வங்கிகளின் போர்: S7 மைல்களைப் பெற எந்த அட்டை வேகமாக இருக்கும்? S7 விமான நிறுவனங்களின் முன்னுரிமை திட்டத்தின் கீழ் போனஸ் மைல்கள்: எப்படி குவிப்பது மற்றும் செலவு செய்வது? S7 டிக்கெட்டின் விலை எத்தனை மைல்கள்.

S7 ஏர்லைன்ஸ் கூடுதல் கட்டணச் சேவைகளை மைல்களுக்கு விற்பனை செய்யத் தொடங்கியது: இப்போது S7 முன்னுரிமை திட்ட உறுப்பினர்கள் வழக்கமான அல்லது வசதியான (கூடுதல் விண்வெளி) இருக்கை மற்றும் கூடுதல் சாமான்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு மைல்கள் செலவிடலாம். மற்ற ரஷ்ய விமான நிறுவனங்களுக்கு அத்தகைய வாய்ப்பு இல்லை: கூடுதல் சேவைகள் பணத்திற்காக மட்டுமே விற்கப்படுகின்றன, இருப்பினும், இந்த நடைமுறை பொதுவானது, எடுத்துக்காட்டாக, S7 ஐ உள்ளடக்கிய OneWorld கூட்டணியின் விமான நிறுவனங்களிடையே. எனவே விவரங்கள் இங்கே:

வழக்கமான இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான செலவு 1,000 மைல்கள் மற்றும் ஒரு பிரீமியம் இருக்கை 2,500 மைல்கள். ஒரு சாமான் 5,000 மைல்கள் செலவாகும். பணத்தில் எவ்வளவு? மிகவும் எளிமையானது: பணத்திற்காக, ஒரு இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு தளத்தில் 350 ரூபிள் மற்றும் விமான நிலையத்தில் 500 ரூபிள் செலவாகும், கூடுதல் இடம் - 1000 ரூபிள், மற்றும் அதிகப்படியான சாமான்கள், திசையைப் பொறுத்து, விமான நிலையத்தில் 2000-3000 அல்லது 1600-2400 ரூபிள் தளம், முறையே.

அதாவது, ஒரு மைல் சுமார் 32-36 கோபெக்குகளுக்கு சமம், நீண்ட விமானங்களில் சாமான்களுக்கு பணம் செலுத்துவதற்கு, அதன் "முக மதிப்பு" 48 கோபெக்குகளை அடைகிறது. இது "கருப்பு சந்தையில்" S7 ஏர்லைன்ஸ் மைல்களின் விலைக்கு அருகில் உள்ளது: அதிகாரப்பூர்வமாக, விமான நிறுவனம் மைல்களை விற்பனை செய்வதை அனுமதிக்காது, அத்தகைய செயல்கள் கண்டறியப்பட்டால், போனஸ் திட்டத்தில் உறுப்பினரை ரத்து செய்கிறது, ஆனால் அதை அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், மைல்களை மாற்றுவதற்கான செலவு ஒரு மைலுக்கு 75 கோபெக்குகள் ஆகும், இது கூடுதல் சேவைகளை வாங்குவதற்கான அவர்களின் பரிமாற்றத்தை அர்த்தமற்றதாக்குகிறது. மைல்களை வாங்குவது இன்னும் குறைவான அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது: இந்த விஷயத்தில், ஒரு மைல் 1.30 முதல் 2 ரூபிள் வரை செலவாகும்.

ஆனால் கூடுதல் சேவைகளுக்கு வங்கி மைல்களை செலவிடுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது: அவை தகுதி பெறவில்லை, அதாவது, ஒரு நிலையைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகின்றன, மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் பணத்தை "ஸ்க்ரோலிங்" செய்வதன் மூலம் அவற்றை மிகப் பெரிய அளவில் பெறலாம். இருப்பினும், பல S7 கார்டுகளில் அதிக விற்றுமுதலுடன், இது உங்களுக்கு வெள்ளி நிலையை இலவசமாக வழங்குகிறது, மேலும் இதன் மூலம் நீங்கள் கூடுதல் வசதியுள்ள இருக்கைகளைத் தேர்வுசெய்து ஒரு சாமான்களை இலவசமாக எடுத்துக் கொள்ளலாம் - சாமான்கள் இல்லாத கட்டணம் உட்பட.

சுவாரஸ்யமாக, பட்டியலிடப்பட்ட சேவைகள் பணத்திற்காக வாங்கப்பட்டால், இது கூடுதல் மைல்களைக் கொண்டுவருகிறது - 50 முதல் 400 வரை, சேவையின் விலையைப் பொறுத்து (அல்லது வணிக வகுப்பிற்கு கட்டண மேம்படுத்தலுக்கு 1000 மைல்கள்). கூடுதலாக, ஆன்லைன் பதிவுக்காக நீங்கள் 50 மைல்களை இலவசமாகப் பெறலாம்.

செக்-இன் செய்யும் போது மைல்கள் கொண்ட இருக்கை தேர்வு அல்லது S7 சாமான்களை கவுண்டரிலும் இணையதளத்திலும் வாங்கலாம். அதே நேரத்தில், நீங்கள் நடப்பு அல்லது முந்தைய ஆண்டில் குறைந்தபட்சம் ஒரு S7 ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தையாவது (மைலேஜ் திரட்டலில் ஈடுபட்டுள்ள கட்டணத்தின்படி) வைத்திருக்க வேண்டும். சேவை பதிவு செய்யும் போது கணக்கில் இருந்து மைல்கள் தானாகவே கழிக்கப்படும். மற்ற ஒன்வேர்ல்ட் விமான நிறுவனங்களின் மைல்களை மீட்டெடுக்க முடியாது.

மைல்களுக்கு கூடுதல் சேவைகளை வாங்குவது ஒரு மைல் டிக்கெட்டை சேமிக்க அல்லது தேவையில்லாதவர்களுக்காக அதிகம் பறக்காதவர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் அவர்கள் இன்னும் வணிக பயணங்களில் பொது செலவில் பறக்கிறார்கள். “புதிய வாய்ப்புகள் S7 முன்னுரிமை விசுவாசத் திட்டத்தில் பங்கேற்பதன் பலன்களை விரைவாகப் பார்க்க பயணிகளை அனுமதிக்கும். விருது டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்ய உங்களிடம் போதுமான மைல்கள் இல்லாவிட்டாலும், நீங்கள் ஏற்கனவே மைல்களை மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் உங்கள் பயணத்தை இன்னும் வசதியாக மாற்ற கூடுதல் சேவைகளைப் பெறலாம். லாயல்டி திட்டத்தில் பங்கேற்பது 1,000 மைல்கள் மட்டுமே உள்ள உறுப்பினர்களுக்கும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்,” என்கிறார் S7 முன்னுரிமை லாயல்டி திட்ட மேம்பாட்டு இயக்குநர் நடால்யா நிகோலேவா.

இதேபோன்ற சாஸ் கீழ், Utair விமான நிறுவனம் சமீபத்தில் அதன் போனஸ் திட்டத்தை மேம்படுத்தியது: அதில், மற்றும் முழுமையாக சேமிக்க முடியாது. இருப்பினும், கூடுதல் சேவைகளை இன்னும் பணமாக மட்டுமே செலுத்த முடியும்.

புள்ளிவிவரங்களின்படி, 51.6% பயணிகள் விமான போனஸ் திட்டங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மீதமுள்ளவை அரிதாகவே விமானங்களில் பறக்கின்றன அல்லது வெறுமனே "தொந்தரவு" செய்ய விரும்பவில்லை. அத்தகைய திட்டங்களைப் பயன்படுத்துவது லாபகரமானதா? பிரபலமான சைபீரிய விமான நிறுவனத்திடமிருந்து S7 முன்னுரிமை என்ன, அது என்ன சலுகைகளை வழங்குகிறது மற்றும் எவ்வாறு உறுப்பினராகுவது என்பது பற்றி இன்று பேசுவோம்.

S7 முன்னுரிமை என்பது மைலேஜ் திரட்டல் அமைப்பாகும், இது உங்களை வசதியாக பயணிக்க அனுமதிக்கிறது. போனஸ் ES Seven Airlines விமானங்களுக்கு மட்டுமல்ல, ஹோட்டல் முன்பதிவுகள், கார் வாடகைகள் மற்றும் MyDutyFree, AIZEL, Dom.ru போன்ற ஆன்லைன் ஸ்டோர்களில் வாங்குவதற்கும் வழங்கப்படுகிறது. பங்கேற்க, நீங்கள் மூன்று விஷயங்களில் ஒன்றைச் செய்ய வேண்டும்:

1. அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் படிவத்தை நிரப்பவும்.
2. கூட்டாளர் வங்கி (ஆல்ஃபா-வங்கி, யூனிகிரெடிட் வங்கி மற்றும் மாஸ்கோ வங்கி) மூலம் அட்டையை வழங்கவும்.
3. தொலைபேசியில் அழைப்பு மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும். 8-800-100-77-11.

நிலைகள் மற்றும் சலுகைகள்

விமான நிறுவனம் பயணிகளுக்கு பல வகையான S7 முன்னுரிமை அட்டைகளை வழங்குகிறது: கிளாசிக், வெள்ளி, தங்கம் அல்லது பிளாட்டினம். அவை ஒவ்வொன்றும் சில நன்மைகளை வழங்குகிறது. உயர்ந்த அந்தஸ்து, மேலும் உள்ளன. மேலும் தெரிந்து கொள்வோம் இந்த சலுகைகள் என்ன தருகின்றன:

• 23-32 கிலோ எடையுள்ள கூடுதல் சாமான்களை இலவசமாக வைக்கும் திறன்;
• முன்னுரிமை, காத்திருப்பு பட்டியல் உறுதிப்படுத்தல் அல்லது போர்டிங்;
• பிரீமியம் கட்டண "முன்னுரிமை"க்கு விண்ணப்பிக்கவும்.

செந்தரம்

S7 அல்லது கூட்டாளர் நிறுவனங்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தியதற்காக போனஸ் வழங்கப்படுகிறது. அவர்கள் போனஸுக்கு மாற்றிக்கொள்ளலாம். ஸ்டேட்டஸ் மைல்கள் நிரலில் உயர் நிலையைப் பெற உங்களை அனுமதிக்கின்றன என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

வெள்ளி

எஸ் செவன் மூலம் பறப்பது 25% அதிக மைல்களைப் பெறுகிறது. பயணிகள் வணிக வகுப்பு கவுண்டர்களில் செக்-இன் செய்யலாம், அதே போல் கேபினில் இருக்கையை இலவசமாக தேர்வு செய்யலாம். 23 கிலோ எடைக்கு மேல் இல்லாத லக்கேஜ்களுக்கு கூடுதல் இடம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

S7 வழியாக செல்லும் விமானங்களுக்கு, போனஸ் இரண்டு மடங்கு வேகமாக குவிக்கப்படுவதால், முந்தைய நிலையிலிருந்து இது வேறுபடுகிறது. பயணிகள் அதிக வசதியுள்ள ஓய்வறைகளுக்குச் செல்லலாம்.

வன்பொன்

S7 வழியாக செல்லும் விமானங்களுக்கு, மற்ற நிலைகளை விட மைல்கள் 75% வேகமாக குவிக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் கேபினில் ஒரு இருக்கையை இலவசமாக தேர்வு செய்யலாம். கூடுதலாக, சேவை வகுப்பு ஆண்டுக்கு இரண்டு முறை மேம்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதல் சாமான்களுக்கான எடை வரம்பு குறைக்கப்படுகிறது (32 கிலோ வரை).

உயரடுக்கு அந்தஸ்தைப் பெறுவது எப்படி என்பதில் ஆர்வமாக உள்ளீர்களா? வருடத்தில் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான மைல்களை சேகரித்த பயணிகளுக்கு இது ஒதுக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, வெள்ளிக்கு 20,000 நிலை மைல்கள், தங்கம் 50,000, பிளாட்டினம் 75,000 தேவை.

S7 மைல்களை எப்படி செலவிடுவது

S7 முன்னுரிமை திட்டம் பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. நீங்கள் 6,000 மைல்கள் சம்பாதித்தவுடன், Es Seven Airlines இல் திட்டமிடப்பட்ட விமானத்திற்கான டிக்கெட்டைப் பெறலாம். ஒப்பீட்டளவில் அடிக்கடி பயணங்கள், இது உண்மையானது.

6,500 மைல்கள் திரட்டப்பட்டதா? உங்கள் சேவையை வணிக வகுப்பிற்கு மேம்படுத்தவும். செயல்முறை முன் மேசையில் செய்யப்படுகிறது. சில நகரங்களில் இந்த சேவைக்கு கூடுதல் கட்டணம் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். பிரீமியம் மண்டலங்களின் பட்டியலை நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம்.

உங்களிடம் 25,000 மைல்களுக்கு மேல் இருந்தால், S7 ஏர்லைன்ஸ் கூட்டாளர் நிறுவனங்களிடமிருந்து Oneworld டிக்கெட்டை வாங்கலாம்.

மைல்களுக்கான விருது டிக்கெட் ஒரு வழி அல்லது சுற்றுப் பயணத்திற்கு முன்பதிவு செய்யக்கூடியது. பிளாட்டினம் நிலைக்கு புறப்படும் தேதி அல்லது நேரத்தை மாற்றுவது இலவசம். மற்ற பயணிகள் நிலையைப் பொறுத்து 500 முதல் 1500 ரூபிள் வரை கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும்.

நீங்கள் S7 மைல்களை வேறு எங்கு செலவிடலாம் முன்னுரிமை:

• நிலை மேம்படுத்தல்;
• நிலை நீட்டிப்பு;
• தங்க நிலையைப் பெறுதல்.

மைல்கள் சம்பாதிப்பது எப்படி

S7 முன்னுரிமை திட்டமானது போனஸை விரைவாகக் குவிக்க பல்வேறு வழிகளைக் கொண்டுள்ளது: S7-Tinkoff கார்டு மூலம் தினசரி வாங்குதல்களுக்கு பணம் செலுத்துதல், விளம்பரங்களில் பங்கேற்பது, ஆன்லைனில் விமானத்தை சரிபார்த்தல். S7 மற்றும் பார்ட்னர் ஏர்லைன்ஸ் கொண்ட விமானங்களுக்கு மைல்கள் சம்பாதிக்கப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவிலிருந்து (டிஎம்இ) இருந்து விளாடிவோஸ்டாக் (டபிள்யூஓ) க்கு எகானமி-நெகிழ்வான கட்டணத்துடன் ஒரு விமானத்திற்கு, கிளாசிக் கார்டின் உரிமையாளர்களுக்கு பின்வருபவை சேர்க்கப்படுகின்றன: 1,992 மைல்கள், வெள்ளி - 2,989 மைல்கள், தங்கம் - 3,985 மைல்கள்.

மைல்ஸ் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி குறிப்பிட்ட விமானத்திற்கான போனஸைக் கணக்கிடலாம் (https://www.s7.ru/s7-priority/milesCalculator.dot). நீங்கள் "From" மற்றும் "to" புலங்களை நிரப்ப வேண்டும், விமானத்தின் பெயரையும் S7 முன்னுரிமை அட்டையின் வகையையும் தேர்ந்தெடுக்கவும், பின்னர் "கணக்கிடு" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்.

Tinkoff வங்கி மற்றும் S7 ஏர்லைன்ஸ் (கிரெடிட்/டெபிட்) ஆகியவற்றின் கூட்டு வங்கி அட்டையைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் முதல்-வகுப்பு சலுகைகளைப் பெறலாம். s7.ru இல் வாங்குவதற்கு மைல்களைப் பெறவும், மூடிய விற்பனையில் பங்கேற்கவும், டெலிவரியுடன் ஆன்லைன் ஆர்டரை வைக்கவும் இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. செயலில் பயன்படுத்தினால், உரிமையாளருக்கு "வெள்ளி" நிலை ஒதுக்கப்படும் அல்லது வகுப்பு நிலை இலவசமாக மேம்படுத்தப்படும்.

கடன் அட்டைகள்

இரண்டு வகைகள் உள்ளன: உலக மாஸ்டர்கார்டு மற்றும் வேர்ல்ட் மாஸ்டர்கார்டு கருப்பு பதிப்பு. முதலாவது 700 ஆயிரம் ரூபிள் வரம்பு, 12,000 வரவேற்பு மைல்கள் மற்றும் வருடத்திற்கு ஒரு இலவச மேம்படுத்தல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இரண்டாவது ஒன்றின் உரிமையாளர்களுக்கு ஆண்டுக்கு 1,500 ஆயிரம் ரூபிள், 20,000 வரவேற்பு மைல்கள் மற்றும் இரண்டு இலவச மேம்படுத்தல்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

டெபிட் கார்டுகள்

வேர்ல்ட் மாஸ்டர்கார்டைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​1.5, 3 அல்லது 18 மைல்கள் s7.ru இல் வாங்குவதற்கு அல்லது வங்கி கூட்டாளர்களிடமிருந்து சிறப்பு சலுகைகளுக்கு வரவு வைக்கப்படும். கருப்பு பதிப்பில் அதிக நன்மைகள் உள்ளன: சாதகமான விகிதத்தில் நாணய மாற்றம், இலவச இடமாற்றங்கள் மற்றும் கொடுப்பனவுகள், வணிக ஓய்வறைகளுக்கான அணுகல், வரவேற்பு, முதலியன. மைல்கள் மாதந்தோறும் கணக்கில் வரவு வைக்கப்படுகின்றன.

மைல்களை எப்படி வாங்குவது

விருது டிக்கெட்டைப் பெற உங்களிடம் போதுமான போனஸ் இல்லையென்றால், "பை மைல்ஸ்" சேவையைப் பயன்படுத்தவும். இது S7 முன்னுரிமை திட்டத்தின் உறுப்பினர்களுக்கு மட்டுமின்றி, Es Seven உடன் ஒரு முறையாவது பயணம் செய்த வாடிக்கையாளர்களுக்கும் கிடைக்கும். மற்றொரு நிபந்தனை என்னவென்றால், வாங்கிய கட்டணமானது மைல்களின் திரட்டலில் பங்கேற்க வேண்டும்.

S7 மைல்களின் விலை எவ்வளவு? ஒரு மைல் = 1 ரூபிள். குறைந்தபட்ச தொகுப்பு 500 மைல்கள்.

கவனம்: ஒரு வரம்பு உள்ளது. வருடத்தில் 10,000 மைல்கள் வரை மட்டுமே வாங்க முடியும். பரிவர்த்தனையை ரத்து செய்வது சாத்தியமில்லை, கட்டண சேவைக்கான பணம் திருப்பித் தரப்படவில்லை.

மைல்களை எவ்வாறு மாற்றுவது

இதற்காக, இரண்டு நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

1. S7 முன்னுரிமை திட்டத்தில் உறுப்பினராக இருங்கள்.
2. நீங்கள் குறைந்தது 500 புள்ளிகளைக் குவித்திருக்க வேண்டும்.

ஒரு காலண்டர் வருடத்திற்கு 10,000 மைல்கள் வரை நீங்கள் மாற்றலாம். சேவை செலுத்தப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்க. குறைந்தபட்ச தொகுப்பை மாற்றுவதற்கான செலவு 375 ரூபிள் ஆகும்.

அங்கீகாரம் பெறுவது எப்படி

www.priority.s7.ru பக்கத்திற்குச் சென்று மேல் வலது மூலையில் உள்ள "எனது கணக்கு" என்ற இணைப்பைக் கிளிக் செய்யவும். நுழைய, நீங்கள் ஒரு பயனர்பெயர், தொலைபேசி எண் அல்லது அட்டை எண், அத்துடன் கடவுச்சொல் / பின் ஆகியவற்றை உள்ளிட வேண்டும். நீங்கள் இன்னும் பதிவு செய்யவில்லை மற்றும் முதல் முறையாக தளத்தின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தினால், பக்கத்தை கீழே உருட்டி, "உறுப்பினராகுங்கள்" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.

நீங்கள் S7 முன்னுரிமை வங்கி/தற்காலிக அட்டையின் உரிமையாளராக இருக்கிறீர்களா அல்லது முதல் முறையாக பதிவு செய்கிறீர்களா என்பதைக் குறிப்பிடவும். உங்கள் கடைசி பெயர், முதல் பெயர், பிறந்த தேதி மற்றும் நீங்கள் அடிக்கடி பறக்கும் நகரம் ஆகியவற்றை எழுதுங்கள். எதிர்காலத்தில், நீங்கள் பாஸ்போர்ட் தரவை (ரஷ்ய மற்றும் வெளிநாட்டு), மின்னஞ்சல் மற்றும் கடவுச்சொல்லைக் குறிப்பிட வேண்டும்.

குறிப்பு: வலுவான கடவுச்சொல் லத்தீன் எழுத்துக்கள் மற்றும் எண்களைக் கொண்டுள்ளது. சிறிய மற்றும் பெரிய எழுத்துக்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம். மொத்தம் குறைந்தது 8 எழுத்துகள் இருக்க வேண்டும்.

"நான் படித்தேன்" பிரிவில் உள்ள செக்மார்க் மற்றும் "பதிவு" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும். செயல்படுத்தும் இணைப்புடன் கூடிய மின்னஞ்சல் உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரிக்கு அனுப்பப்படும். அதைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம், உங்கள் தனிப்பட்ட கணக்கில் நீங்கள் இருப்பீர்கள். பதிவு முடிந்தது.

உங்கள் தனிப்பட்ட கணக்கில் என்ன கையாளுதல்களைச் செய்யலாம்:

• திரட்டப்பட்ட மைல்களை நிர்வகித்தல் (சேமித்தல், விருது விமானங்களில் செலவு செய்தல், பரிமாற்றம்);
• நீங்கள் அடிக்கடி டிக்கெட் வாங்கும் பயணிகளைப் பற்றிய தகவல்களைச் சேமிக்கவும் (பிரிவு "எனது சக பயணிகள்");
• ஆர்டர்கள் மற்றும் வழிகள் பற்றிய தகவல்களைப் பெறுங்கள்.

உங்கள் தனிப்பட்ட தரவு எப்போதும் தயாராக இருக்கும், எனவே விமான டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்யும் போது, ​​நீங்கள் தொடர்ந்து அவற்றைத் தேட வேண்டியதில்லை. உங்கள் தனிப்பட்ட கணக்கைப் பயன்படுத்துவது எளிமையானது, வசதியானது மற்றும் உள்ளுணர்வு. இதில் பதிவு செய்வதன் மூலம், S7 முன்னுரிமையின் அனைத்து நன்மைகளையும் நீங்கள் பாராட்டலாம்.

தற்காலிக மற்றும் பெயர் அட்டை

நீங்கள் S7 ஏர்லைன்ஸின் "முன்னுரிமை" திட்டத்தில் உறுப்பினராக இல்லாவிட்டாலும், தற்காலிக அட்டையைப் பயன்படுத்தி மைல்கள் சம்பாதிக்கலாம். இது ஒரு தனிப்பட்ட கணக்கை சரிசெய்கிறது மற்றும் பெயரளவில் இல்லை. அதிலிருந்து நீங்கள் தனிப்பட்ட கணக்கு எண்ணைக் கண்டுபிடிக்கலாம் (முன் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது). டிக்கெட்டுகளை வாங்கும் போது குறியீட்டை வழங்கவும், உங்கள் மைல்கள் குவிக்கப்படும்.

S7 முன்னுரிமை திட்டத்தில் பதிவு செய்யும் போது பொருத்தமான சுவிட்சைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் நீங்கள் ஒரு தற்காலிக அட்டையை செயல்படுத்த வேண்டும். S7 ஏர்லைன்ஸ் மூலம் உங்களின் முதல் விமானப் பயணத்திற்குப் பிறகு, தனிப்பட்ட தகவல் மற்றும் பயணிகள் நிலை அடங்கிய தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கார்டை ஆர்டர் செய்யலாம்.

மைல்களை எவ்வாறு மீட்டெடுப்பது

உங்கள் விமானம் கணக்கில் காட்டப்படாமல் இருந்தால், நீங்கள் மைல்களை மீட்டெடுக்கலாம். உங்கள் தனிப்பட்ட கணக்கில் உள்நுழைந்து ஒரு சிறப்பு படிவத்தை நிரப்பவும். ஆனால் முதலில், இரண்டு உண்மைகளைச் சரிபார்க்கவும்: விமானம் பறந்து 3 நாட்கள் கடந்துவிட்டதா மற்றும் டிக்கெட்டின் தனிப்பட்ட தரவு உறுப்பினரின் சுயவிவரத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளவற்றுடன் பொருந்துமா. விமான சேவை நிபுணர்களுக்கு கோரிக்கையை அனுப்பவும். எந்த காலத்திற்கு மைல்களை மீட்டெடுக்க முடியும் என்பது அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது:

தயவுசெய்து கவனிக்கவும்: அனைத்து கட்டணங்களும் கட்டணங்களில் சேர்க்கப்படவில்லை.

பங்குதாரர்கள் S7 முன்னுரிமை

S7 ஏர்லைன்ஸ் கூட்டாளர் நிறுவனங்களின் (ரஷ்யாவிலும் வெளிநாட்டிலும்) சேவைகளைப் பயன்படுத்தி, போனஸைப் பெறுங்கள். s7.ru இணையதளத்தில் உள்ள நிரல் கூட்டாளர்கள் பிரிவில் முழு பட்டியலையும் பார்க்கவும். அட்டவணை சில நிறுவனங்களைக் காட்டுகிறது.

S7 முன்னுரிமை மைல் திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவது நன்மை பயக்கும், ஏனென்றால் பங்கேற்பதற்கு நீங்கள் எதுவும் செலுத்த வேண்டியதில்லை. விருது டிக்கெட்டுகளை புத்தாண்டு அல்லது மே விடுமுறைக்கு முன்னதாக வாங்கலாம். ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், Es Seven Airlines இன் சேவை மையத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும். இது கடிகாரத்தைச் சுற்றி வேலை செய்கிறது. 8-800-700-9010 ஐ அழைக்கவும் அல்லது இணையதளத்தில் செய்தி அனுப்பவும். நிபுணர்கள் பாஸ்போர்ட் தரவு, புறப்படும் தேதி மற்றும் டிக்கெட் எண் ஆகியவற்றைக் கோரலாம்.

எங்கள் வாசகரிடமிருந்து இன்றைய மதிப்புரை செர்ஜியோ, நவம்பரில் வெளியிடுவதற்குத் தயாராகிக்கொண்டிருந்த பொருள், தொழில்நுட்ப காரணங்களுக்காக இப்போதுதான் வெளியிடப்பட்டது. சமீபத்திய டிசம்பர் S7 நிரல் மாற்றங்கள் உரையில் செய்யப்பட்டுள்ளன.

நான் 2011 முதல் S7 முன்னுரிமை திட்டத்தில் இருக்கிறேன், இது எனது முதல் மைல் திட்டமாகும். இப்போது எனக்கு அதில் தங்க நிலை உள்ளது, அதை நான் தீவிரமாக பயன்படுத்துகிறேன். சாத்தியமான மூன்றில் இரண்டு இணை பிராண்டுகள் என்னிடம் உள்ளன. இந்த நான்கு வருடங்களில், பணத்துக்காகவும், மைல்களுக்காகவும் நிறையப் பறந்தேன்.

எஸ்7 ஏர்லைன் விமர்சனம்

எஸ்7 ஏர்லைன்ஸ்(சைபீரியா ஏர்லைன்ஸ் பிராண்ட்) உள்நாட்டு வழித்தடங்களின் பரந்த நெட்வொர்க்கைக் கொண்டுள்ளது. S7 ஏர்லைன்ஸ் CIS நாடுகள், ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் ஆசிய-பசிபிக் பிராந்திய நாடுகளுக்கு வழக்கமான விமானங்களை இயக்குகிறது.

S7 கடற்படையில் 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150 / 156), 4 A321 உட்பட 58 விமானங்கள் உள்ளன (அனைத்தும் C8 Y189 என்று தெரிகிறது, ஆனால் நான் அவற்றை பறக்கவில்லை, சில வகையான விமானங்கள் இருப்பதாக கேள்விப்பட்டேன். பொருளாதார விமானங்கள் மட்டும்), 13 B737-800 (C12 Y154/156) மற்றும் இரண்டு பழைய B767-300 (C12 Y240/C18 Y222). பக்கங்கள் பொதுவாக "ஆச்சரியங்கள்" இல்லாமல் ஒன்றிணைக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் விரிவாக முடியும்.

பாதை நெட்வொர்க்கில் மாஸ்கோ (டோமோடெடோவோ) மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் ஆகிய இரண்டு முக்கிய மையங்கள் உள்ளன, மேலும் ரஷ்யா, சிஐஎஸ் மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள நூறு நகரங்கள் மற்றும் துபாய், ஹாங்காங், பெய்ஜிங், சியோல், டோக்கியோ, ஃபூகெட், ஹாங் உள்ளிட்ட பல ஆசிய இடங்களை உள்ளடக்கியது. காங்.

சேவை வகுப்புகள்

இதன் மூலம், S7 மிகவும் மோசமாக உள்ளது. மோசமான பொருளாதாரம் மற்றும் மோசமான வணிகம்.

ஒரு அந்தஸ்துள்ள நபராக, நான் நிச்சயமாக புகார் செய்ய மாட்டேன், எப்போதும் பணத்திற்காக A319/A320 இல் மூன்றாவது வரிசையிலும், நான்காவது B737 மற்றும் முன் வரிசையில், மைல்கள் பறந்து செல்வேன். ஆனால் நிலை இல்லாமல், தளவமைப்பு, நிச்சயமாக, சிறந்ததை விரும்புகிறது. A319 இல் அவசரநிலைக்கு முன்னால் மடிப்பு இல்லாத வரிசை அல்லது இரண்டாவது வரிசை (இது வணிகத்தில் உள்ளது !!!) போன்ற இறந்த புள்ளிகள் பொதுவாக உள்ளன.

வணிகத்தில் சேவை எப்போதும் நொண்டி (சாதாரண விமான நிறுவனங்களில் பொருளாதாரத்தை விட மோசமானது), பொருளாதாரத்தில், கொள்கையளவில், மிகவும் சகித்துக்கொள்ளக்கூடிய தனம். நிச்சயமாக, மோசமானது அல்ல, ஆனால் இன்னும் உறிஞ்சுகிறது.

நான் சொல்ல விரும்புகிறேன்: "இந்த S7 உடன் நரகத்திற்கு, ஏரோஃப்ளோட் விமானங்களை பறக்க!".

// S7 நிர்வாகத்தின் கவனத்திற்கு ஒரு மெல்லிய நம்பிக்கையுடன் இதை எழுதினேன், கேளுங்கள்! AK எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதை நான் காண்கிறேன், "முன்னுரிமை" இப்போது ரஷ்யர்களுக்குக் கிடைக்கும் சிறந்த நிரலாகும், தளம் மிகவும் திறமையானது. உங்கள் தொழிலாளர்களுக்கு பயிற்சி கொடுங்கள், AK சேவையில் முடமாக உள்ளது. பயணிகளிடம் முழு அலட்சியம்!//

ஆனால், விந்தை போதும், B767 இன் இருபுறமும் நான் மோசமாக எதுவும் சொல்ல முடியாது, பொருளாதாரத்தில் நல்ல இருக்கைகள் உள்ளன, மேலும் வணிகத்தில் உள்ள இருக்கைகள், நரைத்த முடியால் மூடப்பட்டிருந்தாலும், மிகவும் வசதியாக இருக்கும். ஆனால் அங்கு சேவை தொடர்ந்து உறிஞ்சும், எந்த ஆச்சரியமும் இல்லை. எடுத்துக்காட்டாக, குளியலறையில் உள்ள தண்ணீர் விமானத்தின் முடிவில் எளிதில் வெளியேறும், மேலும் அக்கறையுள்ள விமானப் பணிப்பெண்கள் ஈரமான துடைப்பான்களை வைப்பார்கள். கூடுதல் தேநீர் கிடைக்காது, தண்ணீருக்காக கெஞ்ச வேண்டும்.

வியாபாரத்தில், உண்ணக்கூடிய அனைத்தும் எளிதில் தீர்ந்துவிடும், மேலும் மாமிசத்தின் இடத்தில் தவறாகப் போடப்பட்ட ஒரு செங்கலால் நீங்கள் கஷ்டப்பட வேண்டும். எந்தவொரு கோரிக்கையும் தனிப்பட்ட உதவி.

கூட்டணி மற்றும் பங்காளிகள்

//அல்லது இன்றைக்கு ஒரே பங்குதாரர்//

இங்குதான் S7 சிறந்து விளங்குகிறது. ஐந்து ஆண்டுகளாக, ஏ.கே ஒரு உலகம்- தற்போதுள்ள மூன்றரை உலகளாவிய கூட்டணிகளில் சிறந்தது. அனைத்து பங்கேற்பாளர்களாலும் நிலை முழுமையாக ஆதரிக்கப்படுகிறது. மற்றும் பங்கேற்பாளர்கள் தங்களை Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airwaysமிகவும் வலுவான பங்காளிகள். சரி, வேறு சில விமான நிறுவனங்கள்.

சரி, கூட்டணி அல்லாத ஒரே பங்குதாரர் - எமிரேட்ஸ். நான் என்ன சொல்ல முடியும் - அத்தகைய கூட்டாண்மை மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்தது. இந்த விஷயத்தில் நிலை ஆதரவுடன் ஒரு சிறிய, ஆனால் மிகவும் புண்படுத்தும் சங்கடம்.

S7 முன்னுரிமை திட்டத்தில் மாற்றங்கள்

கடந்த ஆண்டில் இத்திட்டம் பல மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகியுள்ளது. பெரும்பாலும், நிச்சயமாக, எதிர்மறை. ஆனால் பிளஸ்களும் உள்ளன. டிசம்பர் 2015 முதல் விரிவான மாற்றங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன.

முதலில், மைல்களுக்கு ஒரு பரிமாற்ற வண்டியை வழங்குவதற்கான சாத்தியம் ரத்து செய்யப்பட்டது. பின்னர் அவர்கள் ஓரளவு திரும்பினர், ஆனால் அது எளிதாக இல்லை. விதிவிலக்குகளின் பட்டியல் அபத்தமானது.

சில பகுதிகளில் குதிரைக் கட்டணம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. மைல்களுக்கு பெய்ஜிங்-க்ராஸ்நோயார்ஸ்கை எடுக்க முயற்சி செய்யுங்கள், உதாரணமாக, நீங்கள் மிகவும் ஆச்சரியப்படுவீர்கள்.

"வெளிநாடுகளுக்கு அருகில்" என்ற புதிய மண்டலத்தை அறிமுகப்படுத்தியது.

புதிய மண்டலம் "ரஷ்யா 4" அறிமுகத்துடன் அமைக்கவும்.

இப்போது நீங்கள் மைல்களை செலவழிக்க குறைந்தபட்சம் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு ஒரு முறை பணத்திற்காக பறக்க வேண்டும்.

இணை பிராண்டுகளுக்கு, திரட்டல்கள் மிகவும் குறைக்கப்பட்டன.

விளம்பர டிக்கெட்டுகளை இனி மைல்களுடன் மேம்படுத்த முடியாது.

இப்போது Svyaznoy கிளப் நன்மைகளை மைல்களாக மாற்றுவது சாத்தியமில்லை.

நன்மைகளில் - அவர்கள் வணிகத்திற்கான 300% திரட்டலை அறிமுகப்படுத்தினர். வணிக பாஸுடன் இணைந்து, அது மோசமாக இல்லை. பின்னர் 150% அல்லது 250% ஆக குறைக்கவும்.

குழந்தைகளுக்கான விருது டிக்கெட்டில் தள்ளுபடி இருந்தது.

குழந்தைகள் இப்போது தங்கள் விமானங்களுக்கு மைல்கள் சம்பாதிக்கலாம்.

நீங்கள் எமிரேட்ஸில் ஒரு விருதைப் பெறலாம் (ஆனால் கட்டணம் கொல்லும்).

பல கூட்டாளர்களுக்கு ஒரு வழி டிக்கெட்டுகளை வழங்குவது சாத்தியமானது - இது மிகவும் வலுவான படியாகும்.

நாங்கள் டிரான்ஸேரோவாக இருந்த மேல் மண்டபத்தில் உள்ள டொமோடெடோவோவில் நிறுத்தினோம். இது எனக்கு மிகவும் பிடித்த லவுஞ்ச். C7 அதை அழித்தது பரிதாபம். உணவு தோன்றியது, ஆனால் இடம் முற்றிலும் மறைந்துவிட்டது. இது ஒருவித "உயர்ந்த வசதிக்காக காத்திருக்கும் அறை" ஆனது.

பல்வேறு விளம்பரங்கள் நடத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, “எத்தனை ஆண்டுகள், இவ்வளவு மற்றும் தள்ளுபடி” - அனுபவமுள்ள பங்கேற்பாளர்கள் தங்கள் சொந்த விமானங்களில் விமானங்களுக்கு மைல்களைச் சேர்த்துள்ளனர்.

அல்லது நினைவில் கொள்ளுங்கள், அவர்கள் ஐபோன்களில் விமானங்களைப் பிடித்தார்கள்? இப்போது அவர்கள் பேஸ்புக்கில் 1000 மைல்களை வழங்குகிறார்கள் (ஏமாற்றினால், இன்னும் அதிகமாக சாத்தியம் என்று கேள்விப்பட்டேன்).

அல்லது பதவி உயர்வு இப்போதுதான் முடிந்தது - S7 முன்னுரிமை உறுப்பினர்களுக்கான கட்டணத்தில் 10% தள்ளுபடி.

சரி, டிசம்பர் 01, 2015 முதல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட முக்கிய மாற்றங்கள். மாற்றங்கள் நேர்மறையாக இருக்கும் போது அந்த அரிய நிகழ்வு, எதிர்மறை அல்ல. ஒரு புதிய கட்டணக் கட்டம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இப்போது பெரும்பாலான எகானமி டிக்கெட்டுகள் 100% தூரம், குறைந்தது 500 மைல்கள், சாமான்கள் இல்லாத கட்டணங்களைத் தவிர, 50% ஆகும். சரி, இந்த bezbagzhnye கட்டணங்கள் உண்மையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. அதேசமயம் விலை மலிவாகிவிட்டது. இருப்பினும், நிச்சயமாக, குறைந்த விலை மேலும் வளர்ச்சிக்கான சாத்தியம் மட்டுமே.

திட்டத்தில் பதிவு செய்தல்

தளத்தில் ஆன்லைனில் பதிவுசெய்த பிறகு, உங்கள் போனஸ் கணக்கில் 500 மைல்களைப் பெறுவீர்கள். மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் ஏற்கனவே விமானத்திற்குப் பிறகு பதிவுசெய்தால், 6 மாதங்களுக்குள் நீங்கள் முன்பு செய்த விமானங்களை மீட்டெடுக்கலாம். ஆனால் கூட்டாளர்களின் விமானங்களை முன்னோக்கி மீட்டெடுக்க முடியாது ( S7 ஐ அவன்கார்ட் மைல்களுக்கு மாஸ்கோவிற்கு பறந்தது - டிசம்பரில் S7 முன்னுரிமையுடன் பதிவு செய்யும் போது அவை வரவு வைக்கப்பட்டன - தோராயமாக. ஷ்டிர்லிட்ஸ்).

முதல் விமானத்திற்குப் பிறகு, மின்னஞ்சலில் அடிப்படை நிலை அட்டையைப் பெறுவீர்கள். திட்டத்தின் சேவையின் நீளத்திற்கு நிறுவனத்தின் சில பங்குகளின் பிணைப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, இப்போதே பதிவு செய்ய அனைவருக்கும் பரிந்துரைக்கிறேன் - இது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது.

நிலை நன்மைகள்

இந்த திட்டத்தில் நான்கு நிலைகள் உள்ளன - அடிப்படை, வெள்ளி, தங்கம் மற்றும் பிளாட்டினம். வெள்ளி மட்டத்திலிருந்து தொடங்கி, கூடுதல் சாமான்கள், ஓய்வறைகளுக்கான அணுகல், உங்களுக்கும் சக பயணிகளுக்கும் கேபினில் எந்த இருக்கையையும் தேர்வு செய்யலாம், மைல்களுக்கு இருக்கைகள் இல்லாவிட்டாலும் மைல்களுக்கு இரட்டை ஊதியத்திற்கு டிக்கெட்டுகளைப் பெறலாம். சரி, நான் இதைப் பற்றி வாழ மாட்டேன், நிலை மக்களுக்கு ஏற்கனவே எல்லாம் தெரியும்.

மைல்கள் மற்றும் வங்கிகளை சம்பாதிக்கவும்

விமானங்களில் மைல்களைக் குவிப்பது எளிது. பறந்து பெற்றுக்கொள்ளுங்கள். C7 மற்றும் கூட்டணி பங்காளிகள் மீது. சில இடங்களில் மற்றும் பிற கூட்டாளர்களில், நீங்கள் மைல்களைப் பெறலாம் - மின்ஸ்கிற்கு பறக்கும் போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக, BelAvia இல்.

கூட்டாளர்களுடன் குவிப்பு - நீங்கள் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு 500 மைல்களைப் பெறலாம், ostrovok.ru இல் ஹோட்டல்களை முன்பதிவு செய்வதற்கு மைல்களைப் பெறலாம். நான் வேறு இடத்தில் ஒரு காரை வாடகைக்கு எடுப்பதற்காக குவித்துக்கொண்டிருக்கிறேன், அதனால் எதையும் பற்றி என்னால் கருத்து தெரிவிக்க முடியாது. ஆனால் "ஒருதார மணம்" ஒருவேளை வசதியானது. ஆஸ்ட்ரோவ்காவைப் பொறுத்தவரை, அவர்களின் உள் நாணயத்தின் மூலம் பரிமாற்றம் உள்ளது, யாராவது அதைப் பயன்படுத்தினால், இரவில் அவர்களின் "கனவுகளை" மாற்றுவது நல்லது, C7 மைல்களுக்கு அல்ல.

எனக்கு அறிமுகமில்லாத பல சங்கிலிகள் மற்றும் ஹோட்டல்கள் உள்ளன, எனவே என்னால் கருத்து தெரிவிக்க முடியாது.

மற்றொரு வலுவான பங்குதாரர் டிரிபாட்வைசர். தளத்தில் மதிப்புரைகளை விட்டுவிட்டு மைல்களைப் பெறுங்கள். நிலைமைகள் மிகவும் நல்லது. விமான மதிப்புரைகள் மூலம் மட்டுமே நீங்கள் பணம் சம்பாதிக்க முடியும். மாதம் 1500 மைல்கள் வரை சம்பாதிக்கலாம். நிறைய கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.

ஆல்பாவில் வைப்புத்தொகையைத் திறந்து பணத்திற்குப் பதிலாக மைல்களைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பும் உள்ளது. ஆனால் இது கணிதத்தில் மிகவும் மோசமாக இருப்பவர்களுக்கானது. நிலைமைகள் சாதகமாக இல்லை, யாரும் அதைப் பயன்படுத்தவில்லை என்று நான் நினைக்கவில்லை.

நன்றாக, மற்றும் மிக முக்கியமாக - இணை பிராண்டுகளின் குவிப்பு.

இன்று மூன்று இணை பிராண்டுகள் உள்ளன - ஆல்ஃபா-வங்கி, மாஸ்கோ வங்கி மற்றும் யூனிகிரெடிட்-வங்கி.

ஒவ்வொன்றையும் விரிவாகக் கருதுவோம்.

ஆல்ஃபா வங்கி

அவர்கள் கிரெடிட் மற்றும் டெபிட் கார்டுகளை வழங்குகிறார்கள். சேவை பேக்கேஜ்களுக்குள் மட்டுமே டெபிட்.

மலிவான கிரெடிட் கார்டுக்கு கூடுதலாக வழங்குவதன் மூலம் விலையுயர்ந்த கிரெடிட் கார்டைப் பெற ஒரு சுவாரஸ்யமான வழி உள்ளது. ஆனால் எல்லோரும் வெற்றி பெறுவதில்லை. ஒருவேளை இப்போது யாரும் வெற்றிபெற மாட்டார்கள், ஆனால் அத்தகைய தந்திரம் கடந்து செல்வதற்கு முன்பு.

திரட்டல்கள்: ஒரு நிலையான மைலுக்கு 60 ரூபிள், தங்கம் 48 ரூபிள், பிளாட்டினம் 40 ரூபிள், கருப்பு 34 ரூபிள் (கடன், 40 ரூபிள் டெபிட்). மிகவும் சுவாரஸ்யமாக அவர்கள் ஊற்ற மாட்டார்கள், எனவே எந்த 4900, 4814, 4812 - மைல்கள் இல்லாமல்.

மேலும், டெபிட்களுக்கு, கார்டின் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், யூரோ மற்றும் டாலர்களில் உள்ள கணக்குகளுடன் கார்டை இணைக்கும்போது, ​​1 யூரோ அல்லது 1 டாலர் செலவழித்ததற்காக ஒரு மைல் வரவு வைக்கப்படுகிறது. ஆனால் மாற்றத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

நானே பல ஆண்டுகளாக டெபிட் கோல்டன் ஆல்பாவைப் பயன்படுத்துகிறேன், கொள்கையளவில், நான் எல்லாவற்றிலும் திருப்தி அடைகிறேன். எல்லாம் தர்க்கரீதியானது மற்றும் புரிந்துகொள்ளக்கூடியது, மிகவும் வசதியான இணைய வங்கி, ஒரு அட்டையை வெவ்வேறு கணக்குகளுடன் இணைப்பது மிகவும் வசதியானது - எல்லா வங்கிகளும் இதைச் செய்யாதது விசித்திரமானது, வெவ்வேறு கார்டுகளில் எஸ்எம்எஸ் தகவலை வெவ்வேறு தொலைபேசி எண்களுடன் இணைப்பது மிகவும் வசதியானது. .

ரூபிள் செலவினங்களுக்கான மொத்தத் தொகை, டாலர்களில் செலவினங்களுக்கான தனி மொத்தத் தொகை மற்றும் யூரோவில் செலவினங்களுக்கான தனி மொத்தத் தொகை என மாதத்தின் முதல் நாட்களில் S7 தனிப்பட்ட கணக்கில் மைல்கள் பிரதிபலிக்கப்படுகின்றன. இணை பிராண்டுகளிடையே மோசமான நிலைமைகள் இருந்தபோதிலும், நான் ஆல்பா கார்டுகளை தொடர்ந்து பயன்படுத்துகிறேன் (அவற்றில் இரண்டு, என் பெயரில் ஒன்று, இரண்டாவது என் மனைவியின் பெயரில், அவளுடைய S7 எண்ணுடன்), ஏனெனில் சேவை, மாஸ்கோ வங்கி அல்லது ஆல்பாஸுடன் யுனிகிரெடிட் ஒன்றுடன் ஒன்று நிற்கவில்லை.

யூனிகிரெடிட் வங்கி

அவர்கள் கடன் அட்டைகளை வழங்குகிறார்கள். பூஜ்ஜிய வரம்புடன் கிரெடிட் கார்டை வழங்குவது சாத்தியமாகும். கட்டணங்கள்: நிலையான - 60 ரூபிள் ஒரு மைல், 48 ரூபிள் தங்கம், பிளாட்டினம் 40 ரூபிள் (அல்லது 48, ஆனால் மாறாக முட்டாள் "கூடுதல் நன்மைகள்").

இணைய வங்கி சேவை மிகவும் சிரமமாக உள்ளது. ஒருவேளை எல்லாவற்றையும் விட மோசமானது கூட. ஏடிஎம்கள் / கிளைகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, எல்லாம் பயங்கரமானது. குறிப்பாக பணத்தை டெபாசிட் செய்யும் செயல்பாடு கொண்ட ஏடிஎம்களைப் பொறுத்தவரை.

நான் கார்டை சுறுசுறுப்பாகப் பயன்படுத்துவதில்லை, விருப்பத்துடன் பயன்படுத்தாததால், சம்பாதிப்புகளின் தலைப்பைப் போதுமான அளவில் என்னால் மறைக்க முடியாது. ஆனால் மிகவும் சுவையான விஷயங்கள் அனைத்தும் கடந்து செல்கின்றன.

என்னிடம் மைக்ரோஸ்கோபிக் வரம்புடன் கூடிய நிலையான கிரெடிட் கார்டு உள்ளது. செயலின் கீழ் இலவசமாக வெளியிடப்பட்டது (செயல் Facebook அல்லது VKontakte இல் மேற்கொள்ளப்பட்டதா என்பது கூட எனக்கு நினைவில் இல்லை). பயங்கரமான சேவை மற்றும் இவ்வளவு சிறிய தொகையைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த அட்டை யாருக்கும் ஆர்வமாக இருக்கும் என்று நான் நினைக்கவில்லை.

சில நேரங்களில் மைல்களின் கூடுதல் திரட்டலுக்கான சுவாரஸ்யமான விளம்பரங்கள் உள்ளன. இந்தப் பங்குகளுக்காகத்தான் நான் அட்டையை வைத்திருக்கிறேன். உங்கள் தனிப்பட்ட கணக்கில் உள்ள மைல்கள், ஒவ்வொரு செயல்பாட்டிற்கும் தனித் தொகையாக மாதத்தின் தொடக்கத்தில் பிரதிபலிக்கும். மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு கிரெடிட் கார்டிலிருந்து ஒரு கட்டணத்திற்கு சொந்த நிதியை திரும்பப் பெறுவதாகும்.

மாஸ்கோ வங்கி

திரட்டலின் அடிப்படையில், வங்கி சிறந்தது. டெபிட் மற்றும் கிரெடிட் கார்டுகளை வழங்குகிறது.

கிளாசிக், 40 ரூபிள் ஒரு மைல், 32 ரூபிள் தங்கம், பிளாட்டினம் - ~ 22.85 ரூபிள். ஒரு மைலுக்கு (1 , அட்டையில் செலவழித்த ஒவ்வொரு 40 ரூபிள்களுக்கும் 75 மைல்கள்).

நான் BM இலிருந்து ஒரு கார்டைப் பயன்படுத்துவதில்லை, உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகளின்படி, சம்பாதிப்பின் அடிப்படையில் எதையும் எதிர்பார்க்க முடியாது, எல்லா நன்மைகளும் கடந்து செல்கின்றன. சரி, நான் முன்பு வங்கியின் வாடிக்கையாளராக இருந்ததால், வங்கி முற்றிலும் வாடிக்கையாளரை இலக்காகக் கொண்டிருக்கவில்லை என்று என்னால் உறுதியாகச் சொல்ல முடியும், சேவை பயங்கரமானது.

இலவச அட்டை வழங்குவதற்கான பதவி உயர்வுகள் நடைபெற்று வருகின்றன. ஆனால் இந்த செயல்களால் கூட நான் ஈர்க்கப்படவில்லை. ஒரே சுவாரஸ்யமான விருப்பம் வருடத்திற்கு 20 ஆயிரத்திற்கான ஒரு அட்டை, இது வணிகத்திற்கு இரண்டு டிக்கெட்டுகளை மேம்படுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் டிக்கெட்டுகள் பல நிறுத்தங்களுடன் மிகவும் சிக்கலான பாதையில் இருக்கலாம். ஆனால் அத்தகைய மேம்படுத்தலுக்கு நிறைய கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.

மைல்கள் வாங்குதல்

S7 இணையதளத்தில், காணாமல் போன மைல்களை, வருடத்திற்கு 15,000 மைல்கள் வரை, 1 ரூபிளுக்கு 1 மைல் என்ற விலையில், 500 மைல் தொகுதிகளில் வாங்கலாம். மைல்களை வாங்குவதற்கு, நடப்பு அல்லது முந்தைய ஆண்டில் கட்டண விமானத்திற்கான நிபந்தனை உள்ளது.

உங்கள் மைல்களை மற்ற உறுப்பினர்களுக்கு, வருடத்திற்கு 15,000 மைல்கள் வரை 0.5 ஆர்/மைல் கட்டணத்தில் பரிசளிக்கலாம்.

மைல்கள் செலவழிக்கிறது

சொந்த விமானங்களுக்கு, இணையதளத்தில் ஒரு விருது டிக்கெட்டை வழங்கலாம், கட்டணத்தின் அளவு மற்றும் இருக்கைகள் இரண்டும் உடனடியாகத் தெரியும். இவை மிகவும் சாதாரண விஷயங்கள் என்று தோன்றுகிறது - ஆனால் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு ஒருவர் இதைப் பற்றி மட்டுமே கனவு காண முடியும். சொந்த விமானங்களுக்கு, நீங்கள் சுற்று-பயணத்திற்கும் ஒரு வழிக்கும் டிக்கெட்டை வழங்கலாம் - பாதி செலவில் (இது மிகவும் நன்றாக இருக்கிறது, அதே ஏரோஃப்ளோட்டில் வான்வேய்க்கு கூடுதல் கட்டணம் உள்ளது).

விருது அட்டவணை இதோ:

ரஷ்யா 1: Astrakhan, Volgograd, Voronezh, Yekaterinburg, Kazan, Kaliningrad, Krasnodar, மாஸ்கோ, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Nizhny Novgorod, பெர்ம், ரோஸ்டோவ், சமாரா, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், Stavropol, Surgut, Tyumen, Ufa, Chelyabinsk.

ரஷ்யா 2: Abakan, Barnaul, Bratsk, Gorno-Altaisk, Irkutsk, Kemerovo, Krasnoyarsk, Nadym, Novokuznetsk, Novosibirsk, Novy Urengoy, Omsk, Salekhard, Tomsk, Ulan-Ude, Chita.

ரஷ்யா 3: Blagoveshchensk, Vladivostok, Magadan, Mirny, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk.

ரஷ்யா 4: அட்லர், அனபா, விளாடிகாவ்காஸ், மினரல்னி வோடி, சிம்ஃபெரோபோல்.

அருகிலுள்ள வெளிநாடுகள்:அஜர்பைஜான், ஆர்மீனியா, ஜார்ஜியா, கஜகஸ்தான், கிர்கிஸ்தான், மால்டோவா, தஜிகிஸ்தான், துர்க்மெனிஸ்தான், உஸ்பெகிஸ்தான், உக்ரைன்.

ஐரோப்பா: ஆஸ்திரியா, பல்கேரியா, ஜெர்மனி, கிரீஸ், அயர்லாந்து, ஸ்பெயின், இத்தாலி, சைப்ரஸ், குரோஷியா, மாண்டினீக்ரோ, செக் குடியரசு.

கிழக்குக்கு அருகில்: ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ்.

தூர கிழக்கு: சீனா (ஹாங்காங் தவிர), தென் கொரியா (சியோல்), ஜப்பான்.

தென்கிழக்கு ஆசியா: ஹாங்காங் (சீனாவைத் தவிர), தாய்லாந்து.

ஒரு சுற்று-பயண டிக்கெட்டுக்கான விலை, ஒவ்வொரு வழியிலும் ஒரு பிரிவு. டிக்கெட் நிறுத்தங்களுடன் இருந்தால், இரண்டு தனித்தனி டிக்கெட்டுகளுக்கு (சிறிய விதிவிலக்குகளுடன்) கட்டணம் எடுக்கப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, GOJ-DME க்கு 7,500 மைல்கள் செலவாகும், அதே மண்டலத்திற்குள், ஆனால் மாஸ்கோவில் ஒரு நிறுத்தத்துடன், GOJ-DME-AED 15,000 மைல்கள் செலவாகும். ஆனால், ஒரு கூடுதல் அட்டவணையின்படி, அதே நிஸ்னி நோவ்கோரோடில் இருந்து, மாஸ்கோ வழியாக, ஆனால் அதிக விலையுள்ள மண்டலத்திற்கு, டிவாட்க்கு, ஒரு டிக்கெட்டுக்கு 12,500 மைல்கள் செலவாகும்.

இப்போது சொந்த விமானங்களுக்கான மிகவும் சுவாரஸ்யமான செலவு (என் கருத்துப்படி) மாஸ்கோவிலிருந்து ஸ்பெயினுக்கு வணிகமாகும் (நீங்கள் இருக்கைகள் கிடைத்தால்). ஒரு வழிக்கு 20,000 மைல்கள் செலவாகும்.

மைல்களை லாபகரமாக செலவழிப்பதற்கான மற்றொரு விருப்பம் OVB-DXB வணிகம், 22500 ஒரு வழி.

மூன்று மடங்கு தொகைக்கு, தொடர்புடைய வகுப்புகளில் இருக்கைகள் இல்லாவிட்டாலும், மைல்களுக்கு டிக்கெட் எடுக்கலாம். மற்றும் அந்தஸ்து உறுப்பினர்களுக்கு - இரண்டு மடங்கு செலவு மட்டுமே.

மேலும் 2 முதல் 12 வயது வரையிலான குழந்தைகளுக்கான டிக்கெட்டுகளுக்கு மைலேஜ் கட்டணத்தில் 30% தள்ளுபடி உண்டு.

வணிக மைல்களுக்கு மேம்படுத்துவதும் சாத்தியமாகும். ஆனால் நிறைய கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன, எனவே இதுபோன்ற மைல்களை வீணடிப்பது இப்போது நியாயமானது என்பது சாத்தியமில்லை. விளம்பரக் கட்டணத்தில் ஒரு டிக்கெட்டை மேம்படுத்த முடியாது, எகானமி கட்டணக் குழுவிற்கான மேம்படுத்தல் செலவு மைல்களுக்கான முழு டிக்கெட்டின் விலைக்கு கிட்டத்தட்ட சமமாக இருக்கும், மேலும் நிலையான குழு டிக்கெட்டுகளின் விலை வணிகத்தில் உள்ள டிக்கெட்டுகளின் விலைக்கு கிட்டத்தட்ட சமமாக இருக்கும்.

சூழ்நிலைகள் வித்தியாசமாக இருந்தாலும், சில சமயங்களில் மைல்களுக்கு மேம்படுத்துவதும் மோசமான வீணாக இருக்காது. இணையதளம் மூலம் எழுதப்பட்ட கோரிக்கையின் பேரில் மேம்படுத்தல் செய்யப்படுகிறது, மேம்படுத்தப்பட்ட டிக்கெட்டை நேரடியாக S7 க்கு இணைக்க வேண்டும், கட்டண டிக்கெட்டுக்கான மைல்கள் கோரிக்கையின் பேரில் வரவு வைக்கப்படும். நீங்கள் வணிகத்திற்காக பிரத்தியேகமாக பறக்க விரும்பினால், தேவையான கட்டண விமானத்தை உருவாக்க ஒரு மைல் மேம்படுத்தல் சிறந்த வழி.

புறப்படும் தேதியின் கட்டண பரிமாற்றம் சாத்தியமாகும் (தொடர்புடைய கட்டணத்தில் இருக்கைகள் கிடைப்பதைப் பொறுத்து). திரும்பவும் இல்லை, சேருமிடத்தை மாற்றவும் இல்லை.

பங்குதாரர்களுக்காக மைல்களை செலவிடுதல்

விருது அட்டவணை இதோ.

ரஷ்யா:மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், யெகாடெரின்பர்க், கசான்.

ஐரோப்பா:ஆஸ்திரியா, அல்பேனியா, அல்ஜீரியா, ஆர்மீனியா, அஜர்பைஜான், பெலாரஸ், ​​பெல்ஜியம், பல்கேரியா, போஸ்னியா மற்றும் ஹெர்சகோவினா, கிரேட் பிரிட்டன், ஹங்கேரி, ஜெர்மனி, ஜிப்ரால்டர், கிரீஸ், ஜார்ஜியா, டென்மார்க், சைப்ரஸ், ஐஸ்லாந்து, அயர்லாந்து, ஸ்பெயின், லிதுவானி, லாட்வியா , லக்சம்பர்க், மாசிடோனியா, மால்டா, மொராக்கோ, மால்டோவா, நெதர்லாந்து, நார்வே, போலந்து, போர்ச்சுகல், ருமேனியா, ஸ்வால்பார்ட் மற்றும் ஜான் மேன், ஸ்லோவாக்கியா, ஸ்லோவேனியா, செர்பியா, துனிசியா, துருக்கி, உக்ரைன், ஃபரோயே தீவுகள், பின்லாந்து, குடியரசு, சிக்ரோட்லாந்து எஸ்டோனியா, மாண்டினீக்ரோ, ஸ்வீடன், சுவிட்சர்லாந்து.

அருகில் கிழக்கு:ஜோர்டான், இஸ்ரேல், எகிப்து, சவுதி அரேபியா, யுஏஇ, கத்தார், சிரியா, லெபனான், பஹ்ரைன், குவைத், ஈரான், ஓமன், ஈராக், சூடான், கஜகஸ்தான், உஸ்பெகிஸ்தான், துர்க்மெனிஸ்தான், தஜிகிஸ்தான், கிர்கிஸ்தான், ஆப்கானிஸ்தான், ஏமன்.

தூர கிழக்கு:சீனா (ஹாங்காங் தவிர), ஜப்பான், கொரியா.

தென்கிழக்கு ஆசியா:ஹாங்காங், சன்யா (சீனா), தைவான் தீவு, தாய்லாந்து, சிங்கப்பூர், வியட்நாம், மலேசியா, மியான்மர், இந்தோனேசியா, குவாம், பலாவ், புருனே, கிறிஸ்துமஸ் தீவு, கம்போடியா, பிலிப்பைன்ஸ், லாவோஸ்.

ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ஓசியானியா:ஆஸ்திரேலியா, நியூசிலாந்து, பிஜி (நாடி), நியூ கலிடோனியா (நூமியா), வனுவாடு (போர்ட் விலா), பப்புவா நியூ கினியா, நோர்போக் தீவுகள், நவ்ரு, பிரெஞ்சு பாலினேசியா, சாலமன் தீவுகள், டோங்கா, சமோவா, மார்ஷல் தீவுகள், குக் தீவுகள், வடக்கு மரியானா தீவுகள் .

ஆப்பிரிக்கா:தென்னாப்பிரிக்கா, தான்சானியா, அங்கோலா, ஜாம்பியா, மொசாம்பிக், கென்யா, நமீபியா, ஜிம்பாப்வே, போட்ஸ்வானா, உகாண்டா, கேமரூன், கானா, செனகல், கினியா, சாட், நைஜீரியா, எத்தியோப்பியா, டோகோ, மொரிஷியஸ், பெனின், புர்கினா பாசோ, மத்திய ஆப்பிரிக்க குடியரசு, கோட் - ஐவோயர், காங்கோ, காங்கோ ஜனநாயக குடியரசு, கொமோராஸ், கேப் வெர்டே, ஜிபூட்டி, காபோன், காம்பியா, கினியா-பிசாவ், ஈக்குவடோரியல் கினியா, மடகாஸ்கர், மாலி, மொரிட்டானியா, லைபீரியா, மலாவி, நைஜர், ருவாண்டா, சியரா லியோன், சோமாலியா, ரீயூனியன் சாவோ டோம் மற்றும் பிரின்சிப், சீஷெல்ஸ்.

வட அமெரிக்கா:அமெரிக்கா, கனடா, கிரீன்லாந்து, செயிண்ட் பியர் மற்றும் மிக்குலோன்.

மத்திய அமெரிக்கா:மெக்சிகோ, கியூபா, குவாத்தமாலா, பனாமா, கோஸ்டாரிகா, எல் சால்வடார், கேமன் தீவுகள், பஹாமாஸ், ஜமைக்கா, ஹைட்டி, குவாடலூப், டொமினிகா, டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோ, பெர்முடா, போர்ட்டோ ரிக்கோ, அருபா, பெலிஸ், ஹோண்டுராஸ், நிகரகுவா, மார்டினிட்ஸ், மார்டினிட்ஸ், டர்க்ஸ் மற்றும் கைகோஸ் தீவுகள், செயின்ட் வின்சென்ட் மற்றும் கிரெனடைன்ஸ், விர்ஜின் தீவுகள் (யுகே), விர்ஜின் தீவுகள் (யுஎஸ்), சாண்டா லூசியா, செயின்ட் கிட் மற்றும் நெவிஸ், கோகோஸ் தீவுகள், பார்படாஸ், ஆன்டிகுவா மற்றும் பர்புடா, அண்டிலிஸ் (நெதர்லாந்து), அங்குலா, ஹவாய் .

தென் அமெரிக்கா:சுரினாம், சிலி, அர்ஜென்டினா, பெரு, ஈக்வடார், உருகுவே, பொலிவியா, பிரேசில், கொலம்பியா, வெனிசுலா, கயானா, பால்க்லாந்து தீவுகள், பராகுவே

இந்தியா:இந்தியா, மாலத்தீவு, பங்களாதேஷ், பாகிஸ்தான், நேபாளம், பூட்டான்.

நிறைய கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன - ஒவ்வொரு திசையிலும் இரண்டு பிரிவுகளுக்கு மேல் இல்லை, நிறுத்தங்கள் அனுமதிக்கப்படாது, OJ தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, திரும்புவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மாற்றங்களிலிருந்து தேதி மாற்றம் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது. கூட்டாளர்களில் ஒருவருக்கு மட்டுமே டிக்கெட் வழங்க முடியும், ஜப்பான் ஏர்லைன்ஸ், அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ், பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் மற்றும் குவாண்டாஸ் ஆகியவற்றுக்கு மட்டுமே ஒரு வழி டிக்கெட்டுகளை வழங்க முடியும், மற்ற அனைவருக்கும் ஆர்டி மட்டுமே. குழந்தைகளுக்கு எந்த சலுகையும் இல்லை.

கட்டணங்கள் மிகவும் மனிதாபிமானமாக இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் கேத்தே பசிபிக் (இரண்டும் ரஷ்யாவிற்குப் பறப்பதில்லை) அல்லது வெறுமனே மிரட்டி பணம் பறிக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, எமிரேட்ஸில். ஆனால், மாலத்தீவுகளுக்கு எமிரேட்ஸ் வணிகத்துடன் பறப்பது (DME-DXB-MLE-DXB-DME வணிகத்தில் 75,000 மைல்கள் செலவாகும்), கட்டணத்தில் சுமார் 50K ரூபிள் செலுத்துவது பாவம் அல்ல. இந்த வழியில் துபாயை விட தாழ்ந்ததாக இல்லாத கத்தார் ஏர்வேஸைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது என்றாலும், கட்டணம் "மட்டும்" 24,000 ரூபிள் ஆகும்.

பொருளாதாரத்தில், மிகவும் இலாபகரமான வழிகள் தொலைதூர ஐரோப்பா - கேனரி தீவுகள், ஐஸ்லாந்து. வணிகத்திலிருந்து - நான் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி - மாலத்தீவுகள். ரஷ்யாவின் ஆசியப் பகுதியில் வசிப்பவர்கள் PEK-HKG-CEB-HKG-PEK பாதையில் ஆர்வமாக இருக்கலாம் (கேத்தே பசிபிக், பொருளாதாரம் 30,000 மைல்கள் + 2,000 ரூபிள் கட்டணம், வணிகம் 45,000 மைல்கள் + 2,000 ரூபிள் கட்டணம்).

மற்ற விசுவாச திட்டங்களுடன் ஒப்பிடுதல்

இங்கே நான் மிக சுருக்கமாக எழுதுகிறேன். ரஷ்யாவில், S7 முன்னுரிமை திட்டத்திற்கான இரண்டு போட்டியாளர்களை மட்டுமே நான் பார்க்கிறேன் - ஏரோஃப்ளோட் போனஸ் மற்றும் மைல்ஸ்&மேர். ஒவ்வொரு திட்டத்திற்கும் அதன் சொந்த நோக்கம் இருப்பதால், இந்த எல்லா திட்டங்களிலும் நான் மைல்களைக் குவிக்க வேண்டும். முதல் வகுப்பிற்கு S7 மைல்களைப் பயன்படுத்த முடியாது. S7 பாதை நெட்வொர்க் ஏரோஃப்ளோட்டை விட மிகவும் சிறியது. S7 இல் மைல்ஸ்&மேர்வை விட மிகக் குறைவான வருமானம் ஈட்டும் கூட்டாளர்கள் உள்ளனர். எனவே, S7 இலிருந்து போட்டியாளர்களுக்கு நிறைய செல்கிறது.

சரி, நான் ஏற்கனவே பல முறை கருத்துகளில் குறிப்பிட்டுள்ள எனது யோசனையை மீண்டும் சொல்கிறேன் - மைல்களைக் குவிக்க - வணிகத்தில் பறக்க. ஒரே வழி. இல்லையெனில், இவை அனைத்தும் ஏன் தேவை? பொருளாதார விமானங்களுக்கு, பிற கருவிகள் உள்ளன - "போலி மைல் டிக்கெட் அலுவலகங்கள்" - இன்றைய சிறந்தவை - VTB24 இலிருந்து உலக வரைபடம், Gazprom இலிருந்து iGlobe மற்றும் MTS வங்கியின் பயண விருப்பம்.

வழக்கமான வாடிக்கையாளர்கள்ரஷ்ய விமான நிறுவனம் S7 ஏர்லைன்ஸ் பயணிக்க முடியும்உறுப்பினர் ஆவதன் மூலம் இன்னும் அதிகமாக. கார்டில் போதுமான போனஸ் மைல்கள் குவிந்துள்ளதால், டிக்கெட்டுகள், விமான சேவைகள் மற்றும் கூட்டாளர்களுக்கு (கார் வாடகை, ஹோட்டல் முன்பதிவுகள், கொள்முதல்) ஆகியவற்றைப் பரிமாறிக்கொள்ளலாம். இந்த வழியில், நிறுவனம் பயணிகளுக்கு அவர்கள் தொடர்ந்து முன்னுரிமை கொடுப்பதற்கு நன்றி தெரிவிக்கிறது.

S7 அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் நிலை மைல்களைப் பயன்படுத்தி நான் விமான டிக்கெட்டை வாங்கலாமா?

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளில் ஒன்று, நான் எகானமி அல்லது பிசினஸ் வகுப்பில் விருது விமான டிக்கெட்டை வாங்கும்போது மைல்களை ரிடீம் செய்யலாமா? பதில் ஆம்!

இருப்பினும், அவர்களின் தேவையான எண்ணிக்கைக்கு கூடுதலாக, S7 உடன் குறைந்தபட்சம் ஒரு விமானம் நடப்பு அல்லது கடந்த ஆண்டில் செய்யப்பட வேண்டும்.

டிக்கெட் வாங்குவதற்கான செலவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டணத்தைப் பொறுத்தது- "உகந்ததாக", "முன்னுரிமை" மற்றும் "விளம்பரம்".

1. 2. ஒரு விருது விமானத்திற்கு உகந்த ரிடீம் செய்யக்கூடிய ரிடீம் செய்யக்கூடிய ரிடெம்ப்ஷன் மைல்கள், ஆனால் இருக்கைகள் குறைவாகவே உள்ளன.
2. "முன்னுரிமை"க்கு அத்தகைய கட்டுப்பாடுகள் இல்லை, ஆனால் அதன் போனஸ் மதிப்பு "உகந்த" கட்டணத்தை விட மூன்று மடங்கு அதிகம்.
3. "புரோமோ" செல்லுபடியாகும் பொருளாதார வகுப்பு விமானங்களுக்கு.இதன் விலை மிகக் குறைவு, ஆனால் காரணம் எதுவாக இருந்தாலும் டிக்கெட்டைத் திரும்பப்பெறுவது இதில் இல்லை.

கட்டணங்களுடன் கூடுதலாக, பிரீமியம் மண்டலங்களும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.

தளத்தில் மேலும், சேவையைப் பயன்படுத்தி வசூலிக்கப்படும் தொகையை முன்கூட்டியே கணக்கிடலாம் " மைல் கால்குலேட்டர்". Earn Miles பிரிவில் உள்ள S7 முன்னுரிமை தாவலில் அதைக் காணலாம். S7 விமானங்கள் மற்றும் கூட்டாளர் விமானங்களைக் கணக்கிடுவதற்கு ஏற்றது.

S7 ஏர்லைன்ஸ் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் நான் மைல்களை பணத்திற்கு வாங்கலாமா?

விரைவில் மீண்டும் பயணம் செய்கிறேன், ஆனால் விருது டிக்கெட்டுக்கு போதுமான போனஸ் இல்லையா? வருத்தப்பட வேண்டாம்: C7 மைல்கள் (S7) வாங்கப்பட்டுள்ளது. லாயல்டி திட்டத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட பயணிகள் மட்டுமே S7 ஏர்லைன்ஸில் குறைந்தபட்சம் ஒரு விமானத்தையாவது நடப்பு அல்லது கடந்த ஆண்டில் மைல்களின் திரட்டலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கட்டணத்தில் வாங்கியிருந்தால் மட்டுமே அவற்றை கூடுதலாக வாங்க முடியும். ஆண்டுக்கு அதிகபட்சம் 10,000 மைல்கள் வாங்கலாம்.குறைந்தபட்ச கொள்முதல் தொகை 500. சேவை திரும்பப்பெற முடியாதது, அதாவது பரிவர்த்தனையை ரத்து செய்ய முடியாது. கட்டணமும் திரும்பப் பெறப்படாது.

அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்திற்கு கூடுதலாக, நீங்கள் நியாயமான விலையில் தேவையற்ற மைல்களை வாங்க அல்லது விற்கக்கூடிய சிறப்பு மன்றங்கள் மற்றும் பரிமாற்றங்கள் உள்ளன. அத்தகைய இடங்களில், யூனிட் விலையானது விமானக் கப்பலின் அதிகாரப்பூர்வ மாற்று விகிதத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்கலாம். சில நேரங்களில் மைல்கள் மலிவானவை.

எப்படியிருந்தாலும், மைல்களின் பரிமாற்றம் S7 இணையதளத்தில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நீங்கள் யாருக்கும் மைல்களை மாற்றலாம் என்று விதிகள் கூறுகின்றன. எனவே, திரட்டப்பட்ட போனஸுடன் பிரிந்து செல்ல இந்த வழியும் பொருத்தமானது.

மைல்கள் மீட்பு

உங்கள் லாயல்டி கார்டைக் காட்ட அல்லது உங்கள் கணக்கு எண்ணைக் குறிப்பிட மறந்துவிட்டால், இந்த காரணத்திற்காக விமானம் கணக்கில் வராமல் விடப்பட்டது, நீங்கள் S7 ஏர்லைன்ஸ் இணையதளத்தில் மைல்களை மீட்டெடுக்கலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் உங்கள் தனிப்பட்ட கணக்கிற்குச் சென்று, முன்மொழியப்பட்ட படிவத்தை பூர்த்தி செய்து கோரிக்கையை அனுப்ப வேண்டும். டிக்கெட்டில் உள்ள தனிப்பட்ட தரவு, உறுப்பினரின் சுயவிவரத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளவற்றுடன் பொருந்துவது முக்கியம்.

S7 ஏர்லைன்ஸ் விமானத்தில் விமானம் செய்யப்பட்டிருந்தால், பயணிகளுக்கு மைல்களை மீட்டெடுக்க 6 மாதங்கள் உள்ளன. ஒரு வருடம் - அவர் ஒரு கூட்டாளர் விமான சேவைகளைப் பயன்படுத்திய நிகழ்வில்.

S7 மைல்களை மற்றொரு நபருக்கு மாற்றவும்

பதிவுசெய்த பயனர்கள் மற்றொரு நபருக்கு மைல்களை மாற்றுவதற்கான விருப்பம் உள்ளது. வருடத்தில் கணக்கிலிருந்து கணக்கிற்கு 10,000 மைல்கள் வரை மாற்றலாம்.

குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான மைல்களை (இது 500 மைல்கள்) மாற்றுவதற்கான சேவையின் விலை 375 ரூபிள் ஆகும்.

இதைச் செய்ய, உங்கள் கணக்கில் தேவையான எண்ணிக்கையை வைத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் போனஸ் திட்டத்தில் பங்கேற்கும் கட்டணத்தில் S7 விமானத்தில் பதிவுசெய்யப்பட்ட உறுப்பினராக அந்த நேரத்தில் குறைந்தபட்சம் ஒரு விமானத்தையாவது செய்ய வேண்டும். சேவையை திரும்பப் பெற முடியாது மற்றும் ரத்து செய்ய முடியாது. அதற்கான கட்டணம் திரும்பப் பெறப்படாது.

போனஸ் மைல்களை தொண்டுக்கு நன்கொடையாக வழங்குவது எப்படி?

பின்வரும் வழிகளில் நீங்கள் மைல்களை தொண்டுக்கு நன்கொடையாக வழங்கலாம்:

• ஆன்லைன் படிவ விருப்பம். "S7 முன்னுரிமை" தாவலில், "தொண்டு" பகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். அடுத்து, அறக்கட்டளை, மைல்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட்டு, "பரிமாற்றத்தைச் செய்" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்.
• நிரல் சேவை மையத்தை 8 800 700-90-10 என்ற எண்ணில் அழைக்கவும்.

மைல்கள் செல்லுபடியாகும் காலம்

திரட்டப்பட்ட மைல்கள் விமானம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டின் இறுதி வரை செல்லுபடியாகும், மேலும் இரண்டு அடுத்தடுத்த மைல்கள்.

அவை பயன்படுத்தப்படாவிட்டால் அல்லது புதுப்பிக்கப்படாவிட்டால், அவை எரிந்துவிடும்.

நீங்கள் செயலில் உறுப்பினராக இருந்தால், செல்லுபடியாகும் காலம் மேலும் ஒரு வருடத்திற்கு நீட்டிக்கப்படும்.

செயலில் பங்கேற்பாளராக மாறுவது எப்படி?

• ஒரு காலண்டர் ஆண்டில் மைலேஜ் தகுதியான கட்டணத்தில் S7 அல்லது Oneworld கூட்டணிக் கூட்டாளர்களுடன் குறைந்தபட்சம் ஒரு விமானத்தில் பயணம் செய்யுங்கள்.
• குறைந்தது 5,000 மைல்கள் சம்பாதிக்கவும் (வரவேற்பு மைல்கள் கணக்கில் இல்லை).

2 முதல் 12 வயதுடைய உறுப்பினர்களின் மைல்கள் வெவ்வேறு விதிகளின்படி சேமிக்கப்படுகின்றன - அவை காலாவதியாகாது மற்றும் உறுப்பினர் பயன்படுத்துவதை நிறுத்தும்போது கணக்கில் இருக்கும் குழந்தைகள் மைல் அட்டைமற்றும் பொது அடிப்படையில் சேவை செய்யத் தொடங்குகிறது.

உங்கள் மைல்களை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

ஒவ்வொரு S7 முன்னுரிமை உறுப்பினரும் தனது போனஸ் கணக்கில் எத்தனை மைல்கள் உள்ளன என்பதைக் கண்டறிய முடியும். ஒருவேளை அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு போதுமான அளவு குவிந்திருக்கலாம். S7 முன்னுரிமை அட்டையில் மீதமுள்ள மைல்களை உங்கள் தனிப்பட்ட கணக்கின் சுயவிவரத்தில் காணலாம். தனிப்பட்ட தகவலுடன் தொகுதிக்கு கீழே "எனது மைல்கள்" தொகுதி உள்ளது, இது அட்டை எண், அதன் வகை மற்றும் மைல்களின் இருப்பு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது.

மைல்களை சம்பாதிக்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

திரட்டல் நடந்து வருகிறது எஸ் விமானங்களில் பறந்த பிறகு தானாகவே 7, பயணிகள் கார்டை வழங்கினால் அல்லது செக் அவுட்டின் போது கணக்கு எண்ணை வழங்கினால். சில விமான நிலையங்களில் தானியங்கி பயணிகள் புறப்படும் அமைப்பு இல்லை. இந்த வழக்கில், போனஸ் மைல்கள் 45 நாட்களுக்குள் வரவு வைக்கப்படும். ஒரு முன்நிபந்தனை என்னவென்றால், போனஸ் மைல்களின் திரட்சியில் பங்கேற்கும் கட்டணத்தில் விமானம் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் டிக்கெட்டில் உள்ள பாஸ்போர்ட் தரவு S7 முன்னுரிமை திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்ட தரவுகளுடன் முழுமையாக பொருந்த வேண்டும்.