույն գոտում, սակայն կանգառով Մոսկվայում, GOJ-DME-AED-ը կարժենա 15000 մղոն: Բայց, ըստ լրացուցիչ աղյուսակի, նույն Նիժնի Նովգորոդից Մոսկվայով, բայց ավելի թանկ գոտի՝ Տիվատ, տոմսը կարժենա 12500 մղոն։

Ամենահետաքրքիր ծախսը (իմ կարծիքով) սեփական թռիչքների համար այժմ Մոսկվայից Իսպանիա բիզնեսն է (եթե մատչելի տեղեր գտնեք): Արժեքը 20000 մղոն է մեկ ուղղությամբ։

Միլոն շահութաբեր ծախսելու մեկ այլ տարբերակ OVB-DXB բիզնեսն է, 22500 միակողմանի:

Եռակի գումարով կարող եք կիլոմետրերով տոմս վերցնել, նույնիսկ եթե համապատասխան դասարաններում տեղեր չկան։ Իսկ կարգավիճակի անդամների համար՝ միայն կրկնակի արժեքը:

Նաև 2-ից 12 տարեկան երեխաների տոմսերի համար գործում է 30% զեղչ վազքի ուղեվարձի վրա։

Հնարավոր է նաև արդիականացում բիզնես մղոնների համար: Բայց կան շատ սահմանափակումներ, ուստի քիչ հավանական է, որ մղոնների նման վատնումն այժմ ողջամիտ է: Promo-ի ուղեվարձով տոմսը չի կարող արդիականացվել, Economy ուղեվարձի խմբի թարմացման արժեքը գրեթե հավասար է ամբողջական տոմսի արժեքին մղոններով, իսկ Standard խմբի տոմսերի արժեքը գրեթե հավասար է Business-ի տոմսերի արժեքին:

Թեև իրավիճակները, իհարկե, տարբեր են, և երբեմն կիլոմետրերով արդիականացումը նույնպես վատթարագույն վատնում չի լինի: Թարմացումը կատարվում է գրավոր խնդրանքով կայքի միջոցով, արդիականացված տոմսը պետք է զուգորդվի անմիջապես S7-ին, վճարովի տոմսի մղոնները հաշվարկվում են ըստ պահանջի: Եթե ​​ցանկանում եք թռչել բացառապես բիզնեսի համար, ապա մղոնի արդիականացումը լավագույն տարբերակն է անհրաժեշտ վճարովի թռիչք կատարելու համար:

Հնարավոր է մեկնման ամսաթվի վճարովի փոխանցում (համապատասխան ուղեվարձի մեջ տեղերի առկայության դեպքում): Ոչ վերադարձ, ոչ ուղղությունների փոփոխություն:

Միլիոններ ծախսել գործընկերների վրա

Ահա մրցանակների աղյուսակը.

Ռուսաստան:Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ, Եկատերինբուրգ, Կազան։

Եվրոպա.Ավստրիա, Ալբանիա, Ալժիր, Հայաստան, Ադրբեջան, Բելառուս, Բելգիա, Բուլղարիա, Բոսնիա և Հերցեգովինա, Մեծ Բրիտանիա, Հունգարիա, Գերմանիա, Ջիբրալթար, Հունաստան, Վրաստան, Դանիա, Կիպրոս, Իսլանդիա, Իռլանդիա, Իսպանիա, Իտալիա, Լատվիա, Լիտվա, Լիբիա , Լյուքսեմբուրգ, Մակեդոնիա, Մալթա, Մարոկկո, Մոլդովա, Նիդեռլանդներ, Նորվեգիա, Լեհաստան, Պորտուգալիա, Ռումինիա, Սվալբարդ և Յան Մաեն, Սլովակիա, Սլովենիա, Սերբիա, Թունիս, Թուրքիա, Ուկրաինա, Ֆարերյան կղզիներ, Ֆինլանդիա, Ֆրանսիա, Խորվաթիա, Չեխիա, Էստոնիա, Չեռնոգորիա, Շվեդիա, Շվեյցարիա:

Մերձավոր Արևելք.Հորդանան, Իսրայել, Եգիպտոս, Սաուդյան Արաբիա, ԱՄԷ, Կատար, Սիրիա, Լիբանան, Բահրեյն, Քուվեյթ, Իրան, Օման, Իրաք, Սուդան, Ղազախստան, Ուզբեկստան, Թուրքմենստան, Տաջիկստան, Ղրղզստան, Աֆղանստան, Եմեն:

Հեռավոր Արեւելք:Չինաստան (բացի Հոնկոնգից), Ճապոնիա, Կորեա։

Հարավարեւելյան Ասիա:Հոնկոնգ, Սանյա (Չինաստան), Թայվան կղզի, Թաիլանդ, Սինգապուր, Վիետնամ, Մալայզիա, Մյանմար, Ինդոնեզիա, Գուամ, Պալաու, Բրունեյ, Սուրբ Ծննդյան կղզի, Կամբոջա, Ֆիլիպիններ, Լաոս:

Ավստրալիա և Օվկիանիա.Ավստրալիա, Նոր Զելանդիա, Ֆիջի (Նադի), Նոր Կալեդոնիա (Նումեա), Վանուատու (Պորտ Վիլա), Պապուա Նոր Գվինեա, Նորֆոլկ կղզիներ, Նաուրու, Ֆրանսիական Պոլինեզիա, Սողոմոնի կղզիներ, Տոնգա, Սամոա, Մարշալյան կղզիներ, Կուկի կղզիներ, Հյուսիսային Մարիանյան կղզիներ .

Աֆրիկա:Հարավային Աֆրիկա, Տանզանիա, Անգոլա, Զամբիա, Մոզամբիկ, Քենիա, Նամիբիա, Զիմբաբվե, Բոտսվանա, Ուգանդա, Կամերուն, Գանա, Սենեգալ, Գվինեա, Չադ, Նիգերիա, Եթովպիա, Տոգո, Մավրիկիոս, Բենին, Բուրկինա Ֆասո, Կենտրոնական Աֆրիկյան Հանրապետություն, Կոտե - Փղոսկր, Կոնգո, Կոնգոյի Դեմոկրատական ​​Հանրապետություն, Կոմորաս, Կաբո Վերդե, Ջիբութի, Գաբոն, Գամբիա, Գվինեա-Բիսաու, Հասարակածային Գվինեա, Մադագասկար, Մալի, Մավրիտանիա, Լիբերիա, Մալավի, Նիգեր, Ռուանդա, Սիերա Լեոնե, Սոմալի, Ռեյունիոն, Սան Տոմե և Պրինսիպ, Սեյշելներ.

Հյուսիսային Ամերիկա:ԱՄՆ, Կանադա, Գրենլանդիա, Սեն Պիեռ և Միկելոն:

Կենտրոնական Ամերիկա.Մեքսիկա, Կուբա, Գվատեմալա, Պանամա, Կոստա Ռիկա, Էլ Սալվադոր, Կայման կղզիներ, Բահամյան կղզիներ, Ջամայկա, Հաիթի, Գվադելուպե, Դոմինիկա, Տրինիդադ և Տոբագո, Բերմուդա, Պուերտո Ռիկո, Արուբա, Բելիզ, Հոնդուրաս, Նիկարագուա, Գրենադա, Մոնսերատ, Մարտինիկ, Թերքս և Կայկոս կղզիներ, Սենտ Վինսենթ և Գրենադիններ, Վիրջինյան կղզիներ (Մեծ Բրիտանիա), Վիրջինյան կղզիներ (ԱՄՆ), Սանտա Լյուսիա, Սենթ Քիթ և Նևիս, Կոկոս կղզիներ, Բարբադոս, Անտիգուա և Բարբուդա, Անտիլներ (Նիդեռլանդներ), Անգիլա, Հավայան կղզիներ .

Հարավային Ամերիկա:Սուրինամ, Չիլի, Արգենտինա, Պերու, Էկվադոր, Ուրուգվայ, Բոլիվիա, Բրազիլիա, Կոլումբիա, Վենեսուելա, Գայանա, Ֆոլկլենդյան կղզիներ, Պարագվայ

Հնդկաստան:Հնդկաստան, Մալդիվներ, Բանգլադեշ, Պակիստան, Նեպալ, Բութան:

Կան բազմաթիվ սահմանափակումներ՝ ոչ ավելի, քան երկու հատված յուրաքանչյուր ուղղությամբ, կանգառները չեն թույլատրվում, OJ-ն արգելված է, վերադարձն արգելված է, փոփոխություններից թույլատրվում է միայն ամսաթվի փոփոխություն: Տոմս կարող է տրամադրվել միայն գործընկերներից մեկի համար, միակողմանի տոմսեր կարող են տրամադրվել միայն Japan Airlines-ի, American Airlines-ի, British Airways-ի և Qantas-ի համար, մնացած բոլորի համար՝ միայն RT-ի համար: Երեխաների համար զեղչեր չկան։

Վճարները կարող են լինել և՛ միանգամայն մարդասիրական, օրինակ՝ American Airlines-ի և Cathay Pacific-ի համար (երկուսն էլ չեն թռչում դեպի Ռուսաստան), կամ պարզապես շորթում են, օրինակ՝ Emirates-ում։ Բայց, Emirates բիզնեսի հետ Մալդիվներ թռչելը (DME-DXB-MLE-DXB-DME բիզնեսում կարժենա 75,000 մղոն), մեղք չէ վճարել մոտ 50 հազար ռուբլի վճար: Թեև այս երթուղում ավելի լավ է ընտրել Qatar Airways-ը, որը չի զիջում Դուբային, վճարները կկազմեն «ընդամենը» 24000 ռուբլի։

Տնտեսությունից ամենաեկամտաբեր երթուղիները հեռավոր Եվրոպան են՝ Կանարյան կղզիները, Իսլանդիան։ Բիզնեսից, ինչպես արդեն նշեցի, Մալդիվներից: Ռուսաստանի ասիական մասի բնակիչներին կարող է հետաքրքրել PEK-HKG-CEB-HKG-PEK երթուղին (Cathay Pacific, տնտեսություն 30,000 մղոն + 2,000 ռուբլի վճար, բիզնես 45,000 մղոն + 2,000 ռուբլի վճար):

Համեմատություն հավատարմության այլ ծրագրերի հետ

Այստեղ գրեմ շատ կարճ. Ռուսաստանում ես տեսնում եմ S7 Priority ծրագրի միայն երկու մրցակից՝ Aeroflot Bonus և Miles&More: Ես պետք է կիլոմետրեր կուտակեմ այս բոլոր ծրագրերում, քանի որ յուրաքանչյուրն ունի իր նպատակը։ S7 մղոնները չեն կարող օգտագործվել առաջին կարգի համար: S7 երթուղային ցանցը շատ ավելի փոքր է, քան Աերոֆլոտինը: S7-ն ունի շատ ավելի քիչ եկամուտ ունեցող գործընկերներ, քան Miles&More-ը: Հետևաբար, S7-ից շատ բան գնում է դեպի մրցակիցներ:

Դե, կրկնեմ իմ միտքը, որի մասին արդեն բազմիցս նշել եմ մեկնաբանություններում՝ կիլոմետրեր կուտակել՝ բիզնեսով թռչել։ Միակ ելքը. Հակառակ դեպքում ինչո՞ւ է այս ամենը անհրաժեշտ։ Իսկ էկոնոմ թռիչքների համար կան այլ գործիքներ՝ «կեղծ մղոն տոմսարկղեր», լավագույնն այսօրվա համար՝ Աշխարհի քարտեզ VTB24-ից, iGlobe-ը՝ Գազպրոմից և Ճանապարհորդություն տարբերակը՝ MTS բանկից:

Մշտական ​​հաճախորդներՌուսական S7 ավիաընկերություն կարող է ճանապարհորդելառավել եւս՝ անդամ դառնալով: Քարտի վրա բավականաչափ բոնուսային մղոններ կուտակելով՝ դրանք կարող են փոխանակվել տոմսերի, ավիաընկերության և գործընկերների ծառայությունների (մեքենաների վարձույթ, հյուրանոցների ամրագրում, գնումներ): Այս կերպ ընկերությունը շնորհակալություն է հայտնում ուղևորներին այն բանի համար, որ նրանք մշտապես նախապատվություն են տալիս դրան։

Կարո՞ղ եմ ինքնաթիռի տոմս գնել S7-ի պաշտոնական կայքում ստատուս մղոններով:

Հաճախ տրվող հարցերից մեկն այն է, որ կարո՞ղ եմ մղոններ մարել էկոնոմ կամ բիզնես դասի մրցանակային թռիչքի տոմս գնելիս: Պատասխանը այո է։

Սակայն, բացի դրանց անհրաժեշտ քանակից, առնվազն մեկ թռիչք պետք է կատարվի S7-ով ընթացիկ կամ անցած տարում:

Տոմսերի գնման արժեքը կախված է ընտրված սակագնից– «Օպտիմալ», «Առաջնահերթություն» և «Գովազդ»:

1. 2. Օպտիմալ հետգնվող մարման ենթակա մղոններ մրցանակային թռիչքի համար, սակայն տեղերը սահմանափակ են:
2. «Priority»-ն չունի նման սահմանափակումներ, սակայն դրա բոնուսային արժեքը երեք անգամ գերազանցում է «Օպտիմալ» սակագինը։
3. «Promo»-ն վավեր է էկոնոմ դասի թռիչքների համար։Դրա արժեքը ամենացածրն է, բայց չի ներառում տոմսի վերադարձը, անկախ պատճառից:

Բացի սակագներից, հաշվի են առնվում նաև պրեմիում գոտիները։

Կայքում կարող եք նախապես հաշվարկել այն գումարը, որը կգանձվի ծառայության միջոցով: Miles Հաշվիչ«. Դուք կարող եք գտնել այն S7 Priority ներդիրում՝ Earn Miles բաժնում: Հարմար է S7 թռիչքների և գործընկեր ավիաընկերությունների հաշվարկման համար:

Կարո՞ղ եմ մղոններ գնել S7 Airlines-ի պաշտոնական կայքում:

Շուտով կրկին ճանապարհորդելու եք, բայց բոնուսները բավարար չեն մրցանակաբաշխության տոմսի համար: Մի վշտացեք. կա C7 մղոն (S7) գնում: Միայն հավատարմության ծրագրում գրանցված ուղևորները, ովքեր ընթացիկ կամ անցյալ տարում առնվազն մեկ չվերթ են իրականացրել S7 ավիաուղիներով՝ հաշվարկված մղոնների մեջ ներառված ուղեվարձով, կարող են հավելյալ գնել դրանք: Ամեն տարի կարելի է ձեռք բերել առավելագույնը 10,000 մղոն:Գնման նվազագույն գումարը 500 է։ Ծառայությունը անհետաձգելի է, այսինքն՝ գործարքը չի կարող չեղարկվել։ Վճարը նույնպես չի վերադարձվում։

Բացի պաշտոնական կայքից, կան մասնագիտացված ֆորումներ և փոխանակումներ, որտեղ դուք կարող եք գնել կամ վաճառել անհարկի մղոնները ողջամիտ գնով: Նման վայրերում միավորի արժեքը կարող է նույնական լինել ավիափոխադրողի պաշտոնական փոխարժեքին: Երբեմն մղոններն ավելի էժան են:

Ամեն դեպքում, մղոնների փոխանցումն իրականացվում է միայն S7 կայքում։

Կանոնները սահմանում են, որ դուք կարող եք մղոններ փոխանցել ցանկացածին: Այսպիսով, կուտակված բոնուսներից բաժանվելու այս միջոցը նույնպես հարմար է։

Միլի վերականգնում

Եթե ​​մոռացել եք ցույց տալ ձեր հավատարմության քարտը կամ նշել ձեր հաշվի համարը, և այս պատճառով թռիչքը անհայտ է մնացել, ապա դուք կարող եք վերականգնել մղոնները S7 Airlines-ի կայքում: Դա անելու համար անհրաժեշտ է գնալ ձեր անձնական հաշիվ, լրացնել առաջարկվող ձևը և ուղարկել հարցում: Կարևոր է, որ տոմսի անձնական տվյալները համապատասխանեն անդամի պրոֆիլում նշվածներին:

Ուղևորը 6 ամիս ժամանակ ունի վերականգնելու մղոնները, եթե թռիչքն իրականացվել է S7 ավիաընկերության չվերթով։ Մեկ տարի - այն դեպքում, երբ նա օգտվել է գործընկեր ավիաընկերության ծառայություններից:

S7 մղոն փոխանցեք մեկ այլ անձի

Գրանցված օգտվողները հնարավորություն ունեն կիլոմետրեր փոխանցել մեկ այլ անձի: Դուք կարող եք տարվա ընթացքում հաշիվից հաշիվ փոխանցել մինչև 10,000 մղոն:

Ծառայության արժեքը նվազագույն թվով մղոն (սա 500 մղոն է) փոխանցելու համար կազմում է 375 ռուբլի:

Դա անելու համար դուք պետք է ունենաք դրանց անհրաժեշտ քանակությունը ձեր հաշվում և այդ պահին կատարեք առնվազն մեկ թռիչք՝ որպես S7 չվերթի գրանցված անդամ՝ բոնուսային ծրագրին մասնակցող ուղեվարձով: Ծառայությունը չի վերադարձվում և չի կարող չեղարկվել: Դրա համար վճարը չի վերադարձվում:

Ինչպե՞ս բոնուսային մղոններ նվիրաբերել բարեգործությանը:

Դուք կարող եք մղոններ նվիրաբերել բարեգործությանը հետևյալ եղանակներով.

• Առցանց ձևի տարբերակ: «S7 Priority» ներդիրում ընտրեք «Բարեգործություն» բաժինը: Հաջորդը նշեք բարեգործական հիմնադրամը, մղոնների քանակը և սեղմեք «Կատարել փոխանցում» կոճակը։
• Զանգահարեք Ծրագրի սպասարկման կենտրոն 8 800 700-90-10 հեռախոսահամարով:

Միլի վավերականության ժամկետը

Կուտակված մղոնները ուժի մեջ են մինչև այն տարվա վերջը, որում կատարվել է թռիչքը, և երկու հաջորդը:

Եթե ​​դրանք չօգտագործվեն կամ չթարմացվեն, կվառվեն։

Եթե ​​դուք դառնում եք ակտիվ անդամ, ապա գործողության ժամկետը երկարաձգվում է ևս մեկ տարով։

Ինչպե՞ս դառնալ ակտիվ մասնակից:

• Կատարեք առնվազն մեկ չվերթ S7 կամ Oneworld դաշինքի գործընկերների հետ օրացուցային տարվա ընթացքում վազքի համար նախատեսված ուղեվարձով:
• Վաստակեք առնվազն 5000 մղոն (ողջույնի մղոնները չեն հաշվվում):

2-ից 12 տարեկան անդամների մղոնները պահվում են տարբեր կանոնների համաձայն. դրանք չեն սպառվում և մնում են հաշվում, երբ անդամը դադարում է օգտագործել: մանկական մղոն քարտև սկսում է սպասարկվել ընդհանուր հիմունքներով:

Ինչպե՞ս ստուգել ձեր մղոնները:

S7 Priority-ի յուրաքանչյուր անդամ կարող է պարզել, թե քանի մղոն կա իր բոնուսային հաշվի վրա: Երևի բավականաչափ կուտակվել են դրանք օգտագործելու համար։ S7 Priority քարտի մնացած մղոնները կարելի է տեսնել ձեր անձնական հաշվի պրոֆիլում: Անձնական տեղեկություններով բլոկի տակ դրված է «Իմ մղոնները» բլոկը, որը ցույց է տալիս քարտի համարը, դրա տեսակը, ինչպես նաև մղոնների մնացորդը:

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում մղոններ վաստակելու համար:

Հաշվառումն ընթացքի մեջ է ավտոմատ կերպով S թռիչքներով թռչելուց հետո 7, եթե ուղևորը վճարման ժամանակ ներկայացրել է քարտը կամ տրամադրել է հաշվեհամարը: Որոշ օդանավակայաններ հագեցած չեն ուղևորների մեկնման ավտոմատացված համակարգով: Այս դեպքում՝ բոնուս մղոնները կվճարվեն 45 օրվա ընթացքում. Նախապայմանն այն է, որ թռիչքը պետք է կատարվի ուղեվարձով, որը մասնակցում է բոնուսային մղոնների հավաքագրմանը, իսկ տոմսի անձնագրային տվյալները պետք է լիովին համապատասխանեն S7 Priority ծրագրում նշված տվյալներին: