Հաշմանդամի սայլակ, որը նվաճում է աստիճանները. Քայլող անվասայլակ

Քայլերով շարժվելու ունակություն ունենալը, որը կոչվում է «քայլ քայլող», «Գրադի-ստանդարտ»: Սա հաշմանդամների վագոնռուս ինժեներների գյուտը առաջին անգամ ներկայացվել է Սոկոլնիկիում 2010 թվականին Միջազգային բժշկական ֆորումում:

Նկարագրություն

«Step-walker» անվասայլակը («Gradi-standard») ունի ճանապարհին հանդիպող տարբեր խոչընդոտներ հաղթահարելու ունակություն Քայլերն իրականացվում են հատուկ մեխանիզմի շնորհիվ, սակայն այս մեխանիզմի տեղադրման շնորհիվ զբոսնողը կորցրել է որոշ գործառնական հնարավորություններ, օրինակ՝ զբոսնողի չափսերի ավելացում և այլն համեմատած «սանդուղքով քայլողի» հիմնական առավելությունի՝ աստիճաններով քայլելու հետ:

Սայլակով «քայլող» կոչվում է «Գրադի-ստանդարտ»

Աշխարհում անվասայլակների մրցունակ անալոգներ չկան Ռուս գիտնականների հեղափոխական որոշումը հանգեցրեց բացառիկ անվասայլակի ստեղծմանը։

«Gradi-standard» կոչվող հաշմանդամի սայլակի տեխնիկական բնութագրերը. սայլակի երկարությունը 1050 մմ, երկարությունը քայլային մեխանիզմով 1260 մմ, մանկասայլակի լայնությունը՝ 620 մմ, սայլակի բարձրությունը՝ 910 մմ, նստատեղի խորությունը՝ 410 մմ, նստատեղի լայնությունը՝ 400 մմ, սայլակի քաշը՝ 25 կգ, առավելագույնը։ մանկասայլակի բեռը 110 կգ է։

Վերջերս մեզ հետ կապվեց քայլող անվասայլակի մշակողը: Մանկասայլակը զանգվածային արտադրության մեջ չի մտել ֆինանսավորման բացակայության պատճառով, ինչպես կառուցապատողն է ասել։ Բայց դուք կարող եք պատվիրել աստիճաններով քայլող հաշմանդամների համար առանց խնդիրների: Մանկասայլակը նշանակալի էր, բարելավվել է 2013 թվականից։ Վաճառվում է նաև այս մանկասայլակի էլեկտրական տարբերակը։

Գինը և արժեքը

Մանկասայլակը պարունակում է ստեպպերի աշխատանքային մեխանիզմ, որտեղ աջակից ձողերը կցվում են կռունկին միայն մի ծայրով, իսկ մյուս ծայրը տեղադրված է շրջանակին կոշտ ամրացված ճոճանակի մեջ, և աստիճանների մակերեսին հուսալի կպչունության համար՝ ձողերը պարունակում են զսպանակով բեռնված կեռաձողեր: Մանկասայլակը պարունակում է երկու զույգ հետևի աջակցության անիվներ, որոնց վրա տեղադրված են տարբեր մակարդակներտարբեր մակարդակներում ամրացված փակագծերում, որոնք առանցքային ամրացված են շրջանակի վրա և ձողերով միացված են ամբարձիչ մեխանիզմներին, իսկ շարժիչ առջևի անիվները ամրացված են շրջանակի վրա այնպես, որ աստիճանների երկայնքով շարժվելիս նրանց հենարանային հարթությունը լինի նույն ուղիղի վրա: գիծը որպես սլատների աջակցող հարթության շարունակություն: 5 աշխատավարձ f-ly, 6 հիվանդ.

Գյուտը վերաբերում է բժշկական սարքավորումներին։ Հայտնի մանկասայլակներ՝ ավտո. Սբ. N 1530184 կամ նույնատիպ նմուշ: Սբ. N 1766407. Նրանց թերությունն այն է, որ, ունենալով պտտվող աշխատանքային մեխանիզմ, կարող են շարժվել միայն որոշակի չափի աստիճաններով աստիճաններով։ Եվ նույնիսկ այս դեպքում, աշխատանքային մասերի աննշան սայթաքումը հանգեցնում է աստիճանի ձախողման և մեխանիզմի խցանման աստիճանների վրա: Հայտնի է նաև ստեպպերի գործող մեխանիզմով սայլակ (գերմանական արտոնագիր N 2801386, դաս B 62 B 5/02, 1979 թ.)՝ անալոգային։ Դրա թերություններն են. ընկնել և լուրջ վնասվածքներ; սայլակի աշխատանքային մեխանիզմը, որը ներկայացված է Նկ. 3-5-ը այնքան էլ արդյունավետ չէ, քանի որ հաշվի առնելով, որ աստիճանների եզրերը սովորաբար կլորացված են և շատ հարթ, նույնիսկ 25 աստիճանից ավելի բարձրացման անկյան տակ երեսպատման ռետինե բարձր ելուստները չեն զսպի մանկասայլակը ինքնաբուխ սահումից: և եթե ելուստը դիպչում է աստիճանի անկյունին, երբ վազորդի կամ առջևի կամ հետևի հատվածն անջատված է (կախված ծանրության կենտրոնի ելուստից), սահումը տեղի կունենա նույնիսկ 25 աստիճանից պակաս անկյուններում, հատկապես, քանի որ գոգավորությունները վազորդների մեջ նույնպես նպաստում են դրան (նկ. 3)՝ նվազեցնելով կպչման տարածքը, եթե քայլերն ընկնում են իրենց շառավիղով (դատարկություն); Բացի այդ, մանկասայլակում լրացուցիչ հիմքի (շրջանակի), առնվազն երկու ծնկաձև լիսեռի առկայություն, առաջ և աստիճաններով բարձրանալիս աթոռը շարժելու անհաջող հնարավորությունը, ինչը ստիպում է երկարացնել վազորդները՝ շրջվելը կանխելու համար։ աստիճանների վրա, փոքր օժանդակ անիվների տեղադրման և շահագործման մեջ անորոշություն - բարդացնում է դիզայնը, ավելացնում է քաշը և չափերը, և դա պահանջում է նյութական և էներգիայի ծախսերի ավելացում, թույլ չի տալիս վերելակների օգտագործումը ստանդարտ չափսերև մեծ դժվարություններ է ստեղծում մանևրելու ժամանակ սանդուղքների վայրէջքներ . Գյուտի նպատակն է բարձրացնել անվտանգությունը, նվազեցնել չափերը, բարձրացնել հուսալիությունը և մանևրելիությունը ցանկացած չափի աստիճաններով և մինչև 50 աստիճան բարձրանալու անկյունով աստիճաններով բարձրանալիս և իջնելիս: Այս նպատակին հասնում է այն փաստը, որ մանկասայլակը հագեցած է քայլային աշխատանքային մեխանիզմով՝ երկու զույգ աջակցող ձողերի տեսքով, որոնք մի ծայրում ամրացված են շրջանակի վրա տեղադրված ծնկաձողային լիսեռին, իսկ մյուս ծայրում դրանք տեղադրված են. հետադարձ շարժման հնարավորությամբ, թեւերի մեջ կոշտ ամրացված շրջանակին, իսկ սալիկների մեջ տեղադրված են զսպանակավոր կեռաձողեր՝ ուղղահայաց շարժման հնարավորությամբ։ Բացի այդ, մանկասայլակը պարունակում է երկու զույգ հետևի աջակցության անիվներ, որոնք ազատորեն պտտվում են ուղղահայաց առանցքի շուրջը, որոնք ամրացված են տարբեր մակարդակներում՝ շրջանակի վրա առանցքային ամրացված փակագծերում և ձողերով միացված բարձրացնող մեխանիզմներին, յուրաքանչյուր զույգ անիվ տեղադրված է նույն հորիզոնական առանցքի վրա: բայց յուրաքանչյուր անիվ ունի անկախ ազատ պտույտ, և շարժիչ առջևի անիվները ամրացված են շրջանակին այնպես, որ աստիճանների երկայնքով շարժվելիս նրանց հենարանային հարթությունը գտնվում է շարֆի հենման հարթության մեկ ուղիղ շարունակության վրա և միացված է շարժիչին, որը պարունակում է. ծնկաձև լիսեռի վրա տեղադրված պտուտակ, որը շղթայական շարժիչով միացված է շարժվող պտուտակին, որը ազատորեն շարժվում է շղթայի ստորին ճյուղերի երկայնքով և տեղադրված է ծայրերում առաձգական գլանափաթեթներ ունեցող լիսեռի վրա և տեղադրված է շրջանակի վրա կախված լծակների մեջ՝ առաձգական գլանները միացնելու համար։ անիվները։ Մանկասայլակը պարունակում է նաև շրջանակի վրա տեղադրված աթոռ՝ հորիզոնական շարժման հնարավորությամբ և ձողով միացված է հետևի հենարանի ստորին զույգ անիվները բարձրացնելու մեխանիզմին։ Նկ. 1-ը ցույց է տալիս սարքը, տեսքը աջ կողմից; նկ. 2 - տեսարան ձախ կողմից աստիճանների վրա; նկ. 3 - վերևի տեսք; նկ. 4 - հետևի տեսք; նկ. 5 - աջակցության բարի մի մասի տեսք; նկ. 6 - տախտակի խաչմերուկի տեսք: Հաշմանդամի սայլակը բաղկացած է շրջանակից 1, աթոռից 2, առջևի շարժիչ անիվներից 3, երկու զույգ աջակցող ձողերից 4, որոնք ունեն կեռաձողեր 5 և տեղադրված են ծնկաձողային լիսեռի վրա 6, որը միացված է ճիճու հանդերձանքին 7, իսկ թեւերում 8, երկու զույգ հետևի հենարան։ անիվներ 9 (ներքև) և 10 (վերին), տեղադրված են 11 և 12 փակագծերի վրա, որոնք միացված են 13 և 14 ձողերով 15 և 16 բարձրացնող մեխանիզմներով (մեխանիկական, պտուտակային, հիդրավլիկ): Թրվային փոխանցման շարժիչը 7 բաղկացած է լիսեռից 17 (որի վրա կարող է տեղադրվել էլեկտրական շարժիչ), թեք հանդերձանքից 18 և բռնակից 19: Առջևի անիվների շարժիչը 3 բաղկացած է պտուտակ 20-ից, շղթայական շարժիչից 21, ձգիչից: 22, շարժվող ձողիկ 23, լիսեռ 24՝ առաձգական գլանակներով 25 և անջատիչ լծակներ 26 և 27: Աթոռ 2-ը միացված է 28 ձողով 15-րդ մեխանիզմին։ Սայլակը շարժվում է հետեւյալ կերպ. Հարթ մակերևույթի վրա հաշմանդամը շարժվում է 3 և 9 անիվների վրա՝ ձեռքերով պտտելով 3 անիվները, կամ 26 և 27 լծակներով պտտելով 25 գլանները և պտտելով բռնակը 19։ Այս դեպքում կատարվում են մանկասայլակի պտույտներ։ 26, 27 լծակներով մանիպուլյացիայով: Աստիճաններով վեր բարձրանալու համար մանկասայլակը հետ են բերում դեպի աստիճանը (նկ. 1): Գլանափաթեթները 25-ը միացված են 26 և 27 լծակներով 3 անիվներով: Լծակ 15-ը (մեկ այլ մեխանիզմ) բարձրացնում է անիվները 9: Այս դեպքում 28-րդ գավազանով աթոռ 2-ը տեղափոխվում է ամենահետին դիրք՝ դրանով իսկ հասնելով ծանրության կենտրոնի տեղաշարժի նաև դեպի հետ: , իսկ անիվները 10 տեղադրվում են առաջին քայլերի մակերեսին, Հաջորդը, բռնակը պտտելով 19, մանկասայլակը շարժվում է այնքան ժամանակ, մինչև անիվները 10 կանգնեն երկրորդ քայլում, կամ մինչև 4 ձողերը կանգնեն առաջին քայլում։ Անիվները 10-ը հանելով 16 լծակով և պտուտակավորելով բռնակը 19, հաշմանդամը շարժվում է աստիճանների երկայնքով (նկ. 2) անիվների 3-ով և 4-ով, որտեղ տեղադրված կեռաձողերը 5 շփվում են աստիճանների մակերեսին (նկ. 5): ) կանխել սայթաքումը. Եթե ​​ձողը 5-ը դիպչում է աստիճանի անկյունին, ապա այն, սեղմելով զսպանակը, մտնում է ձող 4 (նկ. 6)՝ ապահովելով դրա ամբողջական համապատասխանությունը աստիճաններին։ Այս դիրքում 3-ը, ամրացված շրջանակին և լինելով, ասես, սլաքների շարունակությունն է, հենց իրենք՝ սլաքները, նույնպես միացված են շրջանակին, իսկ ծանրության կենտրոնը հետ տեղափոխված, ստեղծում են կայուն և անվտանգ կառուցվածք, որտեղ հաշմանդամները. մարդը գտնվում է աստիճաններից նվազագույն հեռավորության վրա: Երբ մանկասայլակը հասնում է վերին հարթակին այնպիսի դիրքի, որը թույլ է տալիս 10 անիվները ազատորեն ազատվել, դրանք տեղադրվում են հարթակի վրա: Այս դիրքում մանկասայլակն ամբողջությամբ դուրս է բերվում հարթակի վրա, և անիվները 9-ը բաց են թողնվում, և նրանց հետ միասին աթոռը 2, հետևաբար և ծանրության կենտրոնը, առաջ է շարժվում: Իջնելիս մանկասայլակը բերվում է հարթակի եզրին՝ բռնակը 19 պտտելով, 25-ով պտտվում են անիվների հետ 3-ով միացած: Անիվները 9 բարձրացվում են և այս դիրքում սկսվում է վայրէջքը: Երբ անիվները 10 հասնում են ազատ դիրքի (օդում կախված), դրանք հանվում են և իջնելը շարունակվում է 4-ի և 3 անիվների վրա: Իջնելով ստորին հարթակ, հակադարձ մանիպուլյացիաները կատարվում են մինչև վերելքի սկիզբը: Անիվները 10-ն իջեցվում են ներքևի աստիճանին: Այնուհետև, որոշակի շարժումից հետո, որը թույլ է տալիս ամբողջական ելքը, անիվները 9-ը իջեցվում են, և մանկասայլակը շարժվում է հարթ մակերեսով:

Հայց

1. Աստիճաններով շարժվելու համար նախատեսված անվասայլակ, որը պարունակում է շրջանակ, աթոռ, առջևի շարժիչ և հետևի հենման անիվներ, աշխատանքային մեխանիզմ՝ ծնկաձողերի վրա տեղադրված հենման ձողերի տեսքով և շարժիչ, որը բնութագրվում է նրանով, որ անվտանգությունը բարձրացնելու նպատակով. հուսալիությունը և մանևրելու ունակությունը ցանկացած չափի աստիճաններով աստիճաններով բարձրանալիս և իջնելիս պարունակում է ստեպպերի աշխատանքային մեխանիզմ՝ երկու հենարանային ձողերի տեսքով, որոնք մի ծայրում ամրացված են շրջանակի վրա տեղադրված ծնկաձողային լիսեռին, իսկ մյուս ծայրում տեղադրված են տեսարաններում փոխադարձ շարժման հնարավորությունը, կոշտ ամրացված շրջանակի վրա: 2. Մանկասայլակը ըստ պահանջի 1-ին, որը բնութագրվում է նրանով, որ հենման ձողերի աստիճանների մակերեսին ավելի հուսալի կպչելու նպատակով ճաղերի մեջ տեղադրվում են զսպանակավոր կեռաձողեր՝ ուղղահայաց շարժման հնարավորությամբ։ 3. Մանկասայլակը ըստ պահանջի 1-ին, որը բնութագրվում է նրանով, որ սայլակի ավելի հարթ և կայուն անցման նպատակով հորիզոնականից թեք մակերեսին և հակառակը, այն պարունակում է երկու զույգ հետևի անիվներ, որոնք ազատորեն պտտվում են ուղղահայաց առանցքի շուրջը: , ամրացված տարբեր մակարդակներում շրջանակի վրա կախված փակագծերում և ձողերով միացված բարձրացնող մեխանիզմներին, յուրաքանչյուր զույգ անիվով տեղադրված է նույն հորիզոնական առանցքի վրա, բայց յուրաքանչյուր անիվ ունի պտտման անկախ ազատություն: 4. Մանկասայլակը ըստ պահանջի 1-ին, որը բնութագրվում է նրանով, որ երկարությամբ ավելի մեծ մանկասայլակի աստիճանների երկայնքով անիվների տեղաշարժն ապահովելու համար շարժիչ անիվները ամրացվում են շրջանակին այնպես, որ դրանց կրող հարթությունը լինի. սլատների կրող հարթության նույն ուղիղ շարունակության վրա։ 5. Մանկասայլակը ըստ պահանջի 1-ին, բնութագրվում է նրանով, որ շարժման պայմաններից կախված ծանրության կենտրոնը տեղափոխելու համար մի շրջանակի վրա տեղադրվում է հորիզոնական կամ թեք աթոռ, որը փոխադարձ շարժման հնարավորություն ունի և միացված է ձգման միջոցով։ հետևի հենարանի ստորին զույգ անիվների բարձրացման մեխանիզմին: 6. Մանկասայլակը ըստ պահանջի 1-ին, բնութագրվում է նրանով, որ այն պարունակում է ծնկաձև լիսեռին ամրացված պտուտակ, որը շղթայական փոխանցման տուփով միացված է շարժվող ճոպանին, ազատորեն շարժվում է շղթայի ստորին ճյուղով և ամրացված է առաձգական գլանափաթեթներով լիսեռի վրա: ծայրերը և ամրացված լծակների մեջ, որոնք կախված են շրջանակին, որը միացնում է առջևի անիվի շարժիչը:

2018 թվականի վերջին նախատեսվում է թողարկել հաշմանդամի սայլակի (սայլակի) սպառողական տարբերակը, որը. կարող է բարձրանալ աստիճաններով. Scewo-ն Շվեյցարիայի դաշնային տեխնոլոգիական համալսարանի մի խումբ շվեյցարացի ուսանողների մտահղացումն է Ցյուրիխի արվեստի համալսարանից:

Scewo աթոռի ստեղծման պատմությունը

Աշխատանքները սկսվել են 2014 թվականի վերջին։ Տարբեր մասնագիտությունների բակալավրները ստեղծել են մանկասայլակի նախատիպը, որն անվանել են Scalevo։ Նրանց գծագրերն ու մշակումները ուսումնասիրվել են շրջանավարտ ինժեներների կողմից, և նրանց մանրակրկիտ աշխատանքի արդյունքը եղել է սարքի ցուցադրական տարբերակը։

Ուսանողներ Ջոզեֆը և Բասիլը կամավոր փորձարկեցին մանկասայլակը և փորձեցին այն իրենց համար բացառիկ հնարավորություններ . Նրանք կաթվածահարության պատճառով չեն կարողանում ազատ տեղաշարժվել ստորին վերջույթներ, հետևաբար նրանք համատեղում էին մշակողների և ներկայացուցիչների գործառույթները թիրախային լսարանորի համար նախատեսված է այս տեխնոլոգիան: Իդեալում, Scewo մանկասայլակը պետք է անցնի զարգացման փուլեր և դառնա զանգվածային արտադրության հատուկ սարքավորում։

Հազարավոր էսքիզներ, ծրագրավորման օրեր և գիշերներ, անվերջ 3D մոդելներ, արտադրանքի մասերի արտադրություն. այս ամենը օգնեց հասնել ներկայիս դիզայնին և առկա տեխնիկական բնութագրերըսայլակ.

Դիզայներների և ինժեներների համագործակցությունը նախագծի վրա աշխատանքը վերածեց յուրահատուկ, յուրահատուկ գործընթացի։ Մոդելի փորձարկում և Հետադարձ կապի հավաքագրում ապագա օգտվողներիցօգնում է համակարգել թիրախային լսարանի կարիքները և նոր նախագծի հետ կապված նրանց ակնկալիքները:

Ո՞րն է նոր անվասայլակի արժեքը:

Հեղափոխական տեխնոլոգիան պետք է զգալիորեն հեշտացնել մարդկանց կյանքը հաշմանդամություն . Որպես շուկայում նոր ապրանք, ինչպիսիք են մանկասայլակը անալոգներ չունի. «Թրթուրների» ռետինե հետքը շարժվում է վազքուղու պես և մեծ տարածք է զբաղեցնում։ Դրա շնորհիվ հնարավոր է հեշտությամբ հաղթահարել աստիճանների ուղիղ և պարուրաձև թռիչքները և նույնիսկ քշել հանրային տրանսպորտ.

Դիզայներներն ու մշակողները ցուցադրում են փորձնական մոդել, ինչպես նաև ցուցադրում են տեսանյութ, թե որքան հարմար և հարմարավետ կարող եք շարժվել հատուկ սայլակով: Նախագծի հեղինակները վստահ են, որ մոտ ապագայում արտադրանքը հասանելի կլինի լայն հանրությանը։

Scewo– սրանք նոր շարժիչ հնարավորություններ են նրանց համար, ովքեր զրկված են տեղաշարժվելու ազատությունից առողջական պատճառներով.

• սկզբնական ինժեներական հայեցակարգը ենթադրում է, որ մանկասայլակը կառավարվում է ջոյստիկի (լծակի) միջոցով կամ պարզապես անձի մարմնի քաշը փոխելու միջոցով.
• Անիվների և ստորին պտտվող մակերեսի կառավարումը թույլ է տալիս անձնական «մեքենային» հաղթահարել ցանկացած տեսակի խոչընդոտ.
• Մանկասայլակի անիվները բավականաչափ մեծ են, որպեսզի հեշտությամբ շարժվեն խոչընդոտների վրայով.
• Սարքի կոմպակտ չափը թույլ է տալիս հեշտությամբ շրջել մանկասայլակը և մուտք գործել սենյակ դռան միջով:

Հնարավոր է տեղադրել տարբեր ձիավարման ռեժիմներ. Հավասարակշռության պահպանման տեխնոլոգիան թույլ է տալիս «ղեկին» իրեն լիովին անվտանգ զգա.

• ստատիկ դիրքում;
• ցանկացած կոնֆիգուրացիայի աստիճաններով բարձրանալիս և իջնելիս (կառավարումը տեղի է ունենում կոճակի հպումով);
• սայթաքուն մակերեսով վարելիս;
• հարթ ճանապարհով և թեքված մակերեսով շարժվելիս.
• հասարակական տրանսպորտ նստելիս և եզրաքարերը հատելիս.

Նոր սայլակի զարմանալի տարբերակն ի վիճակի է բարձրացնել նստած մարդուն, որպեսզի նրա համար հեշտ լինի հասնել բարձրադիր առարկաներին, ինչպես նաև զրույցի ընթացքում իրեն ավելի վստահ ու հարմարավետ զգա և զրուցակցի հետ աչքի կապ պահպանել։ Մանկասայլակը չի խրվի և անիվի վրա անվերահսկելի պտույտ չի անի։

Այսպիսով, սարքն ունի 5 գործառնական ռեժիմպատասխանատու է.

1. տրանսպորտային միջոցների կառավարում (վարում);
2. բարձրանալ և իջնել աստիճաններով;
3. շարժման անվտանգություն;
4. զբոսնողի բարձրության բարձրացում;
5. ինքն իրեն վարելը.

Նախատիպի և օրիգինալ մոդելի ստեղծման ընթացքում մշակողները գործնականում չեն փոխել մանկասայլակի դիզայնը։ Համատեղելով էլեկտրոնիկայի և գեղագիտության առաջընթացը, նրանք նպատակ ունեն նախագծել անվասայլակ մի շարք տարբերակներով, որոնք կհամապատասխանեն 21-րդ դարի կյանքին:

Երբեմն ամենապարզ կենցաղային դժվարությունները վերածվում են անհաղթահարելի խոչընդոտի։ Օրինակ, հինգ հարկանի շենքում սովորական աստիճաններով տեղափոխելը բավականին հարմար է: Բայց երեխայի հետ մանկասայլակը աստիճաններով բարձրացնելը չափազանց բարդ խնդիր է։

Աստիճաններով իջնել-բարձրանալը

Իրականում, որտեղ կան ոտնաթաթեր և ոչ թե թեքահարթակ, երիտասարդ մայր կամ հաշմանդամություն ունեցող անձ ֆիզիկական հնարավորություններհայտնվում են բավականին բարդ իրավիճակում.

• սովորական երթեր առանց վերելակների շենքերում;
• վերելակներով հագեցած բազմահարկ շենքեր. Ավաղ, վերջիններս միշտ չէ, որ աշխատում են.
• սովորական պատշգամբ, որը հագեցած չէ թեքահարթակով կամ հատուկ սարքանիվավոր սարքերի համար;
• իջնել ստորգետնյա անցում, մետրո, վարչական կամ առևտրային շենքերի աստիճաններով բարձրանալ;
• Նույնիսկ ուղղակի մեծ թեքություն ունեցող փողոցում երբեմն լինում են առանձին աստիճաններ։

Ինչպես ստանալ մանկասայլակ աստիճաններով վեր ու վար

Մանկական մանկասայլակը բարձրացնելու և իջեցնելու մի քանի եղանակ կա: Դա կախված է ֆիզիկական ուժ, աստիճանների թռիչքի երկարությունը, տարածքի առանձնահատկությունները.

Ամենահեշտ ճանապարհն այն է, երբ երիտասարդ մորն ու երեխային ուղեկցում է ուղեկիցը: Այս դեպքում մի մարդ երեխային գրկում է պահում, իսկ երկրորդն առանց խնդիրների ցած է գցում։ փոխադրամիջոց« Նույնիսկ եթե մոդելը շատ ծանր է, այս դեպքում հեշտ է կարգավորել:

Հայրիկը կարող է երեխային տանել մեքենայի հետ միասին: Սակայն դա կախված է մոդելից՝ մանկական տրանսֆորմատորը, օրինակ, ծանր է նույնիսկ զարգացած տղամարդկանց համար, և եթե դուք պետք է իջնեք 10-րդ հարկից, ապա նման առաջադրանքը դժվար կլինի իրականացնել։

Ծալովի կամ թեթև մոդելը շատ ավելի թեթև է. այն կարող եք կրել ինքներդ:

Միասին, իհարկե, դուք կարող եք հեշտությամբ իջեցնել մանկական տրանսֆորմատորը երեխայի հետ:

Եթե ​​այս բոլոր տարբերակները հարմար չեն մանկասայլակը աստիճաններով ճիշտ բարձրացնելու համար, հետևեք որոշակի կանոնների.

• աստիճաններով իջնելիս կառուցվածքը ձեր առջև պահեք.
• Բռնակը ամուր սեղմեք՝ քաշի մեծ մասը հետևի անիվներին փոխանցելու համար: Այսպիսով, կառուցվածքը հավասարակշռված է, իսկ վայրէջքը ավելի հեշտ է.
• մի փոքր բարձրացնելով առջևի անիվները, կառուցվածքը տեղափոխեք հաջորդ քայլք:

Նա ճիշտ նույն բանն է անում աստիճաններով բարձրանալիս։ Լուսանկարը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է մանկական մանկասայլակ բարձրացնել աստիճաններով:

Ինչպես ճիշտ իջեցնել և բարձրացնել անվասայլակը

Նման շարժումն անհնար է առանց ուրիշի օգնության։ Ընդ որում, որպես օգնական պահանջվում է առնվազն երկուսը ուժեղ տղամարդիկ. Փաստն այն է, որ առանց մարդու սայլակ տեղափոխելը գրեթե անհնար է։ Իսկ ընդհանուր քաշը շատ նկատելի է ստացվում։

• Նախքան մեկնելը, դուք պետք է ստուգեք անվադողերի փչումը և անիվի ճառագայթների ամբողջականությունը, ստուգեք մոնտաժային լիսեռների ընկույզները և անհրաժեշտության դեպքում խստացրեք դրանք.
• կառուցվածքը բերվում է խոչընդոտին ուղղահայաց այնպես, որ երկու անիվները միաժամանակ սկսեն իջնել/բարձրանալ.
• Բոլոր շարժումները կատարվում են միասին և հաշվում: Եթե ​​մասնակիցներից մեկը պատրաստ չէ կատարել հրամանը, ապա պետք է ասի.
• Կատակներն ու ծիծաղն անթույլատրելի են, քանի որ ծիծաղող մարդը կորցնում է կենտրոնացումը։ Քիչ հավանական է, որ նստատեղի ցնցումը և վտանգավոր գլորումը հաշմանդամ մարդու մեջ վստահություն ներշնչեն ձեռնարկման հաջողության նկատմամբ:

Սարքը իջեցվում է հետևյալ կերպ.

1. Հաշմանդամ սարքը տեղադրված է մեջքով դեպի երթը։ 1 հոգի սարքը բռնում է բռնակներից, ևս երկու հոգի պահում են այն ոտքերի հենարաններով։ Հաշմանդամը կարող է օգնել իջնելիս՝ պահելով արգելակման եզրը՝ յուրաքանչյուր քայլի վրա շարժումը գրանցելու համար:
2. Բռնակները բռնած անձը տալիս է «Հաջորդ», «Հաստատված» հրամանները: Կառույցը ճիշտ պահեք թեքված ձեռքերով՝ համոզվելով, որ անիվները քայլքից քայլք չեն ցատկում:
3. Դուք չեք կարող կառուցվածքը պահել ստամոքսի վրա: Այս դեպքում տրանսպորտային միջոցը կորցնում է հավասարակշռությունը, իսկ վայրէջքը շատ ավելի դժվար է դառնում։
4. Կողքերում գտնվող կամավորները պահում են ոտքերի հենարանները, որպեսզի կանխեն ինքնաբուխ գլորումը:

Աստիճաններով բարձրանալը կատարվում է գրեթե նույն կերպ.

1. Մեկ հոգի կանգնած է դեպի երթը, հաշմանդամի սայլակը նույնպես դրված է մեջքով դեպի վեր։
2. Երկու այլ օգնականներ սարքը պահում են ոտնաթաթերից:
3. Առաջին կամավորը կառույցը ետ է թեքում այնպես, որ այն ապահովված լինի միայն մեծ անիվներով:
4. Հրամանով երեքն էլ բարձրացնում են կառուցվածքը, որպեսզի անիվները շարժվեն դեպի ավելի բարձր քայլք:
5. Համոզվեք, որ կանգնեք և ամրացրեք ձեր դիրքը աստիճանի վրա: Հետո հրամանով կատարում են հաջորդ վերելքը։

Տեսանյութը ցույց է տալիս, թե ինչպես կարելի է սայլակը բարձրացնել աստիճաններով։

Ժամանակակից սպառողը ձգտում է ընտրել բարձր արտադրողականությամբ, բարձրորակ բաղադրիչներով և մատչելի գնով սմարթֆոններ։ Նման սարքերը շուկա ավանդաբար մատակարարում է չինական Xiaomi ընկերությունը։ Սակայն մոտ ապագայում ընկերությունը նախատեսում է արմատապես փոխել իր շուկայավարման ռազմավարություն, և առաջին հերթին դա կո...Կարդալ ավելին

Jetpack Aviation-ը առավել հայտնի է իր jetpacks-ով: Այնուամենայնիվ, նա վերջերս սկսել է Jetpack Speeder թռչող մոտոցիկլետի պատվերներ ստանալ: Արտադրողի կայքում հրապարակված տեղեկատվության համաձայն, նախատեսվում է մշակել hoverbike-ի 4 տարբերակ՝ բեռնատար, ռազմական, գերթեթև և բացօթյա գործունեության համար: Նրանց միջև տարբերությունները կլինեն...Կարդալ ավելին

Ամեն ժամանակակից մարդգիտի օգտվողի գործողություններին հետևելու հնարավորության մասին համակարգչային տեխնիկա. Խորհուրդ է տրվում խուսափել ամբողջական հսկողությունից՝ տեսախցիկները և խոսափողները ժապավենով ծածկելով, ականջակալներն ու վեբ-տեսախցիկները անջատելով, երբ դրանք անհրաժեշտ չեն: Սակայն լուրջ հաքերները կամ հետախուզական ծառայությունները հեշտությամբ շրջանցում են պաշտպանության նման սիրողական մեթոդները...Կարդալ ավելին

Համակարգչային անվտանգության ոլորտում աշխատող ընկերությունների առջեւ ծառացած հիմնական խնդիրներից մեկը հաքերային մեթոդների եւ տեխնիկայի որոնումն է։ շարժական սարքեր, հայտնի են իրենց անբասիր պաշտպանությամբ։ Երբեմն անվտանգության համակարգերը շրջանցելու մեթոդոլոգիան փոխառվում է հաքերներից։ Լուրեր են շրջանառվում, որ օգտագործում են Cellebrite-ը և Grayshift-ը նորագույն միջոցՌ...Կարդալ ավելին

Հոլանդական PAL-V ընկերությունն արդեն ներկայացրել է իր թռչող մեքենան անցյալ տարի Ժնևի ավտոսրահում։ Այս տարի արտադրողը բերել է դրա թարմացված տարբերակը։ Liberty Pioneer-ը ձեռք է բերել մի շարք կարևոր հավելումներ, բայց ամենակարևորն այն է, որ, ըստ մշակողների, սա աշխարհում առաջին հավաստագրված կոմերցիոն...Կարդալ ավելին